空中交通管理的发展历程是（）A、目视飞行规则—反表飞行规则—雷达管制—ILSB、目视飞行规则—反表飞行规则—ILS—雷达管制C、目视飞行规则—ILS—仪表飞行规则—雷达管制D、仪表飞行规则—目视飞行规则—雷达管制—ILS

题目

空中交通管理的发展历程是（）

  • A、目视飞行规则—反表飞行规则—雷达管制—ILS
  • B、目视飞行规则—反表飞行规则—ILS—雷达管制
  • C、目视飞行规则—ILS—仪表飞行规则—雷达管制
  • D、仪表飞行规则—目视飞行规则—雷达管制—ILS
相似考题

1.空中交通管理的发展历程是( )A.目视飞行规则—反表飞行规则—雷达管制—ILSB.目视飞行规则—反表飞行规则—ILS—雷达管制C.目视飞行规则—ILS—仪表飞行规则—雷达管制D.仪表飞行规则—目视飞行规则—雷达管制—ILS

2.目视进近是航空器驾驶员执行（）计划时保持能见飞向着陆机场的一种进近方式。A、仪表飞行规则B、目视飞行规则

3.按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准，不得在飞行高度（）米以上飞行，也不得作跨声或超音速飞行。A、4000B、5000C、6000D、6600

4.A类高空管制空域采用的飞行规则是（）A.目视飞行规则B.仪表飞行规则C.目视飞行规则或仪表飞行规则均可D.可以执行仪表飞行规则，符合条件的经申请批准后可执行目视飞行规则

更多“空中交通管理的发展历程是（）A、目视飞行规则—反表飞行规则—雷达管制—ILSB、目视飞行规则—反表飞行规则—ILS—雷达管制C、目视飞行规则—ILS—仪表飞行规则—雷达管制D、仪表飞行规则—目视飞行规则—雷达管制—ILS”相关问题

  • 第1题：

    通常情况下，目视飞行规则适用的范围是（）。

    • A、巡航表速小于250千米/小时的飞行
    • B、飞行高度6000米（不含）以上未经管制单位批准的VFR飞行
    • C、昼间飞行高度6000米（不含）以下
    • D、A和C

    正确答案:D

  • 第2题：

    要求VMC(目视气象条件）下飞行可以用仪表飞行规则飞行吗？（）

    • A、可以
    • B、不可以

    正确答案:A

  • 第3题：

    飞行规则分为哪几个部分？目视飞行规则与仪表飞行规则的根本差异是什么？


    正确答案: ①通用飞行规则。
    ②目视飞行规则。
    ③仪表飞行规则。
    根本差异：目视飞行主要依靠驾驶员的视觉来飞行，仪表飞行整个过程处于管制员的控制之下。

  • 第4题：

    雷达管制下，航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时，管制员应当（）。

    • A、对其进行识别确认
    • B、为配备机载应答机的航空器指定适当编码
    • C、配备高度层时应注意航路最低安全高度
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第5题：

    目视飞行的航空器在管制空域内飞行时，空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件，配备（）间隔。

    • A、垂直
    • B、纵向
    • C、侧向
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第6题：

    在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员，应当（）。

    • A、可以参照仪表飞行规则飞行
    • B、立即返航或者去就近机场着陆
    • C、飞往备降机场
    • D、继续飞往着陆机场

    正确答案:B

  • 第7题：

    根据仪表飞行规则的条件，航空器之间配备的间隔有（）间隔。

    • A、雷达、程序
    • B、垂直、纵向、侧向
    • C、尾流、DME、VOR、NDB
    • D、雷达、程序、目视

    正确答案:B

  • 第8题：

    在FPL报第8编组栏内，用以表示仪表飞行规则、目视飞行规则、先仪表飞行规则、先目视飞行规则的字母顺序为（）。

    • A、S，I，H，B
    • B、I，V，Y，Z
    • C、S，N，G，M
    • D、X，N，M，S

    正确答案:B

  • 第9题：

    空中规则可以分为（）。 ①通用规则 ②目视飞行规则 ③机场活动规则 ④仪表飞行规则

    • A、①②③④
    • B、②③④
    • C、①②③
    • D、①②④

    正确答案:A

  • 第10题：

    按照仪表飞行规则（IFR）飞行的航空器，要求改为按目视飞行规则（VFR）飞行的，（）.

