在机场场道、机坪、航站楼、应急救援所使用的特种车辆和专用设备都属于民航地面保障设备的范畴。()
第1题:
要害部位:是指机场或与机场有关的设施和部位,如遭到损坏或破坏,机场功能将受到严重损害。包括:航站楼、塔台、机坪、油库、导航台等。
第2题:
民航地面保障设备就是指在机场场道、机坪、航站楼、应急救援所使用的特种车辆。()
第3题:
按用途划分,特种车辆可分为()、地面服务车辆、货物运输服务车辆、机场道面维护检测车辆和相关保障车辆五大类。
第4题:
机场公司对道口实行分类管理,其中:一号道口为进出3、4号机坪控制区和应急救搓的主要道口,在机坪工作的车辆和人员均可从该道口出入。
第5题:
()也称为机坪,是机场内供飞机上下旅客、装卸货物或邮件、加油、停放或维修使用的特定场地。
第6题:
机场管理机构应当绘制机场应急救援综合方格网图,图示范围应当为机场及其邻近地区。该图除应当准确标明机场()航站楼、围场路、油库等设施
第7题:
未经批准,任何人员不得在()从事与保障作业无关的活动。
第8题:
机场特种保障设备主要分为场道设备、机坪设备、航站楼设备和应急救援设备四大类。()
第9题:
在民航机场所划定区域内使用的场道、航空器和运输服务勤务车辆都属于特种车辆的管理范围。()
第10题:
特种车辆通常可分为机务保障车辆、()、货物运输服务车辆、机场道面维护检测车辆(设备)、相关保障车辆(设备)五大类型。
第11题:
在机场的()、航站楼、应急救援所使用的特种车辆和专用设备都属于民航地面保障设备的范畴。
第12题:
航站楼、站坪、停车设施
航站楼、进场道路、停车设施
航站楼、站坪、进场道路
站坪、停车设施、进场道路
第13题:
用于机场突发事件处理的特种车辆有充氧车、救护车、应急救援车辆和设备。()
第14题:
机场特种设备主要分为()、机坪设备、航站楼设备和应急救援设备四大类。
第15题:
机场公司对道口实行分类管理,其中:三号道口为进出1、2号机坪控制区和应急救搓的主要道口,在机坪工作的车辆和人员均可从该道口出入。
第16题:
机坪内行驶的车辆和行人应当避让参加应急救援的车辆。
第17题:
执行救援任务的车辆和人员在通行上优先。但无论什么情况下,应急救援车辆在机坪仍必须受车速和行车路线的限制
第18题:
机场应急救援指挥中心、各参与机场应急救援单位和部门所有参加应急救援的救援车辆中应当配备应当机位平面图
第19题:
机场应急救援综合方格网图的要求:()。
第20题:
机场特种保障设备主要分为()、机坪设备、航站楼设备和应急救援设备四大类。
第21题:
用于机场道面检测的特种车辆主要包括()道面强度测试车等。
第22题:
用于机场突发事件处理的特种车辆有()、应急救援车辆和设备。
第23题:
机坪服务车道
机场进场路
机场围界
航站楼高架桥