客流调查与预测，为公交企业工作提供下列依据（）A、合理布设线网，包括新辟、调整、延伸B、合理设置停车站C、合理配合车辆、绞接或单机达到经济合理的目的D、组织行车调度，编制行车作业计划，改进调度措施

第1题：

客流调查与预测，为公交企业工作提供的依据不包含（）

• A、合理布设线网，包括新辟、调整、延伸
• B、合理配合车辆、绞接或单机达到经济合理的目的
• C、组织行车调度，编制行车作业计划，改进调度措施
• D、全面的抽样的调查，并进行分析

第2题：

客流调查的意义与目的不包括（）

• A、了解现行行车时刻表的行车间隔以及客流变化规律，为改进调度方法，编制适应客流需要的行车时刻表提供依据
• B、客流调查资料是研究线网布局的主要依据
• C、为编制营运计划和研究近期、长远期的交通发展规划提供依据

第3题：

客流调查与预测，合理布设线网，包括（）

• A、新辟
• B、调整
• C、划分
• D、延伸

第4题：

货物运输运营调度作业的要求包括（）。

• A、保证运量运力平衡
• B、编制和执行车辆运行作业计划
• C、针对车辆运行条件变化适时调整作业计划
• D、按时对调用车辆进行维护、修理

第5题：

调度作业的主要内容是通过（），来提高车辆利用率，降低配送成本，满足客户服务需求。

• A、计划配送时间
• B、合理调度车辆
• C、合理调度人员
• D、合理安排车辆积载
• E、合理安排配送线路

第6题：

以下哪项不属于编制合理、高效乘务计划的目的（）。

• A、提升列车司机有效工时
• B、提升列车司机与行车调度默契度
• C、降低列车司机的配属人数
• D、均衡列车司机的绩效

第7题：

直供电旅客列车调车时，调车长应根据（）合理安排人员分工，及时组织车底调车作业。

• A、车站调度员布置
• B、调度员通知
• C、车站值班员口头通知
• D、调车作业计划

第8题：

以下对运行计划描述正确的是（）

• A、通过运行计划的执行，从中发现矛盾，找出生产中的薄弱环节和原因，及时提供改进营运管理方法和措施
• B、通过运行计划，挖掘车辆潜力，缓和客流拥挤程度，在客流的低峰时间，充分利用车辆余力，广开财路，创造良好的经济效果
• C、编制运行计划，制定合理的运行速度，从而做到安全行车
• D、以上都正确

第9题：

分拣封发作业组织的任务是（）。

• A、调查邮件运输能力，为倒排局内分拣封发时限做准备
• B、查明邮件流量流向，合理设置分拣格口，实行计划封发
• C、查明邮件工作负荷，合理编制生产程序
• D、编制生产作业计划

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

编制运行计划时应注意考虑得的主要依据错误的是（）

• A、要坚持乘客路线，依靠乘客广泛听取营运情况的反映
• B、要充分挖掘营运车辆的潜力，合理安排，配备车辆，提高劳动生产率
• C、通过运行计划，做到经济合理地使用车辆，以经济效益为主、社会效益为次
• D、组织营运车辆，有计划有节奏均衡营运，达到既有合理的行车频率，又要落实满载的标准

第14题：

通过客流的调查和对资料的分析，了解客流在（）的起伏变化情况，从而合理组织营运调度编制运行计划。

• A、时间上
• B、空间上
• C、方向上
• D、断面上

第15题：

在公交线网合理布设的基础上，线路营运组织的好坏，在很大程度上取决于能否采用适应客流规律的（）方式，准确优质的（）和及时有效的现场调度。

第16题：

调度作业的主要内容是通过合理调度车辆、人员，合理安排车辆积载、配送线路，来提高车辆利用率，降低配送成本，满足客户服务需求。（）

第17题：

作业组应根据列车（）编制的列车技术作业计划及阶段性运输组织需要合理设置。

• A、月技术计划
• B、铁路局调度所
• C、运行图
• D、线路通过能力

第18题：

以下对于行车计划的说法是错误的是（）

• A、行车计划是进行车辆运营调度的主要依据
• B、行车计划的制定要根据客流的情况
• C、运营调度要完全依据行车计划的规定
• D、行车计划在实施时需要不断修正或修改

第19题：

公交行车从运营业务范围来分除下列哪项外不属于范围内（）。

• A、客流调查与预测
• B、运营条件与设施
• C、运营组织与调度
• D、车辆动态分析与统计

第20题：

通过客流的调查和对资料的分析，了解客流在时间上方向上和断面上的起伏变化情况，从而合理组织营运调度编制运行计划。

第21题：

第22题：

第23题：