当承载式车辆发生前部斜角侧面碰撞,碰撞力很大,碰撞点在发动机室位置,以下哪些位置可能会变形或损坏()。
第1题:
当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时,以下哪种情况较少发生()
A.前纵梁弯曲变形
B.保险杠托架或支架弯曲变形
C.前车门下垂
D.前翼子板弯曲变形
第2题:
承载式车辆的前翼子板部位遭到较大的垂直碰撞,根据锥体理论,冲击波会使以下哪种部位发生变形损坏()
A.后尾箱盖
B.后悬架横梁
C.车辆另一侧后轮
D.车辆另一侧板件
第3题:
在对两车相撞的事故查勘中发现,A车尾部一侧保险杠面罩及保险杠,一侧尾灯,侧围板变形,B车保险杠面罩及保险杠,隔栅,一侧前照灯,翼子板损坏,可能是以下()碰撞形式。
第4题:
甲说:承载式车身后部钣金结构比前部更复杂,碰撞损坏传递路线更复杂;乙说:同样的碰撞力,承载式车身后部比前部的损坏扩展大。以下()选项是正确的。
第5题:
在车架式车辆发生碰撞时,可通过查看以下哪些部位来确定是否发生了歪曲损伤()
第6题:
当承载式车辆发生前部斜角侧面碰撞,碰撞力很大,碰撞点在发动机室位置,以下哪些位置可能会变形或损坏()。
第7题:
当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时,以下哪种情况较少发生()
第8题:
为防止迎面碰撞时乘坐室的损坏,前纵梁均为上弯式,这样在碰撞时所有构件将弯曲并吸收冲击能量。
第9题:
对于当代汽车,前端碰撞较轻时,()可能会损坏。
第10题:
承载式结构车身上下弯曲变形,一般是来自()引起的。
第11题:
根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()
第12题:
对
错
第13题:
在车架式车辆发生碰撞时,如果车架的前部或后部向一侧弯曲,通常在以下哪种碰撞形式中出现()
A.正面碰撞
B.侧面碰撞
C.车辆的一角发生剧烈碰撞
D.翻滚事故
第14题:
在对两车相撞的事故查勘中发现,A车中柱呈凹陷变形,前后车门翘曲变形,B车保险杠面罩及保险杠、格栅、两侧前照灯损坏,可能是以下()碰撞形式。
第15题:
在车架式车辆发生碰撞时,如果车架的前部或后部向一侧弯曲,通常在以下哪种碰撞形式中出现()
第16题:
事故车在碰撞中可能会发生挤压损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的()
第17题:
承载式车辆侧面发生碰撞时,碰撞力主要由以下哪些部件吸收()
第18题:
事故车在碰撞中可能会发生菱形损坏,有关这种损坏以下()说法是正确的。
第19题:
前立柱碰撞后长度减小,可以通过拉伸()恢复前立柱长度尺寸。
第20题:
一般来说,承载式车身在严重侧面碰撞中,汽车前部不会发生弯曲变形。()
第21题:
在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是哪个()
第22题:
车身前部碰撞的碰撞力传递路径中,撞击能量吸收部位包括()。
第23题:
承载式车辆的前翼子板部位遭到较大的垂直碰撞,根据锥体理论,冲击波会使以下哪种部位发生变形损坏()
第24题:
前梁加强板
立柱
翼子板支架
外延振荡
前纵梁