如何调整195柴油机的减压机构？
题目
如何调整195柴油机的减压机构？
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第1题：
S195柴油机的供油时间调整时增加垫片供油时间（）。
正确答案:延后 -
第2题：
减压机构在调整时注意应在减压状态下，转动曲轴应既有减压作用，又不使活塞与气门相撞。然后，锁紧减压调整螺钉。
正确答案:正确 -
第3题：
195型柴油机减压阀的作用是减少气缸内的（）
- A、空气
- B、混合气
- C、压力
- D、容积
正确答案:C -
第4题：
造成柴油机爆发压力不足的原因有哪些？如何调整？
正确答案: 柴油机爆发压力不足是什么原因是：
（1）喷油泵故障，如柱塞偶件配合间隙大，出油阀偶件严密度差，喷油泵调节齿杆卡住等。
（2）喷油器雾化不良或缝隙滤清器太脏。
（3）燃油管接头漏泄或燃油管破裂。
（4）燃油中有空气或水分。
（5）大气温度高，进气道脏或漏气，中冷器冷却效果差，造成进气压力低。
（6）增压器故障。
（7）气缸压缩间隙过大。
（8）气门间隙太小。
（9）柴油机组装、调整不良或配气传动齿轮掉牙，造成供油提前角太小。
（10）联合调节器作用不良，如工作油过脏、油位过高或过低，配速滑阀与旋转套、功调滑阀与微动套抗劲等。
调整方法：当爆发压力不足时，应认真查明原因，根据情况进行处理。若爆发压力普遍低时，说明组装时测量、调整不正确，应重新测量供油提前角。但不能盲目地调整喷油泵垫片厚度，否则将改变供油规律及供油提前角。垫片厚度每减小0.25mm所增加的供油提前角，可使爆发压力增大196.2kPa左右，若喷油泵调整垫片变动0.3mm仍不能提高爆发压力，则应复测喷油泵B尺寸和K尺寸，并调整垫片厚度。 -
第5题：
属柴油机起动系统辅助装置的元件是（）。
- A、减压机构
- B、起动机
- C、节温器
- D、继电器
正确答案:A -
第6题：
如何调整柴油机的柴油喷射压力？
正确答案:喷油压力等于燃油分配管内的燃油压力。燃油分配管式电控柴油机喷射系统容易实现喷油压力的独立控制。电控单元根据柴油机工况的要求，对燃油分配管内的油压进行调节，根据燃油压力传感器的信号，对油压进行反馈控制，使配管内的油压稳定于目标值，当油压低于目标值时ECU对供油量控制阀通电，控制阀关闭，供入燃油分配管内的燃油数增多，油压增高；相反当油压高于目标值时，ECU对供油量制阀断电，控制阀开启，部分燃油经控制阀流回供油泵的低压油腔，供入燃油分配管内的燃油数量减少，油压降低。 -
第7题：
如何调整12V135JZD柴油机的机油压力？
正确答案:拧下调压阀上的封油螺帽，松开锁紧螺母，再用起子转动调节螺栓，旋进调节螺栓，机油压力升高；旋出则降低直至调整到规定范围为止。调整后，将锁紧螺母拧紧，并装上封油螺帽。 -
第8题：
4125A、4125A 4柴油机减压机构工作过程？
正确答案: 4125A、4125A 4型柴油机减压机构是采用分级减压的方法。四根减压轴分别插入四个进气门挺柱的环槽中，其中一、二缸减压轴内端部各铣有一个平面，三、四缸减压轴内端部各两个互成130°的平面。减压轴通过传动杠杆与扇形板上的手柄连接。当手柄放到“预热Ⅰ”的位置时，所有减压轴圆柱面朝上将挺柱抬起，于是四个进气门都打开减压。当手柄移到“预热Ⅱ”的位置时，四根减压轴同时转过一个角度，一、二缸的减压轴则平面朝上，不与挺柱接触，不再起减压作用，进气门恢复正常工作状态。当手柄移到“工作”位置时，各减压轴都是平面朝上，各缸都不减压，减压机构停止工作。 -
第9题：
4125柴油机（）在启动前将气缸与大气连通，使柴油机空转，当曲轴达到足够高转速时，在突然将气缸密封，利用飞轮与运动部件具有的动能使柴油机启动。
- A、增压机构
- B、减压机构
