双电源供电的泵站，其两路进线电源可互为备用。

第1题：

第2题：

自然油循环风冷冷却装置由两路电源供电，分别为电源I和电源II，两路电源可互为备用。

A对

B错

第3题：

主站应有互为备用的两路电源供电。必须配备UPS电源，在主电源供电异常时，应保证主站设备不间断工作不低于2h。

A对

B错

第4题：

下列哪些情况可装设备用电源或备用设备的自动投入装置？（）

• A、由双电源供电的变配电所，其中一个电源经常断开作为备用
• B、变配电所内有两台所用变压器
• C、变配电所内有互为备用的母线段
• D、变配电所内有备用变压器

第5题：

双电源系统主要由两路电源进线和一路或多路出线组成

第6题：

双电源的高压配电所电气主接线，可以一路电源供电，另一路电源进线备用，两段母线并列运行，当工作电源断电时，可手动或自动地投入（），即可恢复对整个配电所的供电。

• A、工作电源
• B、备用电源
• C、发电电源
• D、直流电源

第7题：

在具有两路电源供电的变电配电所中，电源进线可分为工作电源进线和工作电源出线。

第8题：

牵引变电所应采用两回独立进线，并互为热备用，供电电源宜采用（）。

• A、110kV
• B、220kV
• C、380kV
• D、400kV

第9题：

每台充电装置两路交流输入（分别来自不同站用电源）互为备用，当运行的交流输入失去时能（）到备用交流输入供电。

第10题：

强迫油循环风冷冷却装置由两路电源供电，分别为（）和（），两路电源可互为备用。

第11题：

第12题：

第13题：

在具有两路电源供电的变电配电所中，电源进线可分为工作电源进线和工作电源出线。

A对

B错

第14题：

双电源系统主要由两路电源进线和一路或多路出线组成

A对

B错

第15题：

车站的一级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电，末端切换（），以实现不间断供电；二级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电，当电网只有一路电源的时，允许将其从电网中切除；三级负荷平时由一路电源供电，当该电源故障时，可以中断供电。

第16题：

双电源（双回路）用户受电方式之一是：两路电源（回路）同时受电。下列关于双电源配置使用情况说法正确的是（）。

• A、两路电源（回路）同时受电，互为备用。当一路电源失电后，分段开关自动投入。适用于允许极短时间中断供电的一级负荷
• B、两路电源（回路）同时受电，互为备用。当一路电源失电后，分段开关经操作后投入。适用于允许稍长时间（手动投入时间）中断供电的一﹑二级负荷
• C、两路电源（回路）同时受电，互为备用。当一路电源失电后，分段开关经操作后投入。适用于允许极短时间中断供电的一级负荷
• D、两路电源（回路）同时受电，互为备用。当一路电源失电后，分段开关自动投入。适用于允许稍长时间（手动投入时间）中断供电的一﹑二级负荷

第17题：

主站应有互为备用的两路电源供电。必须配备UPS电源，在主电源供电异常时，应保证主站设备不间断工作不低于2h。

第18题：

所谓双电源供电系统是指两路进线电源供单台变压器运行的线路。

第19题：

暗备用接线方式是指在正常工作时，两路电源都投入工作，互为备用。

第20题：

采用硅整流作为电磁操动机构合闸电源时，要保证备用电源自动投入装置正确动作，必须满足（）条件之一方可。

• A、双电源互为备用
• B、事故下自起动的自备发电机组
• C、大功率储能电容
• D、自另外电源的其他部引来馈线供电

第21题：

自然油循环风冷冷却装置由两路电源供电，分别为电源I和电源II，两路电源可互为备用。

第22题：

第23题：