更多“某在用有机热载体呈黑色,估计40℃时运动黏度30mm2/s左右,检测其运动黏度时选择怎样的毛细管粘度计为宜?”相关问题
  • 第1题:

    某L-QC310有机热载体,最高允许使用温度310℃,未使用时初馏点320℃,锅炉注册信息显示:锅炉设计介质出口温度350℃。使用5年时油品检测结果为:外观呈黑色,无分层沉淀和乳化现象,残炭0.96%、酸值0.65mgKOH/g、闭口闪点116℃、运动黏度(40℃)39.22mm2/s、5%低沸物馏出温度246℃、水分46mg/kg。该油品检验报告应如何下检验结论,并给出合适的处置意见和改进建议。


    正确答案: 由题所知,锅炉参数欠缺,检测员应向厂家了解锅炉最高工作温度和回流温度,传热系统是开式系统还是闭式系统,如是开式系统,是否有安装阀门,有没有经常排气,如是闭式系统,是采用氮封还是冷油封,再根据厂家提供的信息和检测结果做出结论判断和处置意见,该有机热载体最高允许使用温度为310℃,故该锅炉的最高工作温度应小于300℃,检测结果中水分合格,闪点和运动黏度都接近警告指标,残炭和酸值均未超出安全警告指标的中间值,根据锅炉最高工作温度和回流温度的不同可以有以下四种可能:
    ①回流温度大于246℃,小于300℃时,结论为停止使用,应处理或更换在用有机热载体,处理或更换后进行样品检验,确认该指标达到允许使用指标后方可继续使用
    ②锅炉最高工作温度小于246℃,则结论为基本合格,继续每年一检
    ③回流温度小于246℃,而246℃小于锅炉最高工作温度和回流温度的中间值,结论为基本合格,但需进行脱气操作,脱气后一个月内进行一次样品检验,指标值达到允许使用值后继续每年一次检验
    ④回流温度小于246℃,而246℃大于锅炉最高工作温度和回流温度的中间值,结论为基本合格,需进行脱气操作,继续每年一次样品检验。同时建议厂家改用氮封式闭式系统,可改善有机热载体的受氧化程度,延长使用寿命。

  • 第2题:

    某使用单位新安装一套有机热载体锅炉及系统,检验机构对其所购未使用有机热载体进行验证检验,需要得到哪些信息?查看哪些质量证明文件?如果验证性指标检测结果为:残炭0.046%、酸值0.03mgKOH/g、密度868.2kg/m3、运动黏度(40℃)29.22mm2/s、无水溶性酸碱,应如何判断是否合格?


    正确答案:需要得到锅炉最高工作温度、回流温度、传热系统型式、有机热载体型号、最高允许使用温度、未使用时的初馏和使用日期等信息,核查使用单位型式试验报告和出厂检验报告是否符合GB23971-2009《有机热载体》的要求,从验证检验结果看,该有机热载体残炭、酸值和水溶性酸碱均合格,如果验证检验结果中的运动黏度和密度符合型式试验结果判断指标的要求,即判定为合格,否则为不合格。如果无型式试验报告,则该油样不允许使用。

  • 第3题:

    某企业一台燃煤液相有机热载体锅炉,要同时向三条用热设备生产线供热。三条管线用热所需温度分别为270℃、250℃、230℃。问: ①可选择什么型号和类型的有机热载体?为什么? ②在使用九个月时系统发生了偶然事故,此时对系统中的有机热载体进行检测,结果为:外观为黑色液体,无分层和沉淀及乳化现象;闭口闪点为152℃;运动粘度(40℃)48.2mm2/s;残炭(质量分数)1.15%;水分42.5mg/kg;酸值为0.35mg/g(以KOH计);5%低沸物馏出温度>290℃。请给出该有机热载体的检验结论和处置意见,并简要说明理由。


    正确答案: ①由题可知,该炉为燃煤液相有机热载体炉,而且要同时满足三条管线所需温度,因燃煤锅炉所选用的有机热载体最高允许使用温度至少应高于锅炉最高工作温度20℃,而三条管线中最高的所需温度为270℃,所以用户可选用L-QB300以上的液相有机热载体。
    ②该炉发生事故时所测结果显示,运动黏度和残炭均超过安全警告指标中间值,检验结论为基本合格,但该油样使用仅9个月,运动黏度已接近停止使用指标,说明油质劣化变质较快,可能由于该炉停启频繁,或者炉内有机热载体流速低于安全流速,导致超温过热,故应缩短样品检验周期。

  • 第4题:

    有机热载体运动黏度过高对锅炉及传热系统有何危害?


