防止凝汽器铜管发生局部腐蚀的措施有哪些？

题目

防止凝汽器铜管发生局部腐蚀的措施有哪些？

相似考题

1.凝汽器铜管经常发生锌被溶解的现象，称之为（）。A碱性腐蚀B局部腐蚀C脱锌腐蚀D点状腐蚀

2.凝汽器铜管经常发生锌被溶解的现象，这称为（）A碱性腐蚀B局部腐蚀C脱锌腐蚀D点状腐蚀

3.凝汽器铜管内形成有机附着物有何危害？如何防止？

4.根据循环水水质的不同，现在一般采取哪几种措施防止凝汽器铜管结垢？

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  • 第1题：

    氨为什么能腐蚀凝汽器铜管？
    因为氨能和铜合金中的铜、锌作用，生成铜氨和锌氨络离子［Cu（NH3）2+4、Zn（NH3）2+4]这样会使原来不溶于水的Cu（OH）2保护膜转化成易溶于水的络离子，破坏了它们的保护作用使黄铜遭受腐蚀。如由于钢氨、锌氨络离子的形成。加速腐蚀电池的阳极过程，因而促进了铜合金的腐蚀，但是在氨含量不大时，这种作用很微弱，只有氨含量超过一定范围时，才会对铜合金产生强烈腐蚀。
    略

  • 第2题：

    影响凝汽器铜管腐蚀的因素有哪些？
    （l）冷却水水质。
    （2）冷却水的流速。流速应控制在适当的范围。
    （3）管壁温度。
    （4）杂质的混入。
    （5）氨的浓度。
    （6）酸的浓度及种类。
    （7）pH值。
    （8）高温水及水蒸气。
    略

  • 第3题：

    凝汽器铜管损伤一般有（）。

    A电化学腐蚀

    B冲击腐蚀

    C机械损伤

    D振动损伤


    A,B,C
    略

  • 第4题：

    凝汽器铜管泄漏有哪些原因？


    正确答案: （1）对于用胀管法固定的铜管，其原因有胀口松动和胀管工艺不当。
    （2）由于振动使铜管断裂，其原因是：铜管与汽轮机发生共振。汽轮机排汽中含有较大的水珠，撞击铜管而发生振动。凝汽器中间隔板孔过大，不能起支架作用，或管板边缘太锋利，使铜管产生裂纹。因汽轮机超负荷，蒸汽流量过大，引起上部铜管振动。
    （3）机械性损伤的原因是：机械清洗时损伤铜管内壁。汽轮机叶片断落击伤铜管。运行操作不当，疏水冲击凝汽器铜管。
    （4）铜管严重脱锌。
    （5）汽轮机组接地不良，引起电腐蚀。

  • 第5题：

    凝汽器铜管腐蚀有哪些现象？


    正确答案: 凝汽器铜管腐蚀的现象有以下几种：
    （1）电化学腐蚀。凝汽器运行时，由于从铜管内流过的冷却水不是净化的化学水，其中往往溶解有盐碱类地碱等电解质，所以冷却水具有导电性而引起电化学腐蚀。
    （2）冲击腐蚀。这是凝汽器铜管损坏的一种主要形式。它多发生在铜管的进口端。因为此处的水流速大且不均匀，造成冲击腐蚀。另外，当冷却水中含沙量大时，机械摩擦也会使凝汽器铜管摩损腐蚀。
    （3）脱锌腐蚀。这是电化学作用的结果。铜管内表面有一层氧化膜，用于保护铜管不被电化学腐蚀但运行中泥沙冲刷、杂物摩擦及水流冲击等原因，使铜管内表面保护膜脱落。钢和锌在水中产生电解作用，使铜管中的锌被水溶解带。失去锌的铜管呈现多孔状态，管质变脆，机械强度大大降低。

  • 第6题：

    凝汽器铜管有哪些腐蚀现象？


    正确答案: 凝汽器铜管腐蚀原因较多也较复杂，大致有以下几种：
    ①电化学腐蚀（晶间腐蚀）：凝汽器运行时，由于从铜管内流过的冷却水不是纯净的化学水，其中往往溶解有类盐或酸碱等电解质，所以冷却水具有导电性而引起化学腐蚀。
    ②冲击腐蚀：冲击腐蚀是凝汽管子损坏的一种主要形式，它多发生在铜管进口端，因为此处的水流速大且分布不均匀，而造成冲击腐蚀，另外，冷却水中含沙量太大时，其机械摩擦也会使凝汽器铜管磨损腐蚀。
    ③脱锌腐蚀：脱锌腐蚀是电化学作用的结果，由于铜管内表面有一层氧化膜，保护铜管不被电化学腐蚀，但是在运行中泥沙冲刷，杂物摩擦，水流冲击等原因使铜管内表面保护层脱落，钢和锌在水中产生电解作用，使铜管中的锌被水溶解后带走，失去锌的铜管便呈现多孔状态，此外还会使管质变脆，机械强度大大降低。

