燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为（）。A、充量系数B、过量空气系数C、气体常数D、空燃比

题目

燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为（）。

  • A、充量系数
  • B、过量空气系数
  • C、气体常数
  • D、空燃比
相似考题

1.根据燃烧反应,1㎏燃料完全燃烧所需的空气量称为()空气量。A、实际B、理论C、过剩D、最佳

2.实际燃烧过程中,为保证燃料与空气充分混合并充分燃烧,实际入炉的空气量比理论用空气量要多,我们将实际空气量和理论空气量之比称为(),用a来表示。

3.燃料燃烧时,实际空气供给量与理论空气需要量之比,称为空燃比。()此题为判断题(对，错)。

4.锅炉热效率是()之比。A、实际空气量与理论空气量B、理论空气量与实际空气量C、燃料输入热量与有效利用热量D、有效利用热量与燃料输入热量

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    燃烧时理论所需空气量与实际所需空气量之比称为过剩空气系数。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第2题：

    过量空气系数α的定义为：

    A.实际空气量与理论空气量之比

    B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之比

    C.充入气缸的实际空气量与缸内燃油完全燃烧所需的理论空气量之比

    D.1kg燃油完全燃烧所需的理论空气量与充入气缸实际空气量之比


    正确答案：C

  • 第3题：

    实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。

    • A、小于，空燃比
    • B、大于，空燃比
    • C、小于，过量空气系数
    • D、大于，过量空气系数

    正确答案:D

  • 第4题：

    加热炉燃料燃烧时，所需要的实际空气量与理论空气量的差值，称为过剩空气系数。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    下面说法正确的是（）。

    • A、燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量
    • B、过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件
    • C、随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加
    • D、煤燃烧生成的NOx含量少于重油

    正确答案:B

  • 第6题：

    为了保证燃料完全燃烧，按每公斤燃料实际送入炉内的空气量，称为（）。

    • A、理论空气量
    • B、实际空气量
    • C、过剩空气量
    • D、最佳空气量

    正确答案:B

  • 第7题：

    燃料燃烧时实际供给的空气量与理论空气量之比称为空气过量系数。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为（）。

    • A、过量空气系数
    • B、空燃比
    • C、理论空气比例
    • D、充量系数

    正确答案:A

  • 第9题：

    高压级理论输气量与低压级理论输气量的比值称为（）。

    • A、实际输气量之比
    • B、理论输气量之比
    • C、排气系数
    • D、吸气系数

    正确答案:B

  • 第10题：

    燃烧时理论所需空气量与实际所需空气量之比称为过剩空气系数。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    单选题
    燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为（）。
    A

    过量空气系数

    B

    空燃比

    C

    理论空气比例

    D

    充量系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    过量空气系数a的定义是（），正常工况下它的数值总是（）．
    A

    燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/天于1

    B

    燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/小于1

    C

    实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/天于1

    D

    实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/小于1


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    燃料燃烧所需的实际空气量与理论空气量的比值称为空气过剩系数

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第14题：

    燃烧炉中实际进入炉内的空气量和燃料完全燃烧所需的理论空气量之比称为（）。


    正确答案:过剩空气系数

  • 第15题：

    燃料燃烧实际释放出的总热量与燃料所能释放的总热量之比称为（）。

    • A、循环热效率
    • B、空燃比
    • C、燃烧效率
    • D、比热

    正确答案:C

  • 第16题：

    1kg燃料完全燃烧所需的空气量称为（）空气量。

    • A、实际
    • B、理论
    • C、过剩
    • D、最佳

    正确答案:B

  • 第17题：

    为了保证燃料完全燃烧，实际需要的空气量要小于理论所需空气量，两者之比即为空气系数。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。

    • A、小于；空燃比
    • B、大于；空燃比
    • C、小于；过量空气系数
    • D、大于；过量空气系数

    正确答案:D

  • 第19题：

    过量空气系数a的定义是（），正常工况下它的数值总是（）．

    • A、燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/天于1
    • B、燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/小于1
    • C、实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/天于1
    • D、实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/小于1

    正确答案:C

  • 第20题：

    实际空气量与理论空气量之比称为过剩空气系数。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比，理论上标准混合气浓度的λ值为（）。

    • A、λ=1
    • B、λ>1
    • C、λ<1
    • D、λ≦1

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    下面说法正确的是（）。
    A

    燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量

    B

    过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件

    C

    随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加

    D

    煤燃烧生成的NOx含量少于重油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。
    A

    小于，空燃比

    B

    大于，空燃比

    C

    小于，过量空气系数

    D

    大于，过量空气系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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