为什么压缩机在启动前缸内不能存在压力？
题目
为什么压缩机在启动前缸内不能存在压力？
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第1题：
制冷压缩机不能启动的原因有哪些？启动后又立即停车是为什么？
正确答案: 不启动的原因：电源有问题；电动机过载或有故障；压缩机卡住或咬死；无油压，油压差继电器切断电源。
启动后立即停车的原因：排气阀或其他阀门未开，造成排气超压停车；电磁阀没有开，吸气低压而停车；高低压力继电器未调节好或未复位；油压差继电器未复位；温度继电器未调节好。 -
第2题：
压缩机为什么不能带压启动和带压停车？
正确答案: A.因为气缸及缓冲器冷却器油水分离器内都有压力，因此启动时负荷相当大，会使电机负荷较正常时高出几倍，易造成电机的损坏。
B.带压启动一下子会使各运动部件承受突然的加力或受力不均而使机械部件受到损坏或减寿，如连杆或活塞弯曲等。
C.因为气缸内部•各缓冲器冷却器•油水分离器均有存有一定压力，一启动压力会突然升高，造成各段超温超压。 -
第3题：
空压机在启动前，气缸内为什么不能存在压力？
正确答案: 我们知道电动机在启动时，启动电流要比正常运转中的电流大好几倍，强大的启动电流对电机本身和对变压器以及输电线路都有很大的影响，因此我们必须尽是缩短启动时间和减少启动电流，空载启动是保证这种要求的有效措施，如果气缸内存在压力，则启动力矩就会变大，这样电机的启动电流比空载启动电流也要相应增大，容易造成电机过载或电流事故。 -
第4题：
为什么循环氢压缩机启动前润滑油温度不能低于25℃，升速时不能低于30℃？
正确答案: 透平油的粘度受温度影响很大，当油温过低时，油的粘度很大，会使油分布不均匀，增加摩擦损失，甚至造成轴承磨损。故启动时油温规定不得低于25℃。升速时摩擦损失随转速增加而增加，故对润滑油要求更高，因此油温要求更高一些，不能低于30℃。 -
第5题：
起动电空阀是在压缩机开始启动时，排出风管中的压缩空气，以消除启动时压缩机气缸内的（）。
正确答案:气体背压 -
第6题：
气缸内压缩压力不足引起的柴油机不能启动的原因有哪些？
正确答案: （1）活塞环过度磨损；（2）气门漏气；（3）存气间隙或燃烧室容积过大。 -
第7题：
问答题气缸内压缩压力不足引起的柴油机不能启动的原因有哪些？正确答案： （1）活塞环过度磨损；（2）气门漏气；（3）存气间隙或燃烧室容积过大。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题为什么压缩机在启动前缸内不能存在压力？正确答案： 启动压缩机气缸内不得存在压力，这是由于拖动空压机的电动机的启动特性决定的。 我们知道，电动机在启动时，启动电流要比正常运转中的电流大好几倍，强大的启动电流对电机本身和对变压器以及输电线路都有着很大的影响，因些，我们必须尽量缩短启动时间和减小启动电流，它转启动是保证这种要求的有效措施。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题采用双气路气缸启动阀的目的是（）。A在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭
B在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀保持开启
C在启动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭
D在制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭
正确答案： A解析： 气缸起动阀是起动装置中最主要的部件之一。通常，气缸起动阀安装在气缸盖上，由空气分配器控制。对气缸起动阀的要求有起动和制动两方面。性能上能全部满足起动与制动两方面要求的是双气路控制式气缸起动阀。 -
第10题：
问答题为什么活塞式压缩机启动前气缸内不能存在压力（即带压启动）正确答案： 如果压缩机启动前，气缸内带有压力，则电动机启动力矩就会变大，容易造成电机负荷过载，故不允许带压启动。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题启动电空阀是在压缩机开始启动时，排出风管中的压缩空气，以消除启动时压缩机气缸内的（）。正确答案： 气体背压解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题压缩机为什么不能带负荷启动？正确答案： 因为电机启动电流就比正常工作时高，若再增加启动负荷，会使电机电流更大，甚至烧毁。因此，压缩机不能带负荷启动。解析： 暂无解析 -
第13题：
压缩机启动前对气缸进行排液的目的是防止气缸内液体在机组开车时（）。
- A、损坏压缩机叶轮
- B、破坏机组的转动平衡
- C、发生液击
- D、气缸内的重组分进入反应器损坏催化剂
正确答案:A,B -
第14题：
实际空气压缩机在气缸内存在有害容积。
正确答案:正确 -
第15题：
往复式压缩机启动前检查汽缸内有无障碍的方法是（）。
- A、瞬时启动
- B、盘车
- C、汽缸拆检
- D、以上都不对
正确答案:B -
第16题：
启动电空阀是在压缩机开始启动时，排出风管中的压缩空气，以消除启动时压机气缸内的（）。
正确答案:气体倍压 -
第17题：
无负荷启动电空阀是在压缩机开始启动时，排出风管中的压缩空气，以消除启动时压缩机气缸内的（）。
正确答案:气体背压 -
第18题：
为什么空压机启动前气缸内不能存在压力？
正确答案:启动空压机在气缸内不允许存在压力，这是由于拖动空压机的电机的启动特性决定的。电动机在启动时，启动电流要比正常运转中的电流大好几倍，强大的启动电流对电机本身和对变压器以及输电线路都有很大影响，因此，我们必须尽量缩短启动时间和减小启动电流，空载启动是保证运转要求的有效措施。
基于电动机的要求，空气压缩在启动前，气缸内不得存在有压力，因为如果气缸内存在压力，则启动力矩就会变大，这样电动机的启动电流比空载启动电流也相应增大，容易造成电机过载和电网事故。 -
第19题：
问答题为什么空压机启动前气缸内不能存在压力？正确答案： 启动空压机在气缸内不允许存在压力，这是由于拖动空压机的电机的启动特性决定的。电动机在启动时，启动电流要比正常运转中的电流大好几倍，强大的启动电流对电机本身和对变压器以及输电线路都有很大影响，因此，我们必须尽量缩短启动时间和减小启动电流，空载启动是保证运转要求的有效措施。
基于电动机的要求，空气压缩在启动前，气缸内不得存在有压力，因为如果气缸内存在压力，则启动力矩就会变大，这样电动机的启动电流比空载启动电流也相应增大，容易造成电机过载和电网事故。解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题压缩机启动前气缸内可以存在有压力。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题无负荷启动电空阀是在压缩机开始启动时，排出风管中的压缩空气，以消除启动时压缩机气缸内的（）。正确答案： 气体背压解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题制冷压缩机不能启动的原因有哪些？启动后又立即停车是为什么？正确答案： 不启动的原因：电源有问题；电动机过载或有故障；压缩机卡住或咬死；无油压，油压差继电器切断电源。
启动后立即停车的原因：排气阀或其他阀门未开，造成排气超压停车；电磁阀没有开，吸气低压而停车；高低压力继电器未调节好或未复位；油压差继电器未复位；温度继电器未调节好。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题起动电空阀是在压缩机开始启动时，排出风管中的压缩空气，以消除启动时压缩机气缸内的（）。正确答案： 气体背压解析： 暂无解析