  • 第7题：

    如何防止凝汽器铜管水侧腐蚀及冲刷？


    正确答案: 影响因素可分为三大类：
    （1）内部因素：主要指凝汽器铜管表面保护膜的性质及表面均匀性、铜管的合金成份、金相组织等。
    （2）机械因素：主要指铜管本身的应力，安装时的残留应力，运行中产生的应力以及铜管的振动等。
    （3）外部因素：主要指冷却介质的成份，如冷却水中的电解质的类型与浓度、溶解氧量、PH值、悬浮物含量、有机物及二氧化碳等，同时还包括冷却水的物理状态，如水的流速（指冷却水在铜管内的流速）、温度、空气的饱和含量以及涡流状态等。
    防止凝汽器铜管水侧的腐蚀、结垢及冲刷。其措施如下：
    （1）合理选用管材，由于冷却水的含盐量不同，所以发生的腐蚀的种类也不同。因此在选用管材时，应针对所采用冷却水的含盐量选择抗腐蚀性（指在该冷却水条件下所发生的某一种腐蚀）较强的铜管。
    （2）做好凝汽器铜管的安装和投运前的工作：凝汽器铜管若包装、运输及保管不善，即可发生投运前的严重的大气腐蚀。同样凝汽器铜管若不按技术要求安装，也会导至铜管在投运后发生大量破裂和腐蚀等严重问题。
    （3）运行前和运行中的铜管表面处理：即使用化学药品，在铜管投运前或运行中进行化学处理，使铜管表面生成一层防腐蚀防冲刷效果良好的保护膜。例如：硫酸亚铁处理、铜试剂处理等。
    （4）严格控制冷却水流速：即在运行中，控制冷却水在铜管内的流速不低于1米／秒，又不高于该管材发生冲击腐蚀的临界流速。
    （5）冷却水过滤处理：即在凝汽器循环水入口处加装一道或二道滤网，以除去冷却水中体积较大的异物。
    （6）冷却水的化学处理：例如加氯法杀菌、添加MBT成膜以及炉烟处理等。
    （7）阴极保护法：例如牺牲阳极法和外部电源法等。
    （8）化学清洗法清除铜管表面异物（沉积物）或机械法清除铜管表面异物：例如利用HCL等化学介质除去沉积物以及利用胶球冲洗法清除铜管表面附着物等。

  • 第8题：

    造成凝汽器铜管腐蚀、损坏泄露的原因有（）。

    • A、电化学腐蚀
    • B、冲击腐蚀
    • C、机械损伤
    • D、振动损伤

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    凝汽器铜管的腐蚀包括电化学腐蚀、冲击腐蚀、机械损伤。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    防止凝汽器铜管腐蚀的方法有哪些？


    正确答案: 防止凝汽器铜管腐蚀的方法有：
    （1）凝汽器铜管采用耐腐蚀材料。
    （2）经硫酸亚铁处理的铜管不仅能有效地防止新铜管的脱锌腐蚀，而且对已经脱锌的铜管可在锌表面形成一层保护膜，阻止脱锌的发展。
    （3）加脱锌抑制剂，防止管壁温度升高，清除管壁内表面的结垢物，适当增加管内流速。
    （4）冷却水进口处加设滤网，对冷却水进行加氯处理。
    （5）阴极保护法是一种防止溃疡腐蚀的措施，即防止铜管电腐蚀。
    （6）加强对新铜管的质量监督，提高安装工艺水平。

  • 第11题：

    单选题
    凝汽器铜管局部腐蚀种类是（）
    A

    脱锌腐蚀

    B

    冲击腐蚀

    C

    沉积腐蚀

    D

    应力腐蚀

    E

    热点腐蚀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    凝汽器铜管的腐蚀形式有哪几种？

    正确答案： 1、溃疡腐蚀；
    2、冲击性腐蚀；
    3、脱锌腐蚀；
    4、热点腐蚀；
    5、应力腐蚀；
    6、腐蚀疲劳；
    7、蒸汽侧的氨腐蚀；
    8、由于用被污染海水冷却产生的腐蚀。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    防止凝汽器铜管腐蚀的措施有哪些？
    影响凝汽器铜管腐蚀的因素很多，所以其防止措施是多方面的，概述如下：
    （1）适当的铜管造材。
    （2）改进运行工况和安装施工条件，如：
    1.调整控制冷却水质量。
    2.保持适当水流速度。
    3.防止铜管振动。
    4.消除应力。
    （3）造膜保护。常用的造膜药品有：硫酸亚铁和铜试剂。这些药品的水溶液在一定的条件下，通过凝汽器铜管，使钢管内壁生成一层保护膜，可防止腐蚀。
    （4）阴极保护。
    （5）加装套管。在入口端加装一段套管。
    略

