车轮抱死有什么后果？

题目

车轮抱死有什么后果？

相似考题

1.闸瓦压力过大,会抱死车轮,使车轮(),以致擦伤车轮。

2.对车轮抱死的后果，以下哪种说法正确（ ）。A.车轮抱死后制动距离最短 B.车轮抱死后制动的方向稳定性好 C.车轮抱死后制动的方向稳定性变差 D.车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力

3.汽车制动时车轮抱死有哪些危害性？

4.ABS防抱死制动系统中的“选低”原则是（ ），A.四车轮中只要有一个车轮出现抱死情况，就对所有车轮进行控制B.两前轮有一个车轮出现抱死情况，就对两前车轮进行控制C.两后轮有一个车轮出现抱死情况，就对两后车轮进行控制D.两后车轮有一个车轮出现抱死情况，就对所以车轮进行控制

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  • 第1题：

    紧急制动时车轮抱死的后果是（）。

    • A、车轮抱死后制动距离最短
    • B、车轮抱死后制动的方向稳定性好
    • C、车轮抱死后制动的方向稳定性变差
    • D、车轮抱死后制动时有较好的转向能力

    正确答案:C

  • 第2题：

    ABS有什么作用？（）

    • A、减少了车辆的停车距离。
    • B、最大化地减少制动衰减。
    • C、通过防止车轮抱死，保持了制动过程中的方向控制。
    • D、防止制动点头，并由此推迟了车轮抱死。

    正确答案:C

  • 第3题：

    台试检测制动，当（）时可以通过增加附着力的方法来进一步检测。

    • A、车轮抱死后，制动力和不合格
    • B、车轮抱死后，制动力平衡不合格
    • C、车轮抱死后，驻车制动力和不合格
    • D、车轮抱死后，车轮阻滞力不合格

    正确答案:A,C

  • 第4题：

    在制动过程中，只有当被控制车轮处于抱死时，ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    分析制动时车轮抱死有何危害？


    正确答案: 前轮抱死，汽车失去转向能力，汽车将沿行驶曲线的切线方向滑行；后轮抱死，侧向力接近于零，由于离心力和前轮转向力的作用，汽车不能保持原来的行驶方向，将一面旋转一面沿曲线行驶，发生甩尾现象；当所有的车轮全部抱死时，转弯力、侧向力均接近于零，汽车完全失去操纵性和方向稳定性，兼有前、后轮单独抱死时的两种运动，即一面做与驾驶无关的不规则运动，一面沿曲线的切线方向滑行

  • 第6题：

    从保证汽车方向稳定性的角度出发。首先不能出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮比后轴车轮先抱死的情况，以防止危险的后轴侧滑。其次，尽量减少只有后轴车轮抱死或前后轮都抱死的情况，以维持汽车的转向能力。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    台试检测制动时，当（）时可以通过增加附着力的方法来进一步检测。

    • A、车轮抱死时，制动力和不合格。
    • B、车轮抱死时，制动力平衡不合格。
    • C、车轮抱死时，车轮阻滞力不合格。

    正确答案:A

  • 第8题：

    对车轮抱死的后果，以下哪种说法正确（　）。

    • A、车轮抱死后制动距离最短
    • B、车轮抱死后制动的方向稳定性好
    • C、车轮抱死后制动的方向稳定性变差
    • D、车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力

    正确答案:C

  • 第9题：

    车轮防抱死制动系统由传统的普通制动系统和防止车轮抱死的电子控制系统组成。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    判断题
    从保证汽车方向稳定性的角度出发。首先不能出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮比后轴车轮先抱死的情况，以防止危险的后轴侧滑。其次，尽量减少只有后轴车轮抱死或前后轮都抱死的情况，以维持汽车的转向能力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    在制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因是什么？影响车轮滑移律的因素有哪些？

    正确答案： 影响因素：汽车载客人数或载货量；前、后轴的载荷分配情况；轮胎种类及轮胎与道路的附着情况；路面种类和路面状况；制动力大小及其增长速度。
    根本原因：制动器制动力大于轮胎-道路附着力。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    理想的制动状况不是（）
    A

    全部车轮抱死

    B

    防止任何车轮抱死

    C

    后轮抱死

    D

    前轮抱死


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    ABS（防抱死制动系统）的作用是什么？（） 

    • A、减少车辆的制动距离
    • B、将制动器的性能衰退减到最小
    • C、在制动期间，通过防止车轮抱死，保持方向控制
    • D、在制动期间，防止车辆车头前倾，因此延迟车轮抱死

    正确答案:C

  • 第14题：

    根据汽车理论，车轮在什么情况下会抱死滑移？


    正确答案: 汽车在控制过程中，当制动器制动力大于轮胎—道路附着力时，车轮就会抱死滑移

  • 第15题：

    S11其本型，制动系统中安装的比例分配阀起什么作用（）

    • A、防止车轮抱死
    • B、防止前轮抱死
    • C、防止前轮先于后轮抱死
    • D、防止后轮先于前轮抱死

    正确答案:D

  • 第16题：

    汽车制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因？怎样防止车轮抱死滑移？


    正确答案: 根本原因：制动器制动力大于地面提供给车轮的附着力
    影响因素：
    1.汽车载客人数或载货质量
    2.前后轴载荷分配情况
    3.轮胎种类及道路附着情况
    4.路面种类和路面状况
    5.制动力大小及增长速率

  • 第17题：

    在制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因是什么?影响车轮滑移率的因素有哪些?


    正确答案: 根本原因：制动器的制动力大于轮胎—道路的附着力
    影响车轮滑移率的因素：1、汽车载客人数或载物量2、前、后轴的载荷分布情况3、轮胎种类及轮胎道路的附着情况4、道路种类和路面状况5、制动力大小及其增长速率

  • 第18题：

    汽车制动防抱死装置的作用，是在制动时使（）。

    • A、前轮先抱死
    • B、后轮先抱死
    • C、车轮作纯滚动
    • D、车轮连滚带滑

    正确答案:D

  • 第19题：

    制动时后轴车轮先抱死有哪些危害？


    正确答案: 后轮先抱死是一种不稳定状态，它加剧了汽车侧滑的趋势，在滑溜路面上，紧急制动会出现严重的“甩尾”现象，甚至出现原地调头。

  • 第20题：

    防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死，使车轮处于（）状态。

    • A、放松
    • B、半抱死
    • C、滚动
    • D、半滚动
    • E、不滚动

    正确答案:B,D

  • 第21题：

    判断题
    在制动过程中，只有当被控制车轮处于抱死时，ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    分析制动时车轮抱死有何危害？

    正确答案： 前轮抱死，汽车失去转向能力，汽车将沿行驶曲线的切线方向滑行；后轮抱死，侧向力接近于零，由于离心力和前轮转向力的作用，汽车不能保持原来的行驶方向，将一面旋转一面沿曲线行驶，发生甩尾现象；当所有的车轮全部抱死时，转弯力、侧向力均接近于零，汽车完全失去操纵性和方向稳定性，兼有前、后轮单独抱死时的两种运动，即一面做与驾驶无关的不规则运动，一面沿曲线的切线方向滑行
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    ABS（防抱死制动系统）的作用是什么？（）
    A

    减少车辆的制动距离

    B

    将制动器的性能衰退减到最小

    C

    在制动期间，通过防止车轮抱死，保持方向控制

    D

    在制动期间，防止车辆车头前倾，因此延迟车轮抱死


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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