当蒸汽吊车使用转向架通过高低不平轨道时，能减小车体的（）。

第1题：

转向架在车辆通过高低不平处时，能减少车体的（）位移。

• A、垂直
• B、扭曲
• C、前后
• D、横向

第2题：

轨道车转向架和车体之间如何连接？

第3题：

当转向架和车体发生振动时，油压减震（）。

第4题：

客专ZPW-2000轨道电路的小轨道不纳入联锁，当小轨道故障时，不影响该区段的正常使用。（）

第5题：

轨道平车大修后，使用单位应按《轨道平车修理规范》的工艺、技术要求，对车体、转向架、牵引装置、基础制动、空气制动等整机进行验收，所有项目应全部合格。

第6题：

转向架置于车体和轨道之间，用来牵引和引导车辆沿轨道行使与承受和传递来自（）的各种载荷，并缓和其动作用力。

• A、车体与钢轨
• B、线路
• C、车轮
• D、车体及线路

第7题：

试述Z151蒸汽吊车二轴转向架的组成和重力传递过程。

第8题：

蒸汽吊车的走行部由几个转向架组成？

第9题：

Z151蒸汽吊车设置转向架的目的，及使用范围？

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

轨道交通车辆车体底架通过心盘支承在转向架上，承受着作用在车体上的各种载荷。

第14题：

轨道车旁承间隙太大会导致车体与转向架之间不稳定。

第15题：

下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的（）

• A、横向油压减振器安装在转向架和车体之间
• B、装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动
• C、装油压减振器提高了使用安全性，可防止车辆受到损害
• D、当转向架和车体发生振动时，油压减振器缩短

第16题：

轴箱装置是转向架的重要组成部分，是联系构架（或侧架）和轮对的活动关节，它使轮对的滚动转化为车体沿轨道的平动，并把车体的重量传递给（）。

• A、转向架旁承
• B、转向架构架
• C、轮对

第17题：

转向架式电力机车的车体是通过（）安设在转向架上的。

第18题：

Z151蒸汽吊车使用二轴转向架，固定轴距（）毫米规定可通过半径为60米曲线。

第19题：

Z601蒸汽吊车使用三轴转向架固定轴距2600毫米，可以通过半径150米的曲线。

第20题：

Z151蒸汽吊车转向架弹簧组装在摇枕两端下部，它的功用是减小（）。

第21题：

第22题：

第23题：