    正确答案:黏度增大时,其流动性降低,炉管壁上的液膜增厚,液膜温度升高,造成油的过热劣化,容易在炉管内结焦积炭,烧损炉管,也容易导致残炭增高,缩短其使用寿命。由于过热超温或氧化都有可能使有机热载体的黏度发生变化,当黏度过高时,不仅低温启动所需动力增大,循环泵的运转负荷极大,而且使循环系统中的介质流速降低,边界层厚度增大,一旦炉管内有机热载体的流速处于层流状态,容易导致边界层过热,加大有机热载体的劣化,同时导致锅炉内传热恶化,造成进一步的过热和炉管结焦。

  • 第5题:

    某L-QC320有机热载体,最高允许使用温度320℃,未使用时初馏点310℃,锅炉实际最高工作温度270℃,回流温度约250℃,采用开式运行,每天运行2班,使用1年后油品检测结果为:外观呈棕黑色,无分层沉淀和乳化现象,残炭1.06%、酸值0.68mgKOH/g、运动黏度(40℃)34.56mm2/s、闭口闪点190℃、初馏点时蒸馏温度326℃、水分29mg/kg。请给出检验结论和处置意见,分析油质变化的可能原因并提出改进建议。


    正确答案: 由题可知,该有机热载体闪点、运动黏度及水分均合格,残炭和酸值均达到安全警告指标,由此判定结论为基本合格,虽然残炭和酸值均未达到安全警告指标的中间值,但是因使用时间仅为1年,应缩短样品检验周期,油质变化的可能原因有以下几个:
    ①该锅炉采用开式运行,容易氧化,造成指标升高;
    ②循环系统缺陷,或循环泵配置不当,炉管中油的流速低于安全流速;
    ③停启操作频繁,可能未降到70℃就停炉,造成油品过热结焦积炭。
    改进建议:①膨胀槽和低位槽采用氮封或冷油封闭式系统
    ②停炉时温度降到70℃以下才能停炉。

  • 第6题:

    我国生产的机械油和液压油采用40°时的()平均值,作为其标号

    • A、动力黏度
    • B、恩氏黏度
    • C、运动黏度
    • D、赛氏黏度

    正确答案:C

  • 第7题:

    内燃和电力机车牵引电机抱轴瓦油在40℃时的运动黏度为()。

    • A、52~60mm2/s
    • B、55~60mm2/s
    • C、45~52mm2/s
    • D、40~52mm2/s

    正确答案:A

  • 第8题:

    国产冷冻机油的黏度等级是按照()度时的运动黏度大小分的。

    • A、50
    • B、40
    • C、30
    • D、25

    正确答案:A

  • 第9题:

    N32、N40抗磨液压油标号的含义是在40℃时的平均动力黏度为32mm2/s和40mm2/s(ISO黏度标准)


    正确答案:错误

  • 第10题:

    单选题
    车用液压油的黏度级别是按()进行划分的。
    A

    40℃运动黏度

    B

    100℃时的最小运动黏度

    C

    冷凝点


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    国产冷冻机油的黏度等级是按照()度时的运动黏度大小分的。
    A

    50

    B

    40

    C

    30

    D

    25


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    发动机油高温黏度级号以()划分。
    A

    最高边界泵送温度

    B

    100℃运动黏度

    C

    100℃时的最小运动黏度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    黏度说法正确的为()

    • A、旋转式黏度
    • B、乌氏黏度
    • C、运动黏度
    • D、平氏黏度
    • E、动力黏度、运动黏度和特性黏度

    正确答案:E

  • 第14题:

    某燃煤锅炉实际最高工作温度285℃,回流温度约270℃,所使用的有机热载体未经型式试验,未使用时初馏点330℃,采用开式运行,使用2年油品检测结果为:外观呈黑色,样品瓶底有黏稠物沉积,但无分层沉淀和乳化现象,残炭1.40%、酸值0.95mgKOH/g、运动黏度(40℃)48.62mm2/s、闭口闪点192℃、测定低沸物时初馏点的蒸馏温度310℃、水分52mg/kg。请给出检验结论,分析指标变化过快的可能原因,并提出合适的处置意见和改进建议。


