在降水和结冰的跑道上，什么会大大减小防滞效果？
题目
在降水和结冰的跑道上，什么会大大减小防滞效果？
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第1题：
刹车防滞系统的功用是什么（）。
- A、轮速高时，增加刹车压力
- B、轮速低时，增加刹车压力
- C、轮子热时，减小刹车压力
正确答案:C -
第2题：
在备用刹车带防滞方式中，BSCU控制什么来实现防滞规则（）
- A、备用伺服活门；
- B、压力控制活门；
- C、双活门
正确答案:A -
第3题：
防跑偏开关的作用是什么？
正确答案: 当皮带偏移时起动挡辊，其作用使挡辊偏到一定角度驱动连杆，推动滚轮移动摆块上的驱动凸轮，使微动开关动作，电路切断，皮带机停止运行。 -
第4题：
刹车系统中防滞传感器的功用是：（）
- A、减小刹车阻力
- B、提高刹车效率
- C、减小刹车压力
- D、感受机轮的滞动情况.
正确答案:D -
第5题：
刹车系统中的防滞传感器的功用是：（）.
- A、减小刹车阻力。
- B、提高刹车效率。
- C、减小刹车压力。
- D、感受机轮的滞动情况。
正确答案:D -
第6题：
在弯道上起跑，你应站在什么位置上？如何克服弯道跑中的离心力？
正确答案:在弯道上起跑，教师应站在扇点位置上。
为了克服弯道跑中的离心力，弯道跑时，整个身体向内倾斜，摆动腿前摆时，左膝稍向外展，以前脚掌外侧着地；右膝稍向内扣，以脚掌内侧着地，同时，并加大右腿前摆的幅度。弯道跑摆臂时，左臂摆动幅度稍小，靠近体侧前后摆动；右臂摆动的幅度和力量稍大，且前摆时稍向左前方，后摆时肘关节稍向外。以便利用重心，产生向心力，克服离心力。从弯道进入直道时，身体逐渐减小内倾程度，放松跑2～3步，然后全力跑完全程。 -
第7题：
气压制动管路内结冰或油污严重而堵塞制动管路，将导致（）故障。
- A、制动失效
- B、制动跑偏
- C、制动拖滞
- D、制动不良
正确答案:A -
第8题：
关于结冰探测系统，以下哪种说法正确？（）
- A、当防冰控制面板上防冰电门选择AUTO位时，由结冰探测系统控制发动机和机翼防冰活门
- B、防冰电门选择OFF位时，结冰探测系统向机组提供结冰情况
- C、防冰电门选择AUTO或ON位时，没有结冰情况指示
- D、以上都对
正确答案:D -
第9题：
以下哪个不是结冰探测探头的功能？
- A、向ICING信号灯提供信号
- B、在结冰状态下接通机翼防冰系统
- C、在结冰状态下接通水平安定面防冰系统
正确答案:B -
第10题：
（EMB145）大翼为什么要进行防冰？（）
- A、防止结冰改变翼形影响升力
- B、防止起雾
- C、防止燃油结冰
正确答案:A -
第11题：
用热空气对机翼前缘进行防冰的系统，在飞机飞行中什么情况使用：（）
- A、飞机在空中连续飞行的全过程。
- B、在机翼前缘已发现结冰的情况。
- C、在外界气温低于结冰点的全部时间。
- D、当开始或予料要出现结冰情况时。
正确答案:D -
第12题：
单选题液压锁的作用之一是（）。A防浪保护舵
B消除空舵
C防滞舵
D防跑舵
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
防滞刹车装置的功用是（）
- A、提高刹车效率
- B、减小刹车油液的压力
- C、防止拖胎
- D、A和C
正确答案:D -
第14题：
在污染跑道上着陆（）
- A、应避免在没有防滞的情况下着陆
- B、如果没有防滞只要性能允许就应落地
- C、按特殊的程序做没有污染的跑道上着陆
正确答案:A -
第15题：
液压锁的作用之一是（）。
- A、防浪保护舵
- B、消除空舵
- C、防滞舵
- D、防跑舵
正确答案:D -
第16题：
在什么情况下，飞机防冰探测系统可以接通机翼和发动机的防冰（）。
- A、探测到结冰时
- B、当飞机在安中探测到结冰时
- C、防冰电门在自动位，飞机在安中探测到结冰时
- D、在探测到结冰并防冰电门在自动位
正确答案:C -
第17题：
在弯道上起跑，教师应站在什么位置上？如何克服弯道跑中的离心力？
正确答案:在弯道上起跑，教师应站在扇点位置上。
为了克服弯道跑中的离心力，弯道跑时，整个身体向内倾斜，摆动腿前摆时，左膝稍向外展，以前脚掌外侧着地；右膝稍向内扣，以脚掌内侧着地，同时，并加大右腿前摆的幅度。弯道跑摆臂时，左臂摆动幅度稍小，靠近体侧前后摆动；右臂摆动的幅度和力量稍大，且前摆时稍向左前方，后摆时肘关节稍向外。以便利用重心，产生向心力，克服离心力。从弯道进入直道时，身体逐渐减小内倾程度，放松跑2～3步，然后全力跑完全程。 -
第18题：
防抱死控制系统的警告灯持续点亮，这种现象是（）。
- A、制动跑偏
- B、制动防抱死装置失效
- C、制动抱死
- D、制动拖滞
正确答案:B -
第19题：
感觉防抱死控制系统工作不正常，该现象是（）。
- A、制动拖滞
- B、制动跑偏
- C、制动抱死
- D、制动防抱死装置失效
正确答案:D -
第20题：
防滞刹车由什么控制的？
- A、防滞组件
- B、刹车和防滞控制组件
- C、防滞活门
正确答案:B -
第21题：
在积水或结冰跑道上着陆使用刹车应比在干跑道上的刹车压力小，这主要是因为：（）
- A、机轮与道面的摩擦系数减小
- B、刹车盘温度降低
- C、积水或结冰对飞机有减速作用
- D、A、B和C
正确答案:A -
第22题：
防冰活门的作用是什么？（）
- A、防止热交换器结冰
- B、防止再加热器结冰
- C、防止冷凝器结冰
- D、调节组件出口温度
正确答案:C -
第23题：
问答题将防264与防MB并用时，会产生什么效果？说明为什么？正确答案： 二者并用会产生协同作用。因为防264为酚类防老剂，属于断链型抗氧剂。其作用为通过链转移RO2*转变为稳定的基团
防MB为硫类杂环类防老剂，属于阻止型抗氧剂。其作用为通过将ROOH分解为非游离基式的化合物，从而阻止链引发。
由上述两个反应式可以看出，防264能消除自动氧化的活性中心，防MB能分解过氧化物，破坏链引发来源，因此在防护效能上，就出现了协同效应。而防MB因为能将ROOH分解，阻止链引发，减少RO2*的生成量，可起到保存主抗氧剂的作用解析： 暂无解析