在ILS精密进近程序中，复飞点规定为（）.A、决断高度或高与下滑道的交点B、跑道入口C、机场归航台

题目

在ILS精密进近程序中，复飞点规定为（）.

  • A、决断高度或高与下滑道的交点
  • B、跑道入口
  • C、机场归航台
相似考题

1.在MCDU上选择了ILS进近后，ILSAPP(ILS进近)信息(绿色)在ND上显示时表示：()A、FMS飞行阶段为DES(下降)、APP(进近)或GA(复飞)B、FMS阶段为CRZ(巡航)，且距离目的地的沿航迹距离不到250海里C、以上阶段都有显示

2.I类精密进近跑道必须设置非精密进近跑道设置的障碍物限制面以外，建议设置下列哪几个面；二类、三类精密进近跑道必须设置上述各限制面（）。A、内进近面，内过渡面，复飞面B、内进近面，过渡面，复飞面C、进近面，内过渡面，复飞面

3.下述有关基本ILS面的说法中，正确的一个是（）。A、精密进近的基本ILS面是不变的B、精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化C、精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定

4.飞机非精密进近下降到MDA时，如果不能建立目视参考，应当（）。A、立即复飞B、继续下降，以便寻找目视参考C、保持MDH至复飞点，若还不能建立目视参考，应复飞

更多“在ILS精密进近程序中，复飞点规定为（）.”相关问题

  • 第1题：

    确定ILS精密进近程序的OCA/OCH时，考虑复飞标准上升梯度为（）.

    • A、2%
    • B、2.5%
    • C、3%

    正确答案:B

  • 第2题：

    在IFR条件下进行ILS进近，一过FAF下滑道警告旗就出现了，此时飞行员（）.

    • A、得到允许继续进近并下降到DH
    • B、得到允许继续进近行下降到MDH
    • C、按要求立即实施规定的复飞程序

    正确答案:B

  • 第3题：

    在精密进近中，复飞点的高度应该是进近图上的什么值（）。

    • A、DH
    • B、MDH
    • C、MDA

    正确答案:A

  • 第4题：

    在进近图上，下面哪一个表示精密进近时的复飞点高度（）？

    • A、DH
    • B、MDH
    • C、MDA

    正确答案:A

  • 第5题：

    复飞面用于（）.

    • A、非精密进近跑道
    • B、精密进近跑道
    • C、仪表进近跑道

    正确答案:B

  • 第6题：

    在非精密进近中规定的复飞点至跑道入口距离较长时，任何时候机长下降至MDA/MDH飞越复飞点以前，（）.

    • A、不允许下降至MDA/MDH以下
    • B、如果确信下降过程中不会失去目视参考，遇允许下降至MDA/MDH以下
    • C、如果有任何怀疑，必须在飞越复飞点后果断复飞

    正确答案:B

  • 第7题：

    在精密进近程序设计中，除使用基本ILS面外，还必须使用（）来评价障碍物：（）.

    • A、OAS
    • B、OIS
    • C、起飞爬升面
    • D、进近面

    正确答案:A

  • 第8题：

    复飞面用于：（）.

    • A、非精密进近跑道
    • B、精密进近跑道
    • C、仪表进近跑道
    • D、目视进近跑道

    正确答案:B

  • 第9题：

    确定ILS精密进近程序的OCA/OCH时，考虑复飞标准上升梯度为：（）.

    • A、2%
    • B、2.5%
    • C、3%
    • D、4%

    正确答案:B

  • 第10题：

    复飞面用于非精密进近跑道。（）


    正确答案:错误

  • 第11题：

    对于非精密进近，如果报告的能见度小于规定的最低能见度，则（）.