- C、启动加浓机构
- D、启动辅助装置
正确答案:B -
第10题：
问答题如何调整12V135JZD柴油机的机油压力？正确答案： 拧下调压阀上的封油螺帽，松开锁紧螺母，再用起子转动调节螺栓，旋进调节螺栓，机油压力升高；旋出则降低直至调整到规定范围为止。调整后，将锁紧螺母拧紧，并装上封油螺帽。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题如何调整减压阀？正确答案： 将制动阀手把制运转位，制动管压强不足时拧紧调整螺帽，超过时拧松调整螺帽；每次调整时施行常用制动减压2－3次，缓解后检查制动管压强是否达到规定值，若没有达到规定值，直止调整达到规定压强为止。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题如何调整柴油机的柴油喷射压力？正确答案： 喷油压力等于燃油分配管内的燃油压力。燃油分配管式电控柴油机喷射系统容易实现喷油压力的独立控制。电控单元根据柴油机工况的要求，对燃油分配管内的油压进行调节，根据燃油压力传感器的信号，对油压进行反馈控制，使配管内的油压稳定于目标值，当油压低于目标值时ECU对供油量控制阀通电，控制阀关闭，供入燃油分配管内的燃油数增多，油压增高；相反当油压高于目标值时，ECU对供油量制阀断电，控制阀开启，部分燃油经控制阀流回供油泵的低压油腔，供入燃油分配管内的燃油数量减少，油压降低。解析： 暂无解析 -
第13题：
新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的；减少垫片供油时间变（）。
- A、晚
- B、早
- C、先早后晚
- D、先晚后早
正确答案:B -
第14题：
减压机构的调整应该在气门间隙调整后进行。
正确答案:正确 -
第15题：
调整减压机构的前提条件是什么？
正确答案: 调整减压机构有两个前提条件；一是柴油机配气正时必须准确，即正时齿轮的装配记号应对正；二是活塞必须在置于压缩上止点，即气门处于关闭位置。因此，调整减压机构应该是在调整气门间隙之后接着进行。 -
第16题：
195型柴油机缸径是（）毫米。
- A、195
- B、95
- C、19.5
正确答案:B -
第17题：
康明斯KTA-l9G2柴油机气缸直径与活塞行程各为（）。
- A、159mm，195mm
- B、195mm，195mm
- C、159mm，159mm
- D、195mm，159mm
正确答案:C -
第18题：
如何调整减压阀？
正确答案: 将制动阀手把制运转位，制动管压强不足时拧紧调整螺帽，超过时拧松调整螺帽；每次调整时施行常用制动减压2－3次，缓解后检查制动管压强是否达到规定值，若没有达到规定值，直止调整达到规定压强为止。 -
第19题：
人力启动的柴油机一般都设有（）机构。
- A、增压
- B、减压
- C、助力
- D、缓冲
正确答案:B -
第20题：
在4125型柴油机的减压机构中，当减压手柄放至预热Ⅱ的位置时，此时（）状态。
- A、1个缸处于减压
- B、4个缸处于减压
- C、2个缸在减压
- D、4个缸在工作
正确答案:C -
第21题：
单选题195柴油机的供油时间调整时增加垫片供油时间（）。A提前
B延后
C增大
D减少
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题195型柴油机减压阀的作用是减少气缸内的（）A空气
B混合气
C压力
D容积
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题S195柴油机的供油时间调整时增加垫片供油时间（）。A提前
B延后
C增大
D减少
正确答案： D解析： 暂无解析