汽车主减速器的功用是降速、增矩,在发动机纵置时还具有改变()的作用。
第1题:
减速器的作用是减速,增矩。
第2题:
关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的?()
第3题:
主减速器的功用是()。
第4题:
主减速器的功用是将输入的扭矩减小并相应升高转速,当发动机纵置时还具有改变扭矩旋转方向的作用。
第5题:
主减速器的功用是()。
第6题:
汽车主减速器的功用是降速增矩。
第7题:
关于汽车驱动桥,以下说法错误的是()。
第8题:
驱动桥的作用是()。
第9题:
主减速器的功用是降速,增扭,在发动机()时,具有改变扭矩方向的作用。
第10题:
减矩
增矩
减功率
增功率
第11题:
差速
将动力传给左右半轴
减速增矩
改变转矩的旋转方向
第12题:
差速作用
将动力传给左右半轴
减速增矩
改变转矩的旋转方向
第13题:
汽车拖拉机后桥的基本功用是将发动机输入的动力改变方向和减速增矩之后,传给驱动轮。
第14题:
主减速器的功用是降速(),并将旋转轴线由纵向改变为横向后传给差速器。
第15题:
主减速器的功用有()
第16题:
汽车行驶系的作用是()。
第17题:
主减速器的功用是降速,增扭,在发动机纵置时,具有()的作用。
第18题:
主减速器的主要功用是(),并改变力的传动方向。
第19题:
驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。
第20题:
汽车离合器的作用是()。
第21题:
主减速器可起到降速增矩作用
当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动
主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮
从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面
第22题:
对
错
第23题:
速度
动力
传动方向