    正确答案: (1)该有机热载体未经型式试验、热稳定性试验,没有确定其最高工作温度,由检测结果可知,其中残炭、酸值和运动黏度均达到安全警告指标,结论判定为基本合格,虽然未知该油品是何种型号,但油品氧化速度较快,应缩短检验周期,指标变化过快的可能原因:
    ①油品没有经过型式试验,不能确保油品质量
    ②因没有经过型式试验,不能确定最高允许使用温度,有可能锅炉实际最高工作温度接近油品的最高允许使用温度,长时间过热使用,造成炉管受热面结焦积炭
    ③该锅炉采用开式运行,容易氧化,造成油品质量劣化
    ④循环系统缺陷,或循环泵配置不当,炉管中油的流速低于安全流速
    ⑤经常停电、或停启操作不当,炉管中的油温度变化较大,容易发生过热、氧化等促使油品劣化变质。
    (2)改进建议:建议膨胀槽和地位槽采用氮封或冷油封闭式运行,避免继续氧化,延长油品使用寿命。

  • 第15题:

    在40℃条件下测定有机热载体的运动黏度,选用的粘度计常数为0.1126mm2/s2,检测油样流动时间分别为:202.4s,203.9s,202.6s,201.9s,求该油样的运动黏度?


    正确答案: T40=202.4+203.9+202.6+201.9/4=202.7s各次流动时间与平均流动时间的允许差数为202.7*0.5/100=1.01s,203.9-202.7=1.2s>1,01s,203.9S这个值舍掉,计算平均流动时间时只采用202.4s,202.6s,201.9s的观测读数,
    它们与算术平均值之差都没有超过1.0s,于是平均流动时间T40=202.4+202.6+201.9/3=202.3s,试样运动黏度测定结果为V40=C*T40=0.1126*202.3=22.78mm2/s.

  • 第16题:

    某L-QB300有机热载体,最高允许使用温度300℃,未使用时初馏点320℃,锅炉实际最高工作温度265℃,回流温度约250℃,采用开式运行,使用3年时油品检测结果为:外观呈黑色,无分层沉淀和乳化现象,残炭0.86%、酸值0.78mgKOH/g、运动黏度(40℃)42.62mm2/s、闭口闪点188℃、初馏点时蒸馏温度310℃、水分36mg/kg。请给出检验结论、处置意见和改进建议。


    正确答案:由题可知,该有机热载体残炭、闪点及水分均合格,酸值和运动黏度均达到安全警告指标,由此判定结论为基本合格,由于酸值和运动黏度均未达到安全警告指标的中间值,且已使用3年,指标变化较为缓慢,仍可继续每年一次检验,改进建议:建议膨胀槽和低位槽采用氮封或冷油封闭式运行,避免继续氧化,延长油品使用寿命。

  • 第17题:

    未使用有机热载体验证密度和运动黏度的意义?


    正确答案:运动黏度和密度的测定值需与型式试验的测定值进行比较,表征产品的组成特性,并用于判断用户采购到货产品与型式试验产品的一致性,如果两者的差值超过标准规定值,可认为被测定的油品与型式试验的油品不相同。

  • 第18题:

    牌号为L-HL46的液压油,其温度为()时的运动黏度平均值为()。


    正确答案: 40℃;46mm2/s

  • 第19题:

    检测办公用胶水的黏度时,应使用()检测仪器。

    • A、国标涂-1杯
    • B、旋转式黏度计
    • C、国标涂-4杯
    • D、毛细管粘度计

    正确答案:B

  • 第20题:

    按照国标GB7631.1-87规定,汽车齿轮油按黏度为150000Mpa.s时的最高温度和100℃时的运动黏度分成()个黏度牌号。

    • A、五
    • B、六
    • C、七
    • D、八

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    黏度说法正确的为()
    A

    旋转式黏度

    B

    乌氏黏度

    C

    运动黏度

    D

    平氏黏度

    E

    动力黏度、运动黏度和特性黏度


    正确答案: B
    解析: 黏度可分为以下三种:动力黏度、运动黏度、特性黏度。

  • 第22题:

    单选题
    检测办公用胶水的黏度时,应使用()检测仪器。
    A

    国标涂-1杯

    B

    旋转式黏度计

    C

    国标涂-4杯

    D

    毛细管粘度计


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    发动机油低温黏度级号以()划分。
    A

    最大低温黏度

    B

    最高边界泵送温度

    C

    100℃时的最小运动黏度

    D

    40℃时的最小运动黏度


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析