气化炉加负荷为什么不宜过快?负荷调整后,对加压气化、煤气冷却应做何调整?
第1题:
当气化炉提负荷时,应先提(),后提()
第2题:
当气化炉降负荷时,应先降蒸汽,后降氧气。
第3题:
气化炉升压速率过快对气化炉没影响。
第4题:
气化炉减负荷操作应根据烧嘴、气化炉以及气化废锅对气量的要求,制定最低负荷。
第5题:
鲁奇加压气化炉为避免(),气化剂喷嘴口的气流喷入速度应不低于100m/s。如果要降低生产负荷,可以()来调节。
第6题:
气化炉如何加减负荷?
第7题:
气化炉加减负荷时,汽氧比和炉篦转速是否随之调整,为什么?
第8题:
气化炉升压时不宜过快,为什么?
第9题:
以下选项属于气化炉操作时调整炉篦转数的依据的是()
第10题:
气化炉加减负荷时汽氧比应如何调节?
第11题:
第12题:
第13题:
哪个不是保压停车气化炉的开车条件()
第14题:
当气化炉切换到开车管线后,需要通过提高(),来提高煤气出口温度和气化炉压力。
第15题:
气化炉投料后工况调整要点?
第16题:
简述气化炉加负荷注意事项?
第17题:
气化炉高负荷生产时应注意什么问题?
第18题:
气化炉出口煤气中CO2↑,CO↓,说明什么?如何调整?
第19题:
气化炉加负荷时操作要点及注意事项?
第20题:
如果要提高气化炉负荷,要首先提高()流量;如果要降低气化炉负荷,应首先降低()流量,其目的是防止气化炉内()。
第21题:
如果要提高气化炉负荷,要首先提高()流量;如果要降低气化炉负荷,应首先降低()流量,其目的是防止气化炉内过氧。
第22题:
气化炉升压为什么不宜过快?
第23题: