按照公司《安全管理量化考核实施细则》,在以下导致航班延误的事件中,被列入安全管理量化考核范围的是:()
第1题:
乘运人在( )情况下需安排旅客的膳宿
A.航空公司原因造成航班延误
B.非航空公司原因造成航班延误
C.在经停站发生不正常情况
D.航班晚到
第2题:
根据民航规定,飞机清洁、工程机务、航班计划、空勤人员原因导致航班延误,均属于承运人原因。
第3题:
乘运人在()情况下需安排旅客的膳宿
第4题:
下列关于航班延误原因填写的说法正确的是()
第5题:
因机场施工造成地面滑行路线改变导致延误,延误原因为机场原因。()
第6题:
由于天气原因,造成航班延误,延误4小时,航空公司可以不提供住宿
第7题:
以下何种原因造成的航班不正常界定为工程机务原因?()
第8题:
旅客运输航班延误的,应当及时通告有关情况,包括()。
第9题:
航班延误原因
航班延误的时间
航班延误的地点
对旅客的住宿安排
第10题:
航班延误的原因(依法不能公布的除外)
航班延误的时间
航班延误的赔偿方法
对旅客的食宿安排
第11题:
对
错
第12题:
要求改签其他航班
要求提供餐食与住宿
向承运的航空公司和航班延误保险的承保人要求赔偿
采用罢乘、霸机手段,向航空公司施压
第13题:
因极端天气原因导致的航班延误,民航方面不承担违约责任,旅客不能获得赔偿。
第14题:
因天气原因造成航班延误,旅客要求改签客票,按自愿变更办理。
第15题:
以下属于航空公司原因造成航班延误的有()
第16题:
下列航班延误原因判定的说法正确的是()
第17题:
按照《民航航班正常统计办法》的航班延误原因进行分类,主要包括()。
第18题:
以下哪一种原因不属于深航原因造成航班延误()
第19题:
按照法律规定,旅客航空运输航班延误时,公共航空运输企业应当在机场内及时通告有关情况。有关情况包括()。
第20题:
因天气原因造成飞机航班延误,是航空公司必须面对的一个重要风险。某航空公司基于过去5年的历史资料,预估了明年因天气原因而延误的航班架次以及相应的损失。这种航班延误风险对航空公司来说是:()
第21题:
因大雾天气撤销航班导致的损失
对尚未造成损失的延误行为,也要承担赔偿责任
因延误导致的直接经济损失
航空公司采取了必要措施之后仍不能避免的损失
第22题:
因天气原因造成的延误
因航空器的机械故障造成的延误
因机组人员罢工造成的延误
因旅客自身原因造成的延误
第23题:
未知未知风险
已知未知风险
已知已知风险
未知已知风险