液力耦合器只能传递扭矩,而变矩器还能()涡轮的输出扭矩。
第1题:
液力变矩器不仅能传递扭矩,而且可以根据需要改变输出的扭矩数值,以满足车辆行驶的需要。
A对
B错
第2题:
装载机液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成,当涡轮输出扭矩增至()时,其转速降至为0。
第3题:
液力偶合器只能传递扭矩,它是由泵轮、涡轮、导轮组成。
第4题:
液力变矩器可以起增大扭矩的作用,所增大的扭矩为()对液流的反作用扭矩。
第5题:
液力偶合器只能传递扭矩,而不能改变扭矩的()。
第6题:
液力变矩器的涡轮作用于工作液体的扭矩等于泵轮和导轮扭矩的代数和。()
第7题:
变矩器不仅能传递扭矩,且能在泵轮转矩不变的情况下,随()转速的不同而改变涡轮输出的扭矩数值。
第8题:
关于液力变矩器,下列说法正确的是()。
第9题:
液力变矩器的输出扭矩可自动地随外载而改变,但输入扭矩基本保持不变
正常工作时,液力耦合器泵轮扭矩与涡轮扭矩不相等
在液力变矩器中,泵轮与涡轮可以互换使用
一般液力传动难以实现无级调速
第10题:
泵轮
涡轮
导轮
叶轮
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
液力变矩器涡轮与泵轮的扭矩之比,称为()。
第14题:
由于液力耦合器涡轮输出的扭矩恒等于泵轮的输入扭矩,所以,液力耦合器的效率取决于它的()。
第15题:
液力变矩器不仅能传递扭矩,而且可以根据需要改变输出的扭矩数值,以满足车辆行驶的需要。
第16题:
液力变矩器随着涡轮转速的不同来改变输出扭矩的数值,通常扭矩可增大1.6~5倍左右。
第17题:
耦合器只能传递扭矩,而不能改变扭矩。
第18题:
液力变矩器泵轮和涡轮的转速差愈小,则()。
第19题:
与液力耦合器不同,液力变矩器因为有泵轮,所以能够实现扭矩变化。
第20题:
液力变矩器在结构上比耦合器多了一个( ),所以能够起变矩作用。液力变矩器内的液体循环流动时,导轮给( )一个反作用力矩,使变矩器输出扭矩大于输入扭矩。
第21题:
对
错
第22题:
泵轮
涡轮
导轮
第23题:
对
错