储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。 2015年4月15日,检查实华()库区油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球。A、董家口B、液化C、油库D、其它选项都不对

题目

储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。 2015年4月15日,检查实华()库区油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球。

  • A、董家口
  • B、液化
  • C、油库
  • D、其它选项都不对

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  • 第1题:

    储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。 2015年10月5日夜班,实华()装车线职工及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故。

    • A、董家口
    • B、液化
    • C、黄岛
    • D、其它选项都不对

    正确答案:A

  • 第2题:

    储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。 及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故教训是()

    • A、装车期间职工对分管的鹤位进行巡视是必要的
    • B、装车系统手动应急阀门完好灵敏有效是必要的
    • C、A和B都对
    • D、其它选项都不对

    正确答案:C

  • 第3题:

    储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。 及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故直接原因是()

    • A、人员监护不到位
    • B、电动阀门控制板故障,导致阀门不能及时动作
    • C、职工发现及时,未造成太大影响
    • D、其它选项都不对

    正确答案:B

  • 第4题:

    双盘浮顶罐中央排水装置主要由三部分组成,浮顶的积水坑、罐内的排水管、罐底部的阀门。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    内浮顶油罐有时有卡盘及沉盘事故的原因是什么?


    正确答案:造成卡盘与沉盘事故的主要原因是:油罐的椭圆度不够或者是钢浮盘本身结构和材料造成。

  • 第6题:

    怎样进行浮顶油罐中央排水管的严密性试验?


    正确答案: (1)以0.39MPa压力进行水压试验,持压30分钟应无渗漏;
    (2)在浮顶的升降过程中,中央排水管的出口,应保持开启状态,不得有水从管内流出。

  • 第7题:

    在收球区,正常的原油处理流程为()。

    • A、海管来油——原油收球筒——原油过滤罐——事故油罐
    • B、海管来油——原油收球筒——原油过滤罐——原油脱水区
    • C、海管来油——原油收球筒——事故油罐
    • D、海管来油——原油处理区——事故油罐

    正确答案:B

  • 第8题:

    浮顶集水坑或浮顶钢板﹑()等泄漏,介质会自排水装置流出浮顶。

    • A、阀门
    • B、导向管
    • C、排水阀
    • D、加热器

    正确答案:B

  • 第9题:

    铁路槽车装车冒顶时要迅速关闭(),防止油品从排水沟流出。

    • A、含油污水阀
    • B、排水沟阀门
    • C、进口阀
    • D、出口阀

    正确答案:B

  • 第10题:

    油库中常用()储存汽油。

    • A、拱顶油罐
    • B、内浮顶油罐
    • C、外浮顶油罐
    • D、球罐

    正确答案:B

  • 第11题:

    储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。 及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故应急处置是()

    • A、撤离现场,等待专业人员维修
    • B、迅速关闭手动应急阀门
    • C、A和B都对
    • D、其它选项都不对

    正确答案:B

  • 第12题:

    机械呼吸阀内安装有波纹板,防止杂物进入阀内,产生阀道堵塞事故。


    正确答案:错误

  • 第13题:

    储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。 油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球事故直接原因是()

    • A、日常检查没有到位
    • B、施工过程中沥青砂没有压实,积水冲刷导致破损
    • C、以上都对
    • D、其它选项都不对

    正确答案:B

  • 第14题:

    储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。 油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球事故防范措施是()

    • A、是严格落实月度登罐检查要求,必须开启罩子检查集水坑情况
    • B、每次下雨(不论大雨还是小雨)队管理人员、巡检人员必须在罐底阀门处查看中央排水情况
    • C、A和B都对
    • D、其它选项都不对

    正确答案:C

  • 第15题:

    储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。 及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故防范措施是()

    • A、工程建设过程中提高采购、安装的质量
    • B、加强巡视,特别是夜间更应加强巡视
    • C、A和B都对
    • D、其它选项都不对

    正确答案:C

  • 第16题:

    设浮顶中央排水系统和()。每台油罐设()的排水系统;紧急排水装置采用浮球结构,规格()。


    正确答案:紧急排水装置;3套DN100;为DN200

  • 第17题:

    吸收塔排水坑泵允许启动的条件是()。

    • A、吸收塔液位<12.5米
    • B、吸收塔排水坑液位>1.9米
    • C、吸收塔排水坑搅拌器已运行
    • D、排水坑泵出口冲洗门已关

    正确答案:B,C,D

  • 第18题:

    储油罐的浮顶因承受的重力超过了它本身所具有的浮力,沉入油品中,称为“沉船”事故。为防止发生“沉船”事故,要经常检查排水管,冬季要排净排水管内的积水。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    生产中内浮顶油罐容易发生哪些事故? 


    正确答案:1)溢油2)内浮顶油罐沉盘3)油罐被吸瘪

  • 第20题:

    油库油罐的分类按几何形状分为:⑴()(①锥顶圆柱形油罐②悬链式无力矩油罐③拱顶油罐④浮顶油罐⑤内浮顶油罐)、⑵()(①滴形油罐②球形油罐)、⑶()(①平头盖卧式油罐②准球形盖卧罐)。


    正确答案:立式圆柱形油罐;双曲率油罐;卧式油罐

  • 第21题:

    装车过程中,发生铁路槽车冒车应立即()及停泵。

    • A、关闭油罐出口阀
    • B、关闭泵出口阀门
    • C、关闭鹤管出口阀
    • D、关闭泵进口阀

    正确答案:D

  • 第22题:

    油罐内钢带应安装在同一平面上,以确保其()上下运动自如,不卡滞。

    • A、浮标
    • B、浮桶
    • C、浮船
    • D、浮球

    正确答案:D

  • 第23题:

    浮顶罐浮顶沉没事故原因有:①浮顶(或浮盘)钢板因焊接质量差存在砂眼或腐蚀穿孔、造成漏油,导致浮顶(浮盘)沉没;②外浮顶罐积水坑排水阀失灵或损坏,不能排水或者排水叠管渗漏而将罐外侧排水阀关闭,造成雨季雨水无法及时排出超载在沉浮顶;③内浮顶罐内浮盘,在罐内升降过程中,由于油品进、出速度太快四周受力不均,升降不同步,造成倾斜状无法正常上浮时,被上升的油品压沉;④油品进罐速度太快造成油品溢出浮顶将浮顶压沉.其中()正确:.

    • A、①④
    • B、①②④
    • C、①②③
    • D、①③④

    正确答案:C