风角为0°表明：（）A、无风B、正侧风C、顺风D、逆风

题目

风角为0°表明：（）

  • A、无风
  • B、正侧风
  • C、顺风
  • D、逆风
相似考题

1.风舷角在0°～10°之间的风称为：()A.顺风B.顶风C.横风D.偏风

2.计算船舶所受风力时所用的风力系数Ca的值______。A.当风舷角为0度或180度时,该值为零B.当风舷角为计算船舶所受风力时所用的风力系数Ｃa的值______。A.当风舷角为0度或180度时，该值为零B.当风舷角为90度时，该值为极大值C.当风舷角为30度，150度左右时，该值均出现极大值D.A与B均正确

3.强风中满载的单锚泊船产生偏荡，下述何时锚链所受的冲击张力最大？A.风链角α最大时B.风舷角θ最大时C.风舷角θ为零时D.风舷角θ等于风链角α略后的时刻

4.船舶旋回运动中，在转心P处的______。A.漂角为最大，横向速度为最大B.漂角为0，横向移速度为0C.漂角为最大，横向速度为0D.漂角为0，横向速度为最大

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    下列哪些区域可视为有明显主导风向? ( )
    A. 主导风向角风频之和为 32%
    B. 主导风向角风频之和为 30%
    C. 主导风向角风频之和为 25%
    D. 主导风向角风频之和为 41%


    答案：A,B,D
    解析：

  • 第2题：

    象限角的角值为（）。

    • A、0°～360°
    • B、0°～180°
    • C、0°～270°
    • D、0°～90°

    正确答案:D

  • 第3题：

    飞行中，保持好航行诸元，空中测得偏流-8°，飞机偏右偏航角为+5°，表明航线上有：（）.

    • A、右侧风
    • B、左侧风
    • C、顺风
    • D、逆风

    正确答案:A

  • 第4题：

    当氮平衡值为0时，表明鱼体的生长速度为0。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    风角为0度表明（）。

    • A、无风
    • B、正侧风
    • C、顺风
    • D、逆风

    正确答案:C

  • 第6题：

    单选题
    风力系数Ca的值是：（）
    A

    当风舷角为90度时该值为极大值

    B

    当风舷角为0度或180度时，该值为零

    C

    当风舷角为30-40度或150度左右时，该值将出现极值

    D

    与风舷角无关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    计算船舶受风压力的公式中，其风力系数最大值出现在风舷角是（）。
    A

    风舷角为0º左右

    B

    风舷角为90º左右

    C

    风舷角为180º左右

    D

    风舷角为150º左右


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    计算船舶受风压力的公式中，其风力系数与风舷角的关系是（）。
    A

    当风舷角为0º或180º时，其风力系数最小

    B

    当风舷角为90º时，其风力系数最大

    C

    当风舷角为30º时，其风力系数较小

    D

    当风舷角为150º时，其风力系数为零


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶在锚泊时出现偏荡现象，当锚链角（锚链与风向之间的夹角）和风舷角为多少时，锚链所受张力达最大值（）？
    A

    锚链角最小，风舷角最大

    B

    锚链角最小，风舷角最小

    C

    锚链角最大，风舷角最小

    D

    锚链角最大，风舷角最大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某地区，当地太阳时为12时，太阳高度角和方位角分别是（）。
    A

    高度角为0，方位角为0

    B

    高度角为0，方位角最大

    C

    高度角最大，方位角为大

    D

    高度角最大，方位角为0


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    计算船舶受风压力的公式中，其风力系数与风舷角的关系是（）。 ①当风舷角为0º或180º时，其风力系数小 ②当风舷角为90º左右时，其风力系数较小 ③当风舷角为30º~40º或140º ~160º时，其风力系数最大 ④风力系数与风舷角无关
    A

    ①②④

    B

    ①②③

    C

    ①③④

    D

    ②③④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关，一般情况下：（）.
    A

    当风舷角为0°、90°或180°时，风动力矩系数接近于零

    B

    当风舷角为0°、90°或180°时，风动力矩系数达到最大值

    C

    当风舷角为45°或135°附近时，风动力矩系数接近于零

    D

    当风舷角为15°或165°附近时，风动力矩系数达到最大值


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列哪些区域可视为有明显主导风向？()

    A:主导风向角风频之和为32%
    B:主导风向角风频之和为30%
    C:主导风向角风频之和为25%
    D:主导风向角风频之和为41%

    答案：A,B,D
    解析：

  • 第14题：

    预计磁航迹3°，平均磁航向355°，实际航迹355°，偏流几度，偏航角几度，什么侧风：（）

    • A、偏流0°，偏航角-8°，右侧风
    • B、偏流+8°，偏航角0°，左侧风
    • C、偏流-8°，偏流角0°，右侧风
    • D、偏流0°，偏航角-8°，顺逆风或无风

    正确答案:D

  • 第15题：

    象限角，其角值的变化范围为（）。

    • A、0°～90°
    • B、0°～180°
    • C、0°～270°
    • D、0°～360°

    正确答案:A

  • 第16题：

    若电压和电流为关联参考方向，如果P>0时，表明该元件为（），如果P<0 表明该元件为（）。


    正确答案:负载；电源

  • 第17题：

    风角的范围是（）。

    • A、0°—360°
    • B、0°—±180°
    • C、0°—±90°

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关，一般情况下：（）
    A

    风舷角为135°时比45°时，风动力转船力矩系数更大

    B

    当风舷角为0°、90°或180°时，风动力转船力矩系数达到最大值

    C

    风舷角为135°时比45°时，风动力转船力矩系数更小

    D

    当风舷角为15°或165°附近时，风动力转船力矩系数达到最大值


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    某船真航向为000°，海区内北风6级，则风舷角为（）。
    A

    0°

    B

    180°

    C

    无法确定

    D

    以上都不对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    计算船舶受风压力的公式中，船舶所受的风力值达到最大，此时的风舷角是（）。
    A

    风舷角为0º左右

    B

    风舷角为90º左右

    C

    风舷角为45º左右

    D

    风舷角为150º左右


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    死点的本质（）
    A

     从动件压力角为90 度，传动角为0度

    B

      从动件压力角为0度，传动角为90度。

    C

     从动件压力角为0度，传动角为0度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    计算船舶所受风动力时，所用的风动力系数Ｃa的值与风舷角θ的关系为：（）.
    A

    当风舷角为0°或180°时，该值最小

    B

    当风舷角为0°或180°时，该值最大

    C

    当风舷角为90°时，该值最小

    D

    当风舷角为90°时，该值最大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    计算船舶受风压力时所用的风力系数Ca的值与风舷角的关系是（）
    A

    当风舷角为0°或180°时，该值为零

    B

    当风舷角为90°时，该值为最大值

    C

    风力系数Ca的值随风舷角的变化呈马鞍形曲线，当风舷角为30°、150°左右时，该值均出现极大值

    D

    风力系数Ca的值与风舷角无关


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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