滑参数启动时,通过汽轮机的蒸汽流量大,可以有效地冷却器低压通流部分。
第1题:
以下对机组滑参数启动表述正确的有()。
第2题:
汽轮机冷态启动时,为了避免金属产生过大的温差,一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法。
第3题:
汽轮机的启动按蒸汽参数的变化分为定参数启动和滑参数启动。
第4题:
滑参数启动时,通过汽轮机的蒸汽流量大,可以有效地冷却低压通流部分。
第5题:
在一定的蒸汽参数和转速的条件下,单流式汽轮机所能达到的最大功率主要受到()的限制。
第6题:
进入汽轮机的蒸汽流量变化时,对通流部分各级的参数有哪些影响?
第7题:
汽轮机冷态启动时,为了避免金属产生过大的温差,一般不采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法消除。()
第8题:
汽轮机在启动时,蒸汽参数低,放热系数小,可适当提高()。
第9题:
汽轮机滑参数停机时,应控制主蒸汽压力和再热蒸汽压力的滑停速率小于()MPa/min,主蒸汽温度和再热蒸汽温度的滑停速率小于()℃/min。
第10题:
进入汽轮机蒸汽流量变化时,对通流部分各级的参数有何影响?
第11题:
汽轮机滑参数启停机中蒸汽的过热度太低容易造成汽轮机进冷汽。
第12题:
由于汽轮机从高压级到低压级蒸汽的容积流量是逐渐增加,所以,对应的汽轮机通流面积也相应()。
第13题:
汽轮机滑参数启动时不具有以下()优点。
第14题:
汽轮机滑参数启动的优点是()。
第15题:
按照蒸汽参数的不同,汽轮机停机分为()。
第16题:
汽轮机滑参数起动主蒸汽温度应高于汽轮机调节级上汽缸金属温度()。
第17题:
汽轮机在启动时,蒸汽参数低,放热系数(),可适当提高温升率。
第18题:
高压汽轮机滑参数启动时,什麽时候金属加热比较剧烈?
第19题:
单元汽轮机组冷态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。
第20题:
汽轮机滑参数启动时为什么通常用低压微过热蒸汽微过热转子?
第21题:
降低鼓风作用对低压转子胀差的影响,错误的操作是()。
第22题:
与额定参数启动相比,压力法冷态滑参数启动优点有()。
第23题:
汽轮机的启动按蒸汽参数的变化为定参数启动和滑参数启动。