编制运行计划时应注意考虑得的主要依据错误的是（）A、要坚持乘客路线，依靠乘客广泛听取营运情况的反映B、要充分挖掘营运车辆的潜力，合理安排，配备车辆，提高劳动生产率C、通过运行计划，做到经济合理地使用车辆，以经济效益为主、社会效益为次D、组织营运车辆，有计划有节奏均衡营运，达到既有合理的行车频率，又要落实满载的标准

题目

编制运行计划时应注意考虑得的主要依据错误的是（）

  • A、要坚持乘客路线，依靠乘客广泛听取营运情况的反映
  • B、要充分挖掘营运车辆的潜力，合理安排，配备车辆，提高劳动生产率
  • C、通过运行计划，做到经济合理地使用车辆，以经济效益为主、社会效益为次
  • D、组织营运车辆，有计划有节奏均衡营运，达到既有合理的行车频率，又要落实满载的标准
相似考题

1.对车辆外观进行检测的目的是:()A、控制车辆外观技术状况B、性能符合有关标准C、确保汽车综合性能良好D、达到相关营运车辆检测标准，安全上路行驶E、延长汽车使用寿命和保证行车安全F、保证乘客乘车的舒适度

2.汽车运输企业的车辆运行作业计划应分别按（ ）进行编制。A.长期运行作业计划B.短期运行作业计划C.营运客车D.营运货车E.营运挂车

3.编制车辆维护修理计划的两个主要依据是（ ）。A.计划期内全部营运车辆的总行程B.车辆使用费用C.车辆完好率D.车辆额定吨位E.车辆各级维护和各类修理的作业间隔里程定额

4.在城市公共交通营运车辆运行组织中，确定统一口径车辆数时一般以（ ）客流所需车辆数为准。A. 平均小时 B. 计划小时 C. 高峰小时 D. 低峰小时

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  • 第1题：

    依照国家有关法规，原为营运车辆的，二手车交易后转为非营运车辆，其规定使用年限应( )。

    A.按照非营运车辆

    B.可按照营运车辆也可按照非营运车辆

    C.按照营运车辆

    D.运行满5年的按照营运车辆


    正确答案：C

  • 第2题：

    共用题干
    某城市公交公司经营公交线路175条，营运线路总长2100千米，公交线路重复系数为1.4，该城市的用地面积为400平方千米。近期城市公交需求日益增大，而新购车辆还一时不能到位，公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。

    该公交公司通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求，可采取的措施包括()。
    A:适当提高车辆的载客量
    B:提高车辆的营运速度
    C:提高行车频率
    D:增大行车间隔
    E:提高非直线系数

    答案：A,B,C
    解析：
    本题考查线网长度的计算。线路重复系数是线路总长度与线网长度之比。所以线网长度=2100/1.4=1500（千米）。


    本题考查线网密度的计算。线网密度=公共交通网长度/城市用地面积=1500/400=3.75（千米／平方千米）。


    本题考查公共交通线路平均长度。公共交通线路平均长度=营运线路总长度/经营公交线路总条数=2100/175=12（千米）。


    本题考查车辆运行定额及主要运行参数的确定。车辆运行定额包括：单程时间、始末站停站时间、周转时间、计划车容量。需确定的参数：营运速度、行车频率、行车间隔、车辆周转系数、线路上所需车辆数。提高非直线系数不属于车辆运行作业计划，适当提高车辆的载客量、提高车辆的营运速度和行车频率可以满足新增的客运需求，增大行车间隔反而不能满足客运的需求。


    本题考查城市公共交通线网规划。A选项，线路过短，使乘客不能一次到达目的地，换车过多而感不便，又使车辆在终点站停歇时间增加而降低营运速度，还会增加行车管理人员和售票人员的工作量；B选项，线路过长，沿线客流不均匀，高断面乘客感到运能不足，其他断面又感到运能充足而浪费，且车辆运行的准点率比较差，平均运输效率低；C选项，线路长度与城市用地面积、乘客平均运距以及车辆运行时间都有一定的关系；D选项，公共交通网密度必须与城市道路网相适应；E选项，经验证明，大城市密度在3.0-3.5千米／千米2已能很好地为城市居民服务，而该城市的公共交通网密度已达3.75千米／千米2，并不偏低。

  • 第3题：

    由车辆运行调度机构签发给驾乘人员，作为出车参加营运的行车命令的是()。

    A:调度计划
    B:行车路单
    C:班次时刻表
    D:运行作业计划

    答案：B
    解析：
    本题考查行车路单的概念。行车路单是指车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和班次时刻表签发给驾乘人员的行车命令，是车辆运行过程发生各种作业的原始记录，是检查车辆运行作业计划执行情况的资料依据。

  • 第4题：

    城市客运的营运车辆安全性能应符合（）的要求。

    • A、《营运车辆技术等级划分和评定要求》
    • B、《机动车运行安全技术条件》
    • C、《营运客车类型划分与等级评定》

    正确答案:B

  • 第5题：

    运行计划的作用说法不正确的是（）

    • A、通过运行计划衡量“方便、迅速、安全、准点”服务标准的执行情况，达到有计划、均衡地完成公共交通企业的各项经济指标
    • B、通过运行计划，做到经济合理地使用车辆，最大限度地满足生产、生活的需要
    • C、通过运行计划的执行，从中发现矛盾，找出生产中的薄弱环节和原因，及时提供改进营运管理方法和措施
    • D、编制运行计划，制定企业规章制度，控制车辆行驶速度，减少车辆保养时间，从而提高运营效率

