减载和停机时，燃机透平叶片的温度随燃气温度不断降低叶片产生哪种热应力？（）A、中心受拉应力、外表受压应力B、中心、外表均受拉应力C、中心受压应力、外表受拉应力D、中心、外表均受压应力

第1题：

钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物，还与硫化合形成硫酸盐，以熔融状态积存在透平叶片上，从而腐蚀燃气轮机热通道金属，严重缩短热通道部件的寿命。

第2题：

燃气轮机热态定义为：停机时间在（）小时内。轮间温度较高，且透平间内温度也较高，仍处于禁止停盘车状态。

• A、8～24；
• B、24～36；
• C、24～72；
• D、48～72。

第3题：

下列哪些情况下，燃气轮机的输出功率不会下降（）。

• A、环境温度升高；
• B、环境温度降低；
• C、压气机叶片积垢；
• D、透平叶片积垢。

第4题：

透平复水（凝结水）系统空冷后凝水温度高的原因是（）。

• A、空冷器传热效果差
• B、透平的叶片有损坏
• C、压缩机的负荷高
• D、环境温度高

第5题：

透平机水洗的目的是：由于机组长期运行时压气机叶片积累污物及颗粒，导致燃气轮发电机组的功率输出降低，或机组排烟温度升高，因此周期性地对压气机叶片进行水洗，以保证机组在（）下运行。

第6题：

燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的（）。

第7题：

（）是指当冷却空气和燃气在空心叶片内外壁面流过时，通过冷却空气进行对流传热降低叶片工作温度的冷却方式。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

燃气轮机启动和加载时，透平叶片的温度随燃气温度不断升高叶片产生哪种热应力（）。

• A、中心受拉应力、外表受压应力；
• B、中心、外表均受拉应力；
• C、中心受压应力、外表受拉应力；
• D、中心、外表均受压应力。

第14题：

减负荷和停机时，燃气轮机透平叶片的温度随燃气温度不断降低，叶片产生哪种热应力（）。

• A、中心受拉应力、外表受压应力；
• B、中心、外表均受拉应力；
• C、中心受压应力、外表受拉应力；
• D、中心、外表均受压应力。

第15题：

下列不会产生燃气轮机组质量不平衡的是（）。

• A、部分叶片或围带脱落；
• B、叶片积垢；
• C、因温度不对称引起的热变形不均而造成的转子热弯曲；
• D、燃气轮机与蒸汽轮机对称布置。

第16题：

透平机出口尾气温度高的原因是（）。

• A、空冷器传热效果差
• B、透平的叶片有损坏
• C、压缩机的负荷低
• D、环境温度高

第17题：

燃气透平的叶片有（）和（）两种。

第18题：

启动和加载时，燃机透平叶片的温度随燃气温度不断升高叶片产生哪种热应力？（）

• A、中心受拉应力、外表受压应力
• B、中心、外表均受拉应力
• C、中心受压应力、外表受拉应力
• D、中心、外表均受压应力

第19题：

离线水洗前必须使燃气轮机得到充分冷却，水洗时清洗水温度与燃机轮间温度差不能超过65℃，以防止燃机发生（）。即透平轮机间温度不能高于150℃。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：