    • A、应当立即开始复飞程序
    • B、应当保持进近航迹和MDA/MDH至复飞点，如果在复飞点可以取得目视参考则可以实施目视着陆，否则应开始复飞程序
    • C、应当保持进近航迹和MDA/MDH至复飞点开始复飞程序

    正确答案:C

  • 第12题：

    问答题
    精密和非精密进近程序的复飞原则各是什么？

    正确答案： 在仪表进近程序的复飞阶段，驾驶员要进行改变航空器外形、姿态和高度。因此复飞程序的设计应保持尽可能简单，它包括起始、中间和最后复飞三个阶段。
    非精密进近程序，当飞机下降到最低下降高（MDH）时，如果不能建立目视参考，应保持最低下降高至复飞点，如仍未找到目视参考，应复飞。精密进近程序，飞机下降到决断高DH时，如果不能建立目视参考，应当立即复飞。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    精密和非精密进近程序的复飞原则各是什么？


    正确答案: 在仪表进近程序的复飞阶段，驾驶员要进行改变航空器外形、姿态和高度。因此复飞程序的设计应保持尽可能简单，它包括起始、中间和最后复飞三个阶段。
    非精密进近程序，当飞机下降到最低下降高（MDH）时，如果不能建立目视参考，应保持最低下降高至复飞点，如仍未找到目视参考，应复飞。精密进近程序，飞机下降到决断高DH时，如果不能建立目视参考，应当立即复飞。

  • 第14题：

    仪表进近复飞航段的飞行应（）。

    • A、根据飞行情况确定复飞方法
    • B、据ATC指令，按仪表进近图规定的复飞程序复飞
    • C、不管ATC怎样，严格按仪表进近图规定的复飞程序复飞

    正确答案:B

  • 第15题：

    当ILS系统中下滑（GS）出现故障时，则可以实现什么进近（）。

    • A、精密进近
    • B、非精密进近
    • C、精密或非精密进近

    正确答案:B

  • 第16题：

    仪表迚近程序可以分为哪两类？（）

    • A、精密进近程序和非精密进近程序；
    • B、精密进近程序和进场程序；
    • C、精密进近程序和复飞程序。

    正确答案:A

  • 第17题：

    在非精密进近中，飞机最后进近到MDA/MDH时不能取得规定的目视参考，则（）.

    • A、保持MDA/MDH至复飞点，并在复飞点复飞
    • B、保持MDA/MDH至复飞点，如果在复飞点取得了目视参考，则可以继续下降着陆
    • C、必须立即开始复飞

    正确答案:A

  • 第18题：

    ILS进近限制障碍物的基本ILS面由（）组成。

    • A、过渡面，进近面，复飞面和净空面
    • B、起降地带，进近面，复飞面和过渡面
    • C、起降地带，锥形面，过渡面和净空面
    • D、过渡面，锥形面，进近面和复飞面

    正确答案:B

  • 第19题：

    下述有关基本ILS面的说法中，正确的一个是：（）.

    • A、精密进近的基本ILS面是不变的
    • B、精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化
    • C、精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定
    • D、精密进近的基本ILS面的复飞面有梯度的变化

    正确答案:A

  • 第20题：

    在ILS精密进近程序中，复飞点规定为：（）.

    • A、决断高度或高与下滑道的交点
    • B、跑道入口
    • C、机场归航台
    • D、机场内的DME台

    正确答案:A

  • 第21题：

    I类精密进近跑道必须设置非精密进近跑道设置的障碍物限制面以外，建议设置下列哪几个面；二类、三类精密进近跑道必须设置上述各限制面：（）.

    • A、内进近面，内过渡面，复飞面
    • B、内进近面，过渡面，复飞面
    • C、进近面，内过渡面，复飞面
    • D、内水平面，内进近面，复飞面

    正确答案:A

  • 第22题：

    仪表进近程序可以为哪两类（）。

    • A、精密进近程序和非精密进近程序
    • B、精密进近程序和进场程序
    • C、精密进近程序和复飞程序

    正确答案:A

  • 第23题：

    在非精密进近中规定的复飞点至跑道入口的距离较长时，任何时候机长下降至MDA／MDH飞越复飞点以前（）


    正确答案:如果确信下降过程中不会失去目视参考，则允许下降至MDA/MDH以下。

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