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  • 第1题:

    现代飞机不管其巡航高度是多少,座舱增压必须维持座舱高度在()英尺之间。

    • A、3000~5000
    • B、5000~8000
    • C、8000~15000
    • D、15000~20000

    正确答案:C

  • 第2题:

    座舱增压系统放气活门的功用是为了:()。

    • A、只放出座舱空气
    • B、放出座舱空气,释放压力和座舱压力警告
    • C、提供座舱压力的人工卸压

    正确答案:A

  • 第3题:

    客舱的窗户有几层玻璃?哪几层玻璃承受座舱增压负载?()

    • A、客舱窗户有2层玻璃,只有外侧玻璃承受座舱增压负载;
    • B、客舱窗户有2层玻璃,外侧和内侧2层玻璃都承受座舱增压负载;
    • C、客舱窗户有3层玻璃,外侧和中间层2层玻璃承受座舱增压负载;
    • D、客舱窗户有3层玻璃,外侧、中间层和内侧3层玻璃都承受座舱增压负载。

    正确答案:C

  • 第4题:

    若1号风挡外层玻璃有裂纹,则最大允许的座舱增压为多少()?

    • A、无限制
    • B、2PSI
    • C、3PSI
    • D、5PSI

    正确答案:A

  • 第5题:

    增压控制系统将座舱高度爬升率限制在()

    • A、300FPM
    • B、400FPM
    • C、450FPM
    • D、500FPM

    正确答案:C

  • 第6题:

    增压系统的前后外流活门都能完成

    • A、座舱高度限制
    • B、座舱正压力的释放,实现座舱高度变化率及内外压差的控制
    • C、座舱负压力的释放,实现座舱内外压差的控制
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第7题:

    座舱未增压座舱高度载有乘客最高限制是多少?


    正确答案:座舱未增压座舱高度载有乘客最高限制是25000FT。

  • 第8题:

    增压座舱的压力制度是指:().

    • A、座舱高度随飞行高度变化的规律
    • B、座舱高度随座舱压力变化的规律
    • C、座舱压力随座舱高度变化的规律
    • D、适航条例规定的最大座舱压力

    正确答案:A

  • 第9题:

    正常飞行中,气密座舱增压系统排气活门是由()控制其开度的

    • A、座舱增压方式选择开关
    • B、座舱压力控制器
    • C、真空膜盒
    • D、交、直流电动机

    正确答案:B

  • 第10题:

    正常增压控制可限制座舱余压最大不超过()

    • A、14.7PSI
    • B、10.65PSI
    • C、8.65PSI
    • D、7.9PSI

    正确答案:D

  • 第11题:

    座舱增压控制系统的主要控制参数包括()

    • A、座舱高度、座舱温度、座舱高度变化率
    • B、座舱高度、座舱高度变化率、座舱余压
    • C、座舱高度、座舱温度、座舱余压
    • D、座舱温度、座舱高度变化率、座舱余压

    正确答案:B

  • 第12题:

    问答题
    客机为什么要使用增压座舱?

    正确答案: 在空中,外界压力必须要远远小于机舱内压力,否则飞机上的人类无法生存。然而,控制这个压力的就是飞机的空调系统,飞机的空调系统是依靠发动机引气来控制的,引气驱动飞机上有空调组件,由空调组件进行对机舱的增压控制。
    在增压飞机上有增压活门,由内流活门跟外流活门控制飞机内压力的大小。当飞机在空中飞行的时候,两个活门关闭,空调组件不断向机舱内提供压缩空气让座舱高度保持在人体能够适应的高度上。当飞机落地的时候,起落架上面的承重信号会向增压活门发出一个飞机已经在地面的信号,此时,座舱不再需要增压,然后增压活门全部打开,使飞机内的压力跟机场的压力相等。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下面关于A320飞机座舱压力的说法哪个是错误的,正常情况下()

    • A、高空座舱压力大于外界压力
    • B、座舱压力降低,座舱高度将增加
    • C、要使得座舱压力升高,外流活门开度需要调大
    • D、A320飞机的电子舱、空调舱、前货舱、后货舱都是增压舱

    正确答案:C

  • 第14题:

    客机为什么要使用增压座舱?


    正确答案: 在空中,外界压力必须要远远小于机舱内压力,否则飞机上的人类无法生存。然而,控制这个压力的就是飞机的空调系统,飞机的空调系统是依靠发动机引气来控制的,引气驱动飞机上有空调组件,由空调组件进行对机舱的增压控制。
    在增压飞机上有增压活门,由内流活门跟外流活门控制飞机内压力的大小。当飞机在空中飞行的时候,两个活门关闭,空调组件不断向机舱内提供压缩空气让座舱高度保持在人体能够适应的高度上。当飞机落地的时候,起落架上面的承重信号会向增压活门发出一个飞机已经在地面的信号,此时,座舱不再需要增压,然后增压活门全部打开,使飞机内的压力跟机场的压力相等。

  • 第15题:

    座舱增压系统哪()模式()模式是由座舱压力控制器控制的。


    正确答案:自动;备用

  • 第16题:

    简述飞机座舱为什么要增压。


    正确答案: 增压座舱内的大气压力由飞机环境控制系统控制,使高于环境气压并根据飞行高度自动调节,以保证乘员高空飞行时具有舒适环境和工作条件。

  • 第17题:

    空调气主要用于

    • A、用于座舱增压,温度调节,除雾,防冰
    • B、用于座舱增压,温度调节,除雾,通风换气
    • C、用于座舱增压,温度调节,通风换气
    • D、用于温度调节,通风换气

    正确答案:B

  • 第18题:

    座舱超压增压选择活门选择什么位?


    正确答案:座舱超压增压选择活门选择人工位。

  • 第19题:

    增压座舱压力调节基本方法是:()

    • A、控制供入座舱的空气流量
    • B、控制座舱向外界的排气流量
    • C、控制座舱内空气的流动速度
    • D、控制座舱空气的温度

    正确答案:B

  • 第20题:

    对于采用增压座舱的飞机而言,座舱高度指:().

    • A、飞机的飞行高度
    • B、座舱内的气压高度
    • C、规定的座舱最大气压高度
    • D、规定的飞机最大巡航高度

    正确答案:B

  • 第21题:

    飞机气密座舱压力控制方法是()

    • A、控制向座舱的供气量
    • B、控制座舱向外界的排气量
    • C、使用敏感电门,按需要接通或断开供气增大增压泵
    • D、使用敏感电门,控制增压泵输出压力

    正确答案:B

  • 第22题:

    增压气密座舱的压力制度是指气密座舱内空气绝对压力和余压()

    • A、随座舱高度变化的规律
    • B、随飞行高度变化的规律
    • C、随座舱增压状态变化的规律
    • D、随排气活门开度变化的规律

    正确答案:A

  • 第23题:

    座舱高度限制是如何实现的?

    • A、座舱高度达到13500英尺时,座舱高度电门直接使外流活门关闭
    • B、座舱高度达到13500英尺时,座舱高度电门通过增压控制器使外流活门关闭
    • C、座舱高度达到13500英尺时,活门内部的膜盒作动使外流活门关闭

    正确答案:C