    正确答案:D

  • 第6题：

    编制过程中需要掌握哪些原则？（）

    • A、要坚持乘客路线，依靠乘客广泛听取营运情况的反映
    • B、掌握客流动态，以最大限度的方便性和最少时间，安全地将乘客运送到目的地
    • C、调度形式的选择，只需要适应客流需要就可以
    • D、充分挖掘营运车辆的潜力，合理安排，配备车辆，提高劳动生产率

    正确答案:A,B,D

  • 第7题：

    以下对运行计划的概念描述正确的是（）

    • A、运行计划是组织生产的主要形式
    • B、运行计划包括营运时间、车次、准点、行驶里程、调度形式、车辆的出入库、单程运行时间、行车间隔
    • C、运行计划包括行车人员的上下班时间和地点、吃饭时间和地点
    • D、运行计划是有序组织、连续均衡保障运行

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    组织营运车辆参加运输生产时，应做到尽可能地减少车辆的空载行程，提高车辆的里程利用率，这就是运输生产安排的（）。

    • A、计划性
    • B、周密性
    • C、合理性
    • D、有效性

    正确答案:C

  • 第9题：

    下列是编辑运行计划需要掌握的资料是（）

    • A、要坚持乘客路线，依靠乘客广泛听取营运情况的反映
    • B、掌握客流动态，以最大限度的方便性和最少时间，安全地将乘客运送到目的地
    • C、车辆进出行驶的时间、里程、交接班地点
    • D、企业关于营运、服务、技术、业务等方面的经济指标和规章制度

    正确答案:C,D

  • 第10题：

    下列情况乘客不应拦车的有（）

    • A、禁停路段
    • B、车辆遇红灯停驶
    • C、车辆载客营运中
    • D、驾驶员交接班时段

    正确答案:A,B,C

  • 第11题：

    单选题
    营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆，按（）的规定年限报废。
    A

    营运车辆

    B

    非营运车辆

    C

    前者为营运车辆，后者为非营运车辆

    D

    前者为非营运车辆，后者为营运车辆


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    未能获得（  ）的车辆，不得出车参加营运。
    A

    调度计划

    B

    行车路单

    C

    班次时刻表

    D

    运行作业计划


    正确答案： B
    解析：

  • 第13题：

    营运车辆转为非营运车辆或营运车辆转为营运车辆，一律按营运车辆的规定报废。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第14题：

    技术完好车辆中，正在按运行作业计划进行营运活动的车辆称为（　）。

    A.停驶车辆
    B.工作车辆
    C.非营运车辆
    D.非完好车辆

    答案：B
    解析：
    本题考查工作车辆。工作车辆是指技术完好车辆中，正在按运行作业计划进行营运活动的车辆。

  • 第15题：

    由车辆运行调度机构签发给驾乘人员，作为出车参加营运已经的行车命令的是（）。

    A.调度计划
    B.行车路单
    C.班次时刻表
    D.运行作业计划

    答案：B
    解析：
    考查行车路单的概念。行车路单是车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和班次时刻表签发给驾乘人员的行车命令。

  • 第16题：

    智能调度员应该根据运行需要及时调整车辆、人员工作状态包括（）

    • A、调度员应正确记录考勤
    • B、车辆出现故障时，应及时正确地记录车辆的故障时间
    • C、车辆在执行工厂班车，租车等任务时，应如实记录车辆运营状态
    • D、驾驶员工间饭。车辆加油或维修时，应及时进行车辆工作状态的调整，在恢复行驶时，根据营运计划，及时调整到营运状态

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    现场调度的主要任务是按照车辆运行计划，结合车站和营运线路现场的客流量情况，正确有效地指挥、控制、调节车辆运行，保证客运任务按期、按质、按量地完成。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    线路运行管理内容与要求包括（）

    • A、各单位必须按照规定的线路、站点、时间、票价组织营运工作
    • B、各单位要根据线路的实际情况，合理安排营运车辆和人员，做到有效配置
    • C、站调度在指挥车辆运行中，应随时掌握车辆动态，认真签发和填写行车路单、行车记录、并严格执行准点考核制度
    • D、由于路阻、道路施工等原因造成运营秩序不正常情况，应及时上报公司市场开发处

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    出租汽车驾驶员营运行车时，应当根据乘客告知的地点选择（）的路线行驶。

    • A、车辆较少
    • B、最远
    • C、人少
    • D、合理

    正确答案:D

  • 第20题：

    以下对运行计划描述正确的是（）

    • A、通过运行计划的执行，从中发现矛盾，找出生产中的薄弱环节和原因，及时提供改进营运管理方法和措施
    • B、通过运行计划，挖掘车辆潜力，缓和客流拥挤程度，在客流的低峰时间，充分利用车辆余力，广开财路，创造良好的经济效果
    • C、编制运行计划，制定合理的运行速度，从而做到安全行车
    • D、以上都正确

    正确答案:D

  • 第21题：

    网约车平台公司要保证运行车辆的营运信息能连续接入监管平台。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    单选题
    依照国家有关法规，原为营运车辆的，二手车交易后转为非营运车辆，其规定使用年限应（）。
    A

    按照非营运车辆

    B

    可按照营运车辆也可按照非营运车辆

    C

    按照营运车辆

    D

    运行满5年的按照营运车辆


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    由车辆运行调度机构签发给驾乘人员，作为出车参加营运依据的行车命令，称为（  ）。
    A

    调度计划

    B

    行车路单

    C

    班次时刻表

    D

    运行作业计划


    正确答案： C
    解析：

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