汽车发生变形后必须更换的有（）。A、结构件B、非结构件C、价格超低的件D、老旧车型件

题目

汽车发生变形后必须更换的有（）。

  • A、结构件
  • B、非结构件
  • C、价格超低的件
  • D、老旧车型件
相似考题

1.下列关于事故车辆损失项目确定的说法中,不正确的是( )。A、油底壳轻度的变形一般无需修理B、座椅骨架、导轨变形后，一般无法校正，必须更换座椅总成C、发电机皮带轮、散热叶轮变形时，必须更换发电机总成D、车项部损坏严重时，应考虑更换车身

2.下列关于事故车辆损失项目确定说法中，不正确的是( )A、油底壳轻度变形一般无需修理B、座椅骨架、导轨变形后，一般无法校正，必须更换座椅总成C、发电机皮带轮、散热叶轮变形时，必须更换发电机总成D、车顶部损坏严重时，应考虑更换车身

3.中、高档轿车发生碰撞事故后，汽车制动防抱死系统(ABS)由于其油管破裂，轮速传感器受损，相应的ECU电子控制模块必须更换。 ( )

4.C型钩钩体发生变形后不需更换。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    汽车事故中ABS系统发生损坏，则下列说法正确的是（）

    • A、对汽车ABS定损必须是更换零件定损
    • B、对汽车ABS定损可以根据情况选择修理和更换定损
    • C、汽车ABS故障灯没有亮不能证明汽车ABS没有发生损坏
    • D、汽车ABS定损一般都选择修理定损

    正确答案:A

  • 第2题：

    在对汽车车门定损时，下列说法错误的是（）

    • A、车门内的防撞梁变形后应更换车门总成
    • B、车门上的附件受损可以考虑更换附件，不必更换车门总成
    • C、修复工时费明显小于更换费用的，应考虑修理为主
    • D、车门门框变形后应考虑修理为主

    正确答案:D

  • 第3题：

    使用旧扣件时，应遵守下列有关规定（）。

    • A、有裂缝、变形的严禁使用
    • B、有裂缝但不变形的可以使用
    • C、有变形但无裂缝的可以使用
    • D、出现滑丝的必须更换

    正确答案:A,D

  • 第4题：

    如果广州本田紧抱转向器的前桥发生折曲变形，则必须更换前桥。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    润滑脂发生乳化后必须更换。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    喷嘴有变形、开裂、损伤等缺陷的，（）。

    • A、必须更换
    • B、可以继续使用
    • C、如不影响操作，无须更换
    • D、不是重要部件，可继续使用，无须更换

    正确答案:A

  • 第7题：

    在汽车遭受碰撞使气囊膨开后，故障代码一般都难以调出，如此设计的目的是在气囊引爆后，必须（）。

    • A、更换碰撞传感器
    • B、更换SRS的ECU
    • C、更换转向盘游丝

    正确答案:B

  • 第8题：

    汽车钣金件修换原则为损坏以（）为主就进行更换

    • A、扭转变形
    • B、塑性变形
    • C、弹性变形
    • D、应力变形

    正确答案:B

  • 第9题：

    在事故定损中，发生变形后必须更换的零件是（）

    • A、门铰链
    • B、塑料保险杠
    • C、前翼子板
    • D、发动机室盖

    正确答案:A

  • 第10题：

    在飞机发生严重事故后，安全带（）

    • A、必须修复后才能使用
    • B、必须更换后才能适航
    • C、必须更换损伤部分后才能适航
    • D、不必修理或更换，可继续使用

    正确答案:B

  • 第11题：

    判断题
    如果广州本田紧抱转向器的前桥发生折曲变形，则必须更换前桥。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车钣金件修换原则为损坏以（）为主就进行更换
    A

    扭转变形

    B

    塑性变形

    C

    弹性变形

    D

    应力变形


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据我国目前汽车修理和保险行业的实际情况，对于碰撞损坏的车身结构钣金件，应当采取（）方法处理。

    • A、弯曲变形必须更换
    • B、折曲变形必须修理
    • C、弯曲变形就修，折曲变形可以更换，也可以修理
    • D、弯曲变形就修，折曲变形必须更换

    正确答案:C

  • 第14题：

    旧扣件使用前应进行质量检查，有（），变形的严禁使用，出现（）的螺栓必须更换。


    正确答案:裂纹；滑丝

  • 第15题：

    汽车发生碰撞事故后，车身变形损伤按其损伤性质可分为（）、（）、（）、（）。


    正确答案:直接损伤；波及损伤；诱发损伤；惯性损伤

  • 第16题：

    在飞机发生严重事故后，安全带：（）.

    • A、必须修复后才能使用
    • B、必须更换后才能适航
    • C、必须更换损伤部分才能适航
    • D、不必修理和更换，才可继续使用

    正确答案:B

  • 第17题：

    汽车气囊引爆后，如想修复必须更换气囊电脑或对气囊进行解码。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    ESCO及KWD联轴节连接螺栓和螺母仅能使用一次，每次螺栓螺母拆分后必须予以更换；在大修时，即使螺栓螺母的螺纹没有变形或损坏也必须予以更换。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    汽车发生碰撞后，若悬挂系统减振器发生弯曲变形，应该如何应对车主的更换要求？（）

    • A、说明碰撞导致弯曲变形，属于保险责任，予以整形修复
    • B、说明碰撞导致弯曲变形，属于保险责任，予以更换
    • C、不属于保险责任，无需负责

    正确答案:B

  • 第20题：

    更换汽车发动机润滑油必须在发动机冷却后才能更换。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    在汽车遭受碰撞使气囊引爆后，ECU引爆状态的故障代码一般不能直接清除，因此在气囊引爆后必须（）。

    • A、更换碰撞传感器
    • B、更换SRSECU
    • C、更换转向盘
    • D、更换线束

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    汽车发生碰撞后，若悬挂系统减振器发生弯曲变形，应该如何应对车主的更换要求？（）
    A

    说明碰撞导致弯曲变形，属于保险责任，予以整形修复

    B

    说明碰撞导致弯曲变形，属于保险责任，予以更换

    C

    不属于保险责任，无需负责


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在汽车遭受碰撞使气囊膨开后，故障代码一般都难以调出，如此设计的目的是在气囊引爆后，必须（）。
    A

    更换碰撞传感器

    B

    更换SRSECU

    C

    更换转向盘


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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