造成发动机曲轴烧瓦的原因是()。
第1题:
下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是()。
第2题:
为了防止烧瓦,在发动机使用中如何加强维护、保养工作?
第3题:
造成空压机烧瓦有哪些原因?
第4题:
发动机使用过程中,应经常检查()变化情况。机油过少会造成润滑油不良,甚至发生烧瓦故障;机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象,增加机油的消耗,造成气门、()积碳等现象。
第5题:
发动机油压力过低或机油断路易造成()事故。
第6题:
以下哪些情况出现时,代表发动机需要进行大修()。
第7题:
发动机曲轴轴瓦烧损的征象和主要原因是什么?
第8题:
柴油机润滑油的粘度过小,容易造成发动机()。
第9题:
发动机活塞与气缸间隙过大会造成曲轴箱内冒烟。
第10题:
下列属于发动机连杆轴承响的原因是()。
第11题:
第12题:
轴承径向间隙过小
润滑不良
曲轴不平衡
发动机负荷过大
第13题:
发动机缺润滑油在启动后很短时间内就会造成“烧瓦”抱轴等严重损坏。
第14题:
手摇曲轴转动阻力很大,无法启动柴油机,不可能的原因是()。
第15题:
发动机使用过程中,应经常检查机油液面变化情况。机油过少会造成润滑油不良,甚至发生烧瓦故障;机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象,增加机油的消耗,造成气门、火花塞积碳等现象。
第16题:
曲轴轴承发响的主要原因是:轴承径向间隙过大、()、曲轴轴向位移、轴承烧毁。
第17题:
往发动机曲轴箱内加注润滑油时,若润滑油过少,油面低于油尺的下限,则容易造成机油压力过低,达不到润滑要求,易产生()等恶性事故。
第18题:
事故引起发动机“飞车”造成哪些发动机内部损伤?()
第19题:
夏季加润滑油时,错加入冬季发动机润滑油可能会造成()。
第20题:
发动机活塞与气缸间隙()会造成曲轴箱内冒烟。
第21题:
造成连杆弯、扭变形的主要原因是()。
第22题:
拉缸、烧瓦
爆震、烧瓦
爆震、拉缸
爆震、拉缸、烧瓦
第23题:
拉缸
爆震
烧瓦
凸轮轴断裂