避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为:汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值大于道路的()。
第1题:
汽车的稳定性是指汽车在行驶中抵抗倾覆和()的能力。
第2题:
造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生()后轴受到外界侧向力的作用。
第3题:
汽车重心至驱动轴的距离越大,重心高度越低,则对汽车的横向稳定性越有利。
第4题:
关于汽车行驶的纵向稳定性,正确的说法有()。
第5题:
汽车后轮驱动避免纵向倾覆、滑转的条件为:纵向稳定性系数大于道路附着系数。
第6题:
汽车纵向稳定性条件(后轮驱动型)为:纵向稳定性系数大于道路附着系数。
第7题:
避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为:汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值()道路附着系数。
第8题:
汽车后轮驱动避免横向翻倾、侧滑的条件为:汽车横向稳定性系数大于路面附着系数。
第9题:
对
错
第10题:
稳定系数
摩擦系数
附着系数
滚动系数
第11题:
滑转
倾覆
侧滑
偏离
第12题:
前后轮同时抱死
汽车后轮先抱死,前轮再抱死
前轮抱死,后轮不抱死
后轮抱死,前轮不抱死
前后轮都不抱死
第13题:
汽车的稳定性是指汽车在行驶中抵抗倾覆和滑转的能力。
第14题:
前置前驱的后轮采用独立的滑柱式悬架,后面发生碰撞时对后轮定位的影响比后轮驱动汽车要()得多。
第15题:
下面说法中,可能发生汽车后轴侧滑的有()
第16题:
汽车的纵向稳定性是在汽车的前后方向不至于以前后轴为支点而倾覆,()不会使汽车失去纵向稳定性。
第17题:
避免汽车横向翻倾、侧滑的条件,对后轮驱动的汽车为:汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值()路面附着系数。
第18题:
引起汽车行驶中侧滑的原因之一是汽车的重心至后轴的距离。
第19题:
汽车纵向稳定性条件(后轮驱动型)为:地面法向反作力大于道路附着系数。
第20题:
对
错
第21题:
前轮
后轮
全轮
侧轮
第22题:
纵向倾覆
绕后轴倾覆
横向倾覆
绕前轴倾覆
第23题:
稳定系数
滚动系数
摩擦系数
附着系数