双道起坡是在斜面上设两个道岔，使线路在斜面上变为双轨，空重车线分别设置竖曲线起坡。

第1题：

道路路线坡度变化时，在坡段间以曲线相连，这种在竖直面上连接不同坡段的曲线叫做竖曲线。

第2题：

为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离（向）心力，在该平曲线路段横断面上设置（），即设置外侧高于内侧的单向横坡，其原理是用车重产生的向内水平分力抵消部分离（向）心力。

• A、竖曲线
• B、曲线超高
• C、缓和曲线
• D、曲线加宽

第3题：

可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

• A、同时起平
• B、先起直股
• C、先起曲股
• D、先起中间两股

第4题：

道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

第5题：

路线纵断面设计是在路线纵断面图上决定变坡点位置和标高，在变坡点处应设置竖曲线，竖曲线一般采用形式为（）。

• A、三次抛物线
• B、双曲线
• C、对数曲线
• D、二次抛物线形式

第6题：

为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离（向）心力，该平曲线路段横断面上设置（），即设置外侧高于内侧的单向横坡，其原理是用车重产生的向内水平分力抵消部分离（向）心力

• A、竖曲线
• B、曲线超高
• C、缓和曲线
• D、曲线加宽

第7题：

在纵断面变坡处为什么要设置竖曲线？

第8题：

公路在变坡点为什么要设竖曲线？

第9题：

在路线纵断面图中，两纵坡的交点（变坡点）设置圆形（）。

• A、竖曲线
• B、平曲线

第10题：

在道路的纵断面上，对两个不同坡度的坡段的转折处设置的缓和曲线称为（）

• A、竖曲线
• B、圆曲线
• C、平曲线
• D、纵曲线

第11题：

第12题：

第13题：

双道起坡是在斜面上设两个道岔，使线路在斜面上变为双轨，空重车线分别设置竖曲线起坡。

第14题：

采区中部甩车场斜面线路联接方式有（）。

• A、单道起坡甩车场
• B、双道起坡甩车场
• C、单双道起坡甩车场

第15题：

提速道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

第16题：

关于竖曲线，正确的有（）。

• A、各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线
• B、四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲线
• C、竖曲线的形式只能采用抛物线
• D、竖曲线的形式只能采用圆曲线
• E、竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线

第17题：

纵断面设计步骤正确的一项是（）

• A、准备工作——标注控制点——试坡——调整——核对——定坡——设置竖曲线
• B、准备工作——标注控制点——定坡——调整——核对——试坡——设置竖曲线
• C、准备工作——标注控制点——试坡——核对——定坡——调整——设置竖曲线
• D、准备工作——标注控制点——定坡——调整——试坡——核对——设置竖曲线

第18题：

纵断面某相邻纵坡分别为i₁=+1.3%，i₂=3.3%，则（）。

• A、变坡角ω=0.046
• B、变坡角ω=-0.02
• C、需要设置凸形竖曲线
• D、不需设置竖曲线

第19题：

单道起坡即在斜面线路上只设置一个道岔，竖曲线在道岔后起坡。

第20题：

为了保证行车的平稳和安全，在线路纵断面上，坡度变坡处应以曲线连接，这种连接相邻坡度线的曲线叫（）

• A、变坡线
• B、平曲线
• C、变曲线
• D、竖曲线

第21题：

公路路线在纵断面上由平坡、上坡、下坡和（）组成。

• A、平曲线
• B、竖曲线

第22题：

第23题：

第24题：