偏航余压的检查方法是将测压表连接到偏航制动器通气帽的位置，在机组偏航时检查偏航余压.偏航余压范围为150bar～160bar.

题目

偏航余压的检查方法是将测压表连接到偏航制动器通气帽的位置，在机组偏航时检查偏航余压.偏航余压范围为150bar～160bar.

相似考题

1.机舱偏航时偏航制动的余压为14BAR左右。

2.机组尚未通电时，机组的偏航是由偏航制动器起制动作用。

3.偏航制动控制回路功能（）A、液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器（5）的制动和释放.偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动B、在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.2）及溢流阀（12.4）的工作来实现C、当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.1）的工作来实现D、当需要进入轮毂进行维护，检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀（9.1）的工作来实现

4.偏航闸的刹车压力由系统压力提供，（）用来调整偏航余压，余压设定为（）。

更多“偏航余压的检查方法是将测压表连接到偏航制动器通气帽的位置，在机组”相关问题

  • 第1题：

    偏航余压检查与调节


    正确答案: 将测压表连接到偏航制动器通气帽的位置，在机组偏航时检查偏航余压（或通过电磁阀12.2手动功能，使电磁阀手动换位后，再测量偏航余压）.观察余压表实测数值调节12.4偏航余压阀使偏航余压范围为20bar～30bar.

  • 第2题：

    偏航制动器的功能就是在偏航结束后动作，固定机舱位置。（）


    正确答案:错误

  • 第3题：

    下列对机组解缆情况描述正确的是（）.

    • A、主控监测机舱角度大于可以扭揽的最大角度此时机组强制执行停机过程
    • B、主控偏航大于580度以上，而且处于不发电状态
    • C、低风速偏航系统保持一定的余压
    • D、高风速偏航系统保持一定的余压

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    偏航余压释放电磁阀编号为（）；偏航溢流阀编号为（）。


    正确答案:290；220

  • 第5题：

    在正常状态下，机组不发生偏航动作时，下列哪些元件不动作（）

    • A、偏航电磁阀
    • B、偏航余压泄压电磁阀
    • C、叶轮闸电磁阀
    • D、风速仪

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    在机组偏航时，设定的偏航余压为（）bar.

    • A、12
    • B、24
    • C、40
    • D、120

    正确答案:B

  • 第7题：

    多选题
    关于偏航测试下列说法正确的是（）
    A

    进入就地监控软件的就地控制模式，分别点击“逆时针偏航”.“顺时针偏航”按钮进行测试

    B

    调试时可根据时间安排随时可以进行偏航测试

    C

    偏航测试的同时检查偏航余压

    D

    左偏航面板上应该显示偏航位置数据减小


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    液压站在机组偏航时的偏航余压是（）.
    A

    160bar

    B

    200bar

    C

    24bar

    D

    0bar


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    偏航余压的检查方法是将测压表连接到偏航制动器通气帽的位置，在机组偏航时检查偏航余压.偏航余压范围为150bar～160bar.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    机舱偏航是偏航制动的余压为（）
    A

    30bar

    B

    20bar

    C

    24bar

    D

    10bar


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    偏航余压检查与调节

    正确答案： 将测压表连接到偏航制动器通气帽的位置，在机组偏航时检查偏航余压（或通过电磁阀12.2手动功能，使电磁阀手动换位后，再测量偏航余压）.观察余压表实测数值调节12.4偏航余压阀使偏航余压范围为20bar～30bar.
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    液压站在机组不偏航时候的系统压力是（），偏航时的偏航余压是（）。
    A

    160bar

    B

    200bar

    C

    24bar


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    液压站在机组不偏航时候的系统压力是（），偏航时的偏航余压是（）。

    • A、160bar
    • B、200bar
    • C、24bar

    正确答案:A,C

  • 第14题：

    关于偏航测试下列说法正确的是（）

    • A、进入就地监控软件的就地控制模式，分别点击“逆时针偏航”.“顺时针偏航”按钮进行测试
    • B、调试时可根据时间安排随时可以进行偏航测试
    • C、偏航测试的同时检查偏航余压
    • D、左偏航面板上应该显示偏航位置数据减小

    正确答案:A,C

  • 第15题：

    机组的偏航制动器的释放是通过电磁阀（）使偏航制动器压力降为（）bar，保证平稳偏航动作.


    正确答案:16.1；20

  • 第16题：

    偏航余压 （）bar


    正确答案:20~40

  • 第17题：

    简述风机偏航过程中为什么要设置偏航余压？


    正确答案: 设置一定的偏航余压可以保证偏航平稳，减小偏航过程中机舱的振动，偏航余压的存在可以让偏航刹车夹钳承担—定载荷，减小偏航驱动系统的载荷。

  • 第18题：

    偏航系统具有以下哪些特点（）

    • A、偏航刹车为液压驱动刹车，静止时，10组偏航刹车闸在150bar～160bar压力下将机舱牢固制动；偏航时，刹车仍然保持一定的余压（20bar～30bar的余压），使偏航过程中始终有一定的阻尼存在，保证偏航运动更加平稳
    • B、偏航电机是多极电机，电压等级为400V，内部绕组接线为星形
    • C、位于偏航电机驱动轴上的电磁刹车具有失效保护功能，在出现外部故障（如断电）时，电磁制动系统仍能使机组的偏航系统处于安全、可靠的制动状态
    • D、偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承，以增加整机的运转平稳性，增强抗冲击载荷能力
    • E、偏航系统具有自动控制功能，保证机组在小风状态下自行解缆，避免了高风速段偏航解缆造成的发电量损失

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第19题：

    多选题
    下列对机组解缆情况描述正确的是（）.
    A

    主控监测机舱角度大于可以扭揽的最大角度此时机组强制执行停机过程

    B

    主控偏航大于580度以上，而且处于不发电状态

    C

    低风速偏航系统保持一定的余压

    D

    高风速偏航系统保持一定的余压


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    偏航余压阀在机组偏航时，为偏航制动回路提供24bar压力，偏航余压值大小可调调节范围为（）.
    A

    10bar~30bar

    B

    24bar~40bar

    C

    20bar~30bar

    D

    15bar~30bar


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    机舱偏航时偏航制动的余压为14BAR左右。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在机组偏航时，设定的偏航余压为（）bar.
    A

    12

    B

    24

    C

    40

    D

    120


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    机组的偏航制动器的释放是通过电磁阀（）使偏航制动器压力降为（）bar，保证平稳偏航动作.

    正确答案： 16.1,20
    解析： 暂无解析

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