    • A、如果天气条件允许，可在任意一点改为VFR飞行
    • B、应当事先向有关空中交通管制单位报告，得到许可后方可改变
    • C、可由飞行员自主决定实施何种飞行

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    空中交通管理发展的第一个阶段主要进行的飞行方式是（）
    A

    目视飞行

    B

    仪表飞行

    C

    通用飞行

    D

    雷达飞行


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    飞行规则分为哪几个部分？目视飞行规则与仪表飞行规则的根本差异是什么？

    正确答案： ①通用飞行规则。
    ②目视飞行规则。
    ③仪表飞行规则。
    根本差异：目视飞行主要依靠驾驶员的视觉来飞行，仪表飞行整个过程处于管制员的控制之下。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    A类高空管制空域采用的飞行规则是（）

    • A、目视飞行规则
    • B、仪表飞行规则
    • C、目视飞行规则或仪表飞行规则均可
    • D、可以执行仪表飞行规则，符合条件的经申请批准后可执行目视飞行规则

    正确答案:B

  • 第14题：

    在管制空域进行IFR（仪表飞行规则）飞行，（）故障应立即报告ATC。


    正确答案:DME

  • 第15题：

    按目视飞行规则飞行的驾驶员在飞行中遇到天气低于目视飞行规则的最低气象标准，但驾驶员只能按目视飞行规则飞行，管制员应当（）

    • A、指挥飞机继续目视飞行，可以下降到仪表飞行时的最低安全高度以下，管制员不负责提供间隔服务
    • B、立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改
    • C、立即指挥飞机返航或去就近机场着陆
    • D、严格要求机长按照飞行计划进行位置报告

    正确答案:C

  • 第16题：

    目视飞行航空器的管制移交间隔为（）间隔。

    • A、程序管制
    • B、目视管制
    • C、程序与目视管制
    • D、雷达管制

    正确答案:A

  • 第17题：

    国家对境内所有飞行实行（）管制。

    • A、按仪表的飞行
    • B、统一的飞行
    • C、按目视和仪表飞行
    • D、自由飞行

    正确答案:C

  • 第18题：

    B类空域为中低空管制空域。在我国境内6600米（不含）以下（）以上的空间，划分为若干个中低空管制空域。在此空域内飞行的航空器，可以按照（）飞行。如果符合目视飞行规则的条件，经航空器驾驶员申请，并经中低空管制室批准，也可以按照（）飞行，并接受空中交通管制服务。

    • A、低高度层、仪表、目视飞行规则
    • B、球表面、仪表、目视飞行规则
    • C、低安全高度、雷达、仪表
    • D、低安全高度、仪表、目视飞行规则

    正确答案:A

  • 第19题：

    在机场管制服务中，监视雷达系统可以用于提供（）。

    • A、雷达监视最后进近中的航空器
    • B、雷达监视在机场附近的其它航空器
    • C、建立航空器间的间隔并对目视飞行规则飞行提供导航帮助
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第20题：

    按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准，不得在飞行高度（）米以上飞行，也不得作跨声速或超声速飞行。

    • A、4000
    • B、3600
    • C、6000
    • D、6600

    正确答案:C

  • 第21题：

    飞行校验的组织实施按规则进行（）

    • A、仪表飞行
    • B、目视飞行
    • C、仪表和目视飞行

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    要求VMC(目视气象条件）下飞行可以用仪表飞行规则飞行吗？（）
    A

    可以

    B

    不可以


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    进近管制的对象是（）。
    A

    目视飞行的飞机

    B

    仪表、目视飞行的飞机

    C

    飞行的飞机

    D

    仪表飞行的飞机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容