下列对现场调度的基本方法描述错误的是（）A、现场调度员要根据运行作业计划的安排，落实好次日当班车辆和人员B、当班客车临时发生故障，不能按时出车时，现场调度员应及时与车队联系，安排其他车辆顶班C、遇有气候变化、道路阻塞、班车需要绕道、停车等情况时，现场调度员要及时安排其他车辆顶班D、车辆在营运范围内抛锚，发生事故等，现场调度员负责联系有关方面，组织接班和救援

第1题：

红外线调度员还应及时将热轴预报的情况通知铁路局车辆调度，（）要安排有关车辆段派人处理热轴车辆。

• A、车辆调度
• B、车辆段调度
• C、列车调度员
• D、红外线调度员

第2题：

车辆检修调度员在接到行车调度发出的因列车脱轨、弓网事故等需要到现场救援的命令后，应迅速启动救援预案，快速组织救援队伍，赶赴现场救援，同时迅速向领导进行汇报。（）

• A、对计划维修、调试和改造的转轨作业至少提前4小时（正确答案）
• B、对需工程车调动车辆的转轨作业至少要提前4小时
• C、对临时维修或调试的转轨作业至少要提前2小时
• D、其他转线作业至少提前1小时
• E、对临时故障抢修的转轨作业可随时提报

第3题：

当故障现场有车辆占用时，接触网抢修人员应视情况（　）处理，或请求列车调度员尽快安排腾空线路，为接触网抢修作业创造条件。

• A、登车顶
• B、爬支柱
• C、利用车梯
• D、要点

第4题：

回送的故障铁路货车编入列车前，应派检车员对各部进行检查和整修，必要时派员护送；不能编挂于列车中部，需挂于尾部（每列以1辆为限）时，须上报车辆段调度员，由车辆段调度员上报铁路局集团公司车辆调度员申请挂运，调度所安排挂运；如该车辆的自动制动机不起作用时，须采取防止捆绑的措施；需限速运行时，应由车辆专业技术人员鉴定，由车辆段调度员上报铁路局集团公司车辆调度员申请限速，调度所安排挂运，车辆部门在《检修车回送单》中注明。

第5题：

母线失压时，现场运行人员应根据现场仪表指示、（）和（）动作情况,正确判断故障原因,及时向所属值班调度员汇报。

第6题：

对脱轨自动制动装置故障动作造成列车非正常停车的，机车乘务员应将（）等报告车站值班员，车站值班员转报列车调度员，由列车调度员通知车辆调度员安排相关车辆段列检检查、处置。

• A、车次
• B、故障车辆的车号
• C、处理情况
• D、车辆编挂位置

第7题：

驾驶员发现以下（）情况时，应及时报告调度员。

• A、车辆临时出现故障
• B、道路堵塞
• C、班车绕道
• D、车辆在营运范围内发生事故

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

接触网抢修车辆应按救援列车办理。抢修（），供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行，使之迅速到达故障现场。

• A、操作人员
• B、防护人员出动前
• C、人员出动前
• D、车辆出动前

第14题：

检修调度员根据本班内列车运营情况，以及行调、司机所报的车辆故障，检修调度员应迅速安排检修人员进行日检和车辆故障处理作业，并随时跟踪故障处理进度。质保期内的车辆故障维修按相关规定执行。

第15题：

电客车在车场发车前发生故障，由司机报车场调度员，车场调度员通知检修调度员安排检修人员处理，车场调度员应密切跟踪故障处理情况，如不能及时修复，应及时调整发车计划，司机按调整的计划出场。

第16题：

车辆段调度员应掌握管内过期车分布情况，对长期未扣的定检过期车，应纳入扣车计划，及时组织联系（）安排回送。

• A、运输部门
• B、车辆部门
• C、车站
• D、列检作业场

第17题：

车辆发生冲突、脱轨时，车站必须通知列检检查（车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时，及时通知车站转告列检检查）。无列检的车站，应及时报告列车调度员转告车辆调度员，车辆调度员安排车辆段派人检查。

第18题：

红外线调度员还应及时将热轴预报的情况通知铁路局车辆调度，车辆调度要安排有关车辆段派人处理热轴车辆。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：