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  • 第1题:

    轮式起落架的配置型式有()

    • A、前三点式、后三点式、自行车式
    • B、构架式、支柱套筒式、摇臂式
    • C、前三点式、后三点式、小车式
    • D、船身式、浮筒式、轮式、滑橇式

    正确答案:A

  • 第2题:

    轮式起落架形式有()

    • A、后三点式
    • B、前三点式
    • C、自行车式
    • D、以上不正确

    正确答案:A,B,C

  • 第3题:

    前三点式起落架与后三点式相比,在地面滑行时方向稳定性()。


    正确答案:

  • 第4题:

    现代客机起落架的结构型式为()

    • A、构架式、支柱套筒式、摇臂式、小车式
    • B、前三点式、后三点式、小车式
    • C、前三点式、后三点式、自行车式
    • D、支柱套筒式、摇臂式、小车式

    正确答案:A

  • 第5题:

    起落架的配置有哪三种?为什么现代飞机普遍采用前三点式?


    正确答案: 起落架的配置形式:前三点式,后三点式,自行车式和多支柱式。
    前三点式起落架在现代飞机中得到广泛应用。原因是:
    ①前三点可强力制动而无“倒”立危险。
    ②前三点式具有滑跑稳定性,起飞着陆容易操纵。
    ③前三点式机身轴线基本水平,驾驶员视界好,可安装喷气发动机,并可避免喷气发动机的燃气烧坏跑道

  • 第6题:

    根据起落架在机身上安装位置布局的不同,现代民用飞机起落架最常见的是()

    • A、前三点式
    • B、后三点式
    • C、可收放式

    正确答案:A

  • 第7题:

    ()起落架形式是结构简单、尺寸、质量教小。

    • A、后三点式
    • B、前三点式
    • C、自行车式
    • D、自动式

    正确答案:A

  • 第8题:

    固定翼前三点式起落架和后三点式起落架有什么不同,各需注意什么?


    正确答案: 前三点滑跑稳定,前轮小,对跑道要求高,前轮易损;主轮不能太靠后,否则机头难以拉起,主轮最好内八字布置。后三点低速滑跑控制较难,容易甩尾,但皮实耐造;主轮不能太靠前,否则容易拿大顶,主轮最好内八字布置。

  • 第9题:

    737-700/800的起落架形式为()

    • A、前三点式
    • B、后三点式
    • C、多支柱式
    • D、自行车式

    正确答案:A

  • 第10题:

    单选题
    起落架的配置形式,不包括()。
    A

    前三点式

    B

    后三点式

    C

    平行式

    D

    自行车式


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    大型高速飞机的起落架采用()
    A

    可收放前三点式

    B

    固定前三点式

    C

    固定后三点式

    D

    可收放后三点式


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    前三点式起落架与后三点式起落架相比有哪些优缺点?

    正确答案: “前三点式”起落架主要优点:前轮远离飞机重心,允许强烈制动,有利于缩短滑跑距离;飞机着陆容易操纵,滑跑时方向稳定性好;飞机机身轴线与地面基本平行,可避免发动机喷出的燃气烧坏跑道;飞行员视界较好。缺点是前起落架承受的载荷大,构造复杂,结构较重。前轮会产生摆振现象,所以需要加装减摆装置。
    “后三点式”起落架的优点是:在飞机上易于装置尾轮,结构简单,尺寸、质量都较小;着陆滑跑时迎角较大,可利用较大阻力进行减速,缩短滑跑距离。
    缺点是:在达速度滑跑时,遇到前方撞击和强烈制动,容易发生倒立,因此一般着陆不允许强烈制动,从而导致滑跑距离增加;起飞着陆操纵困难,滑行稳定性差;在停机、起陆滑跑时,机身仰起,因而向下的视界不好。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    ()起落架形式的优点是可以缩短起落距离,刹车效率高。

    • A、后三点式
    • B、前三点式
    • C、自行车式
    • D、自动式

    正确答案:B

  • 第14题:

    ()起落架形式的缺点是低速滑行时飞机容易向两侧倾倒

    • A、后三点式
    • B、前三点式
    • C、自行车式
    • D、自动式

    正确答案:C

  • 第15题:

    下列哪种不属于直升机轮式起落架的类型()

    • A、前三点式
    • B、后三点式
    • C、四点式
    • D、自行车式

    正确答案:D

  • 第16题:

    起落架的配置形式,不包括()。

    • A、前三点式
    • B、后三点式
    • C、平行式
    • D、自行车式

    正确答案:C

  • 第17题:

    飞机起落架的“前三点式”和“后三点式”各有何优缺点?


    正确答案: “前三点式”起落架主要优点:前轮远离飞机重心,允许强烈制动,有利于缩短滑跑距离;飞机着陆容易操纵,滑跑时方向稳定性好;飞机机身轴线与地面基本平行,可避免发动机喷出的燃气烧坏跑道;飞行员视界较好。缺点是前起落架承受的载荷大,构造复杂,结构较重。前轮会产生摆振现象,所以需要加装减摆装置。“后三点式”起落架的优点是:在飞机上易于装置尾轮,结构简单,尺寸、质量都较小;着陆滑跑时迎角较大,可利用较大阻力进行减速,缩短滑跑距离。缺点是:在达速度滑跑时,遇到前方撞击和强烈制动,容易发生倒立,因此一般着陆不允许强烈制动,从而导致滑跑距离增加;起飞着陆操纵困难,滑行稳定性差;在停机、起陆滑跑时,机身仰起,因而向下的视界不好。

  • 第18题:

    现代民航飞机通常采用起落架配置型式为().

    • A、前三点式
    • B、后三点式
    • C、自行车式
    • D、A+C

    正确答案:A

  • 第19题:

    B737-600飞机的起落架是()。

    • A、前三点式
    • B、后三点式
    • C、自行车式
    • D、小车式

    正确答案:A

  • 第20题:

    固定翼前三点式起落架和后三点式起落架有什么不同,与重心的关系是什么?(固定翼)


    正确答案: 前三点滑跑稳定,前轮小,对跑道要求高,前轮易损;主轮在重心后。后三点低速滑跑控制较难,容易甩尾,但场地适应性强,不易损坏;主轮在重心前,距重心位置太近,着陆容易拿大顶,主轮最好采用内八字布局。

  • 第21题:

    问答题
    起落架的配置有哪三种?为什么现代飞机普遍采用前三点式?

    正确答案: 起落架的配置形式:前三点式,后三点式,自行车式和多支柱式。
    前三点式起落架在现代飞机中得到广泛应用。原因是:
    ①前三点可强力制动而无“倒”立危险。
    ②前三点式具有滑跑稳定性,起飞着陆容易操纵。
    ③前三点式机身轴线基本水平,驾驶员视界好,可安装喷气发动机,并可避免喷气发动机的燃气烧坏跑道
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    现代客机起落架的结构型式有()
    A

    架构式、支柱套筒式、摇臂式、小车式

    B

    前三点式、后三点式、小车式

    C

    前三点式、后三点式、自行车式

    D

    支柱套筒式、摇臂式、小车式


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    现代大型飞机起落架的配置形式为()
    A

    前三点式

    B

    后三点式

    C

    自行车式

    D

    多轮式


    正确答案: A
    解析: 暂无解析