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  • 第1题:

    汽机共机设置了几只高压主汽门、调门,几只中压主汽门、调门?


    正确答案:2个高压主汽门,4个高压调门,2个中压主汽门,2个中压调门。

  • 第2题:

    汽轮机“快关“保护动作时,将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    汽轮机保护系统动作后,汽轮机的()装置将迅速动作。

    • A、调速汽门
    • B、主汽门
    • C、中压主汽门
    • D、中压调节汽门

    正确答案:B

  • 第4题:

    再热机组为何要设中压自动主汽门和中压调速汽门?


    正确答案: 为了解决再热器对机组甩负荷的影响,防止汽轮机在甩负荷时超速,中间再热机组均在中压缸前加装中压自动主汽门和中压调速汽门。当汽轮机转速升高至危急保安器动作时,中压自动主汽门和调速汽门、高压自动主汽门和调速汽门同时关闭,使高、中压缸的进汽同时切断,消除中间再热容积的影响。

  • 第5题:

    超速限制滑阀动作时关闭()。

    • A、调速汽门
    • B、高压主汽门
    • C、中压主汽门

    正确答案:A

  • 第6题:

    再热机组高、中压调节汽门在参与汽轮机负荷调节时,()。

    • A、高压调节汽门参与全负荷的调节;
    • B、中压调节汽门参与全负荷的调节;
    • C、高压调节汽门在30%以下负荷才调节;
    • D、中压调节汽门在30%以下负荷才调节。

    正确答案:A,D

  • 第7题:

    DEH主画面中MSV1全关信号包括()

    • A、#1高压主汽门
    • B、#1高调门
    • C、#1中调门
    • D、#1中压主汽门

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    OPC超速保护动作时,将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    做自动主汽门严密性试验时,应同时关闭()

    • A、高、中压自动主汽门及调速汽门
    • B、高、中调速汽门
    • C、高、中压自动主汽门
    • D、电动主闸门

    正确答案:C

  • 第10题:

    中间再热机组应该()高压主汽门、中压主汽门(中压联合汽门)关闭试验。

    • A、隔天进行一次;
    • B、每周进行一次;
    • C、隔十天进行一次;
    • D、每两周进行一次。

    正确答案:B

  • 第11题:

    汽轮机阀门定位单位包括()、调速汽门和中压联合汽门。


    正确答案:主蒸汽门

  • 第12题:

    单选题
    汽轮机保护系统动作后,汽轮机的哪个装臵将迅速动作?()
    A

     调速汽门

    B

     主汽门

    C

     中压主汽门

    D

     中压调节汽门


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    DEH中的AST电磁阀动作后关闭()。

    • A、高压主汽门;
    • B、高压调门;
    • C、中压调门;
    • D、中压主汽门。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    中压联合汽门


    正确答案: 为减少节流损失,常将中压调节汽门与中压自动主蒸汽门设计在一个壳体内,称为中压联合汽门。

  • 第15题:

    汽轮机保护系统动作后,汽轮机的哪个装臵将迅速动作?()

    • A、 调速汽门
    • B、 主汽门
    • C、 中压主汽门
    • D、 中压调节汽门

    正确答案:B

  • 第16题:

    主蒸汽管的管壁温度监测点设在()。

    • A、汽轮机的电动主汽门后;
    • B、汽轮机的自动主汽门前;
    • C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上;
    • D、主汽门和调节汽门之间。

    正确答案:B

  • 第17题:

    中间再热机组为什么要设置中压自动主汽门和中压调速汽门?


    正确答案:为了解决再热器对机组甩负荷的影响,防止汽轮机在甩负荷时超速,中间再热机组均在中压缸前加装中压自动主汽门和调速汽门。当汽轮机转速升高至危急保安器动作时,中压自动主汽门和调速汽门,高压自动主汽门和调速汽门同时关闭,使高,中压缸的进汽同时切断,•消除中间再热容积的影响。

  • 第18题:

    用自主动主汽门或电动主汽门旁路门启动有何优缺点?


    正确答案: 优点:能使调速汽门和调节级蒸汽室能均匀受热。
    缺点:自动主汽门来控制蒸汽流量时,阀的阀口阀杆容易不严密而漏汽,有时主汽门还容易发生自动关闭现象。

  • 第19题:

    对高、中压主汽门有哪些要求?


    正确答案: 主汽门应动作迅速,关闭严密,从汽轮机保护装置动作到自动主汽门全关的时间应不大于0.2~0.5秒。主汽门关闭后,汽轮机转速应能降低到1000r/min以下。

  • 第20题:

    汽轮机甩负荷时,微分器动作,()。

    • A、高、中压主蒸汽门要迅速关闭;
    • B、高、中压调节阀要迅速关闭;
    • C、高、中压调速汽门在迅速关闭3~7s后再开启,维持汽轮机空转;
    • D、高、中压主蒸汽门在迅速关闭3~7s后再开启,维持汽轮机空转。

    正确答案:B,C

  • 第21题:

    本机组中压主汽门结构特点?


    正确答案: 中压主汽门是摇板式的,由摇臂和悬挂于阀轴上的阀碟所构成。摇臂轴经连杆与油动机活塞杆连接,当油动机活塞向上移动时,通过连杆传动克服弹簧力将阀碟打开,当油压失去由弹簧组的弹簧力将使阀碟关闭。
    摇臂轴的自由端装有油控跳闸阀,与凝汽器相通(接至地沟),当中压主汽门处于开启状态时,油控跳闸阀关闭,摇臂轴自由端腔室内由轴漏汽而形成的压力作用于轴端,将轴向油动机侧推足,使该轴端密封严密而防止蒸汽外漏。当机组跳闸后,油控跳闸阀开启,轴向密封力失去,即可用最小的作用力关闭中压主汽门。

  • 第22题:

    汽轮机“OPC”快关保护动作时,将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。


    正确答案:错误

  • 第23题:

    主汽门和中压联合汽门的安装应符合的规定是什么?


    正确答案: 1.汽门的标高及中心线位置应符合设计图纸规定,偏差不得超过10mm;
    2.气门座与框架应接触密实,连接牢固并装好定位销;
    3.需移动汽门冷拉导气管时,应在导气管安装及焊缝热处理完毕后按设计值进行,冷拉时汽门应平行移动;
    4.大型机组高压汽阀在座架上的安装,其固定方式和膨胀方向应符合制造厂规定。