车辆制动时如果后轮先制动到抱死状态,则汽车失去转向能力。
第1题:
如只是前轮(转向轮)制动到抱死滑移而后轮还在滚动,汽车将失去()。
第2题:
电子防抱死制动系统能有效地防止前轮失去转向能力和后轮侧滑甩尾现象,使车轮处于纵向和横向附着力最大的()状态。
第3题:
在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()。
第4题:
当汽车制动抱死时,下列说法错误的是()
第5题:
后轮抱死时,摩托车()。
第6题:
车辆制动发生前轮抱死拖滑时,车辆将失去转向能力。
第7题:
如只是前轮(转向轮)制动到抱死滑移而后轮还在滚动,汽车将失去()。
第8题:
汽车制动时,若转向车轮抱死,则失去转向能力,尤其是附着状态不好的路面上更是如此,试分析汽车不能转向的原因。
第9题:
当前轮抱死时,汽车将失去转向能力。
当后轮先抱死时,汽车可能出现侧滑甩尾现象。
当车轮抱死时,汽车的制动效能将很低。
当前、后轮同时抱死时,汽车将出现急转现象。
第10题:
失去转向性能
侧滑甩尾
正常转向
调头
第11题:
失去转向能力
失去制动能力
发生侧滑
制动距离短
第12题:
对
错
第13题:
在车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()。
第14题:
汽车在制动过程中,如果前轮先抱死,汽车可能会侧滑,如果后轮先抱死,则汽车可能会失去转向力和跑偏。
第15题:
汽车制动时,若前轴车轮抱死就将失去转向能力。
第16题:
如果前轮先于后轮抱死拖滑,汽车将出现()现象。
第17题:
对行驶过程中的车辆施加制动时,若前、后轮分别出现抱死情况时,车辆将出现的状态:()
第18题:
汽车制动时,若前轮抱死,后轮仍滚动时,将会失去转向能力。
第19题:
后轮先抱死时,汽车会丧失转向能力。
第20题:
汽车制动,当制动踏板力足够大,而制动减速度系数接近附着系数时,汽车()。
第21题:
抱死制动
半抱死制动
不抱死制动
滑行制动
第22题:
对
错
第23题:
失去转向性能
甩尾
正常转向
调头