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  • 第1题:

    我国目前习惯按()对阀门进行分类。

    • A、压力等级和结构形式
    • B、压力等级和用途
    • C、结构形式的用途
    • D、材质和压力等级

    正确答案:A

  • 第2题:

    高加启动时,只有高加汽侧压力()除氧器压力和克服沿程阻力时才能倒向除氧器。


    正确答案:高于

  • 第3题:

    《电站压力式除氧器技术规定》中规定:除氧器的结构型式单机容量在200MW及以上汽轮机组的除氧器应采用()结构。

    • A、立式
    • B、卧式
    • C、无头式

    正确答案:B

  • 第4题:

    除氧器压力升高的原因有哪些?


    正确答案:1)负荷突然升高。
    2)开停机过程中或低负荷时,四抽母管供除氧器压力调节阀失常。
    3)正常运行中,四抽母管供除氧门、再沸腾门误开。
    4)开机过程中,补水减少或中断。
    5)进汽压力过高。
    6)正常运行中进水调节门失灵或误关。
    7)连排扩容器工作失常。
    8)高加疏水调整门工作失常。

  • 第5题:

    叙述除氧器的工作原理?除氧器出口含氧量升高有哪些原因?


    正确答案: 除氧器由除氧塔及下部的储水箱组成。在除氧塔中装有筛状多孔的沐水盘,从凝结水泵来的凝结水和高加疏水,分别由上部管道进入除氧塔,经筛状多孔沐水盘分散成细小的水滴落下。汽机来的抽汽进入除氧器下部,并由下向上流动,与下落的细小水滴接触换热,把水加热到饱和温度,水中的气体不断分离逸出,并经塔顶的排气管排走,凝结水则流入下部的储水箱,除氧器排出的汽气混合物经过余汽冷却器,回收汽中工质和一部分热量后排入大气或直接排入大气。
    造成除氧器出口含氧量升高的主要原因由机组负荷突增,除氧器内压力升高及进入除氧器的水温下降或进入除氧器水量过大,凝水中含氧量大,除氧器进汽量小,除氧器排气阀开度小等原因。

  • 第6题:

    给水泵汽蚀的原因有()。

    • A、除氧器内部压力降低
    • B、除氧器水箱水位过高
    • C、除氧器内部压力降高
    • D、给水泵流量过大

    正确答案:A

  • 第7题:

    给水泵进口压力约等于除氧器内部压力和除氧器与给水泵进口标高压力之和。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    根据除氧器的压力不同,可分为()

    • A、低压除氧器
    • B、真空除氧器
    • C、大气式除氧器
    • D、高压除氧器

    正确答案:B,C,D

  • 第9题:

    除氧器压力升高到()时,信号报警。除氧器压力升高到()时,安全阀动作,除氧器压力降低到()时,()开启,()关闭。


    正确答案:0.7MPa;0.8MPa;0.20MPa;四抽母管至除氧器电动门;本机四抽至除氧器电动门

  • 第10题:

    单选题
    锅炉压力越高,要求除氧等级越高,因此采用()除氧器。
    A

    低压

    B

    高压

    C

    真空

    D

    化学


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    除氧器压力升高的原因有哪些?

    正确答案: 1)负荷突然升高。
    2)开停机过程中或低负荷时,四抽母管供除氧器压力调节阀失常。
    3)正常运行中,四抽母管供除氧门、再沸腾门误开。
    4)开机过程中,补水减少或中断。
    5)进汽压力过高。
    6)正常运行中进水调节门失灵或误关。
    7)连排扩容器工作失常。
    8)高加疏水调整门工作失常。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    运行中除氧器压力变化的原因有哪些?

    正确答案: 1.汽轮机负荷变化。
    2.进水量变化。
    3.进水温度变化。
    4.连排至出氧气的汽量变化。
    5.高加疏水量或温度变化,门杆漏汽量变化。
    6.除氧器进汽于高压抽汽联通门误开。
    7.除氧器并列运行时相邻机组除氧器压力变化。
    8.进汽调整门开度变化。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    除氧器发生“自生沸腾”时,除氧器内压力超过正常工作压力,严重时发生除氧器超压事故。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    投入厂用汽,对除氧器加热时要投入除氧器(),维持水箱压力()MPa,注意水温升速度和除氧器()。


    正确答案:循环泵;0.245;振动

  • 第15题:

    运行中除氧器压力变化的原因有哪些?


    正确答案: 1.汽轮机负荷变化。
    2.进水量变化。
    3.进水温度变化。
    4.连排至出氧气的汽量变化。
    5.高加疏水量或温度变化,门杆漏汽量变化。
    6.除氧器进汽于高压抽汽联通门误开。
    7.除氧器并列运行时相邻机组除氧器压力变化。
    8.进汽调整门开度变化。

  • 第16题:

    除氧器的类型有哪些?


    正确答案: 根据不在除氧器内流动的形式不同,除氧器可分为水膜式、淋水盘式、喷雾及喷雾填料式等。

  • 第17题:

    热力除氧器的形式有哪几种?


    正确答案: 各种类型除氧器的结构形式都是按这些基本原理而定的根据水在除氧器内流动形状不同,除氧器的形式可分为水膜式、淋水盘式、喷雾式、喷雾填料式等。由于水膜式除氧器处理水质差,目前电厂已不再采用,淋水盘式、喷雾式除氧器只用于过去生产中的中、小型机组,近年来在高、中压发电厂普遍用喷雾式或喷雾填料式除氧器。

  • 第18题:

    保证除氧器稳定运行的两个基本条件是()

    • A、除氧器满水
    • B、除氧器蒸汽压力足够大
    • C、除氧器具有一定量的水和一定压力的蒸汽
    • D、除氧器能承受足够大的压力

    正确答案:C

  • 第19题:

    按除氧器压力分,除氧器可分为()式,()式和()式。


    正确答案:大汽式;真空式;压力式

  • 第20题:

    根据水在除氧器内流动形式的不同,除氧器有不同的结构形式,常见的有()。

    • A、水膜式
    • B、淋水盘式
    • C、喷雾式
    • D、喷雾填料式

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    高加启动时,只有高加汽侧压力()于除氧器压力和克服沿程阻力时才能倒向除氧器。


    正确答案:

  • 第22题:

    单选题
    我国目前习惯按()对阀门进行分类。
    A

    压力等级和结构形式

    B

    压力等级和用途

    C

    结构形式的用途

    D

    材质和压力等级


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    根据除氧器内流动形式不同,其结构形式有()、()、()等多种。

    正确答案: 水膜式,喷雾式,淋水盘式
    解析: 暂无解析