理论空气量
第1题:
第2题:
以下选项中,符合加热炉过剩空气系数概念的是()。
第3题:
()是指实际空气消耗量与理论空气量的比值。
第4题:
锅炉过剩空气系数是指()
第5题:
柴油机每次循环实际进人气缸的新鲜空气量与理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比值叫()。
第6题:
压缩机的容积效率定义为()。
第7题:
计算加热炉过剩空气系数的公式为()。
第8题:
实际输气量与理论输气量的比值
理论输气量与实际输气量的比值
实际输气量与理论排气量的比值
理论输气量与实际排气量的比值
第9题:
等于理论空气量
大于理论空气量
小于理论空气量
第10题:
实际输气量与理论输气量的比值
理论输气量与实际输气量的比值
实际输气量
理论输气量
第11题:
实际空气量/理论空气量
理论空气量/实际空气量
实际空气量+理论空气量
实际空气量-理论空气量
第12题:
温度、时间、湍流
理论空气量、空气过剩系数、空燃比
温度、时间、空燃比
温度、时间、空气过剩系数
第13题:
实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。
第14题:
压缩机的容积效率是指()
第15题:
燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。
第16题:
燃料在实际燃烧中需要的空气量()
第17题:
燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为()。
第18题:
在发动机开环控制过程中,ECU只是根据转速,进气量,进气压力,温度等信号确定喷油量,即()。
第19题:
燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为()。
第20题:
过剩空气量/理论所需空气量
二过剩空气量/实际供气量
实际供气量/理论所需空气量
理论所需空气量/实际供气量
第21题:
过量空气系数
空燃比
理论空气比例
充量系数
第22题:
过量空气系数
空燃比
理论空气比例
充量系数
第23题:
小于,空燃比
大于,空燃比
小于,过量空气系数
大于,过量空气系数
第24题:
实际输气量与理论输气量的比值
理论输气量与实际输气量的比值
实际输气量
理论输气量