  • 第14题：

    凝汽器铜管腐蚀的方式是（）。

    A电化学腐蚀

    B冲击腐蚀

    C脱锌腐蚀

    D机械腐蚀


    A,B,C
    略

  • 第15题：

    凝汽器铜管局部腐蚀种类是（）

    • A、脱锌腐蚀
    • B、冲击腐蚀
    • C、沉积腐蚀
    • D、应力腐蚀
    • E、热点腐蚀

    正确答案:E

  • 第16题：

    造成汽轮机凝汽器铜管汽侧腐蚀的主要因素是有（）和（）的存在。


    正确答案:氧；NH3

  • 第17题：

    简述引起凝汽器铜管水侧各种腐蚀的原因？


    正确答案: 原因筒述如下：
    （1）脱锌腐蚀：导致脱锌腐蚀的原因有：a、冷却水呈微酸性或微碱性并且含有硫化物。b、冷却介质采用海水。c、冷却水在铜管内流速过低。d、冷却水温度过高（超过60—70℃）。e、铜管表面有渗透性附着物。f、金属合金组成和杂质对脱锌腐蚀有影响。例如：含锌15％以上的黄铜管以及铜管中含有Fe、Mn、Mg等杂质时均可加速铜管的脱锌腐蚀。
    （2）冲击腐蚀；导至冲击腐蚀的原因有：a、铜管受到含有气泡的冷却水剧烈冲击时，会因为铜管表面保护膜局部遭到破坏而产生腐蚀。b、冷却水含砂量超过30ppm时，砂粒随冷却水流动，同样会使铜管表面保护膜破裂而发生腐蚀。c、冷却水中含有其它硬质杂质时，可将铜管表面保护膜划伤擦破而发生腐蚀。
    （3）沉积物下腐蚀：当冷却水在凝汽器铜管内流速较低或冷却水中含有较高的碳酸盐硬度，而凝汽器又无胶球冲洗装置时，在铜管内壁会形成非常坚硬的水垢。由于此时冷却水又是含氧达到饱和含量的含氧水，而在水垢下面由于水垢的屏蔽作用，阻止了氧的渗透，因此无垢沉积的铜管表面为富氧区，而有垢覆盖的铜管表面为贫氧区，这样即在同一铜管上形成了氧的浓差电池（腐蚀电池）。而沉积物下缺氧区为腐蚀电池的阳极，铜
    管表面富氧区为阴极，在腐蚀过程中阳极被氧化，失电子，铜变成Cu+或Cu2+。故此使管材发生腐蚀。
    （4）应力腐蚀：发生应力腐蚀的原因有a、铜管自身有内应力（在制造过程中形成的）。b、铜管在运输、安装过程中发生残留应力。c、运行中发生的外部应力。由于以上三点原因导至铜管上产生应力，加之冷却水中含有许多种侵蚀性介质参与腐蚀过程，所以此时铜管极易发生应力腐蚀。
    （5）热点腐蚀：发生热点腐蚀的主要原因是由于某些部位的铜管温度过高，如冷却水达到沸点时，即可引起热点腐蚀。
    （6）腐蚀疲劳：发生腐蚀疲劳的原因是铜管在运行中的振动所引起的。
    （7）污染海水的腐蚀：凝汽器铜管发生该腐蚀的原因是使用被污染的海水作冷却水。
    （8）微生物腐蚀：冷却水中含有一定数量的硫酸盐还原菌，且冷却水循环方式多为密闭循环。
    （9）电偶腐蚀：在凝汽器铜管与管板间存在电偶腐蚀的可能。

  • 第18题：

    凝汽器铜管产生化学腐蚀的原因是什么？


    正确答案: 是由于铜管本身材质含有机械杂物。在冷却水中，机械杂物的电位低而成为阳极，铜管金属就成为阴极，此时就产生电化学腐蚀，使铜管产生穿孔。另外，铜管中的锌离子比铜离子的性能活泼而成为阳极，铜成为阴极，于是产生电化学作用，造成脱锌腐蚀。

  • 第19题：

    凝汽器铜管泄漏的危害有哪些？


    正确答案:凝汽器铜管泄漏将会使冷却水漏入凝汽器的汽侧使凝结水质变差，凝结水质不良，将使锅炉受热面结垢，传热恶化，不但影响其经济性，还威胁锅炉设备的安全。此外，凝结水质不良还会使新蒸汽夹带盐分，使汽轮机通流部分结垢，影响汽轮机运行的经济性和安全性。

  • 第20题：

    防止铜管腐蚀的方法有哪些？


    正确答案: 1）采用耐腐蚀的金属制作管子
    2）硫酸亚铁或者铜试剂处理
    3）利用阴极保护法
    4）冷却水进口装设过滤网
    5）采取防止脱锌腐蚀的措施
    6）加强新管道的质量检查试验和提高安装工艺水平

  • 第21题：

    凝汽器铜管腐蚀、损坏造成泄漏的原因有哪些？


    正确答案: 运行中的凝汽器铜管腐蚀损伤大致可分为三种类型。
    （1）电化学腐蚀由于铜管本身材料质量关系引起电化学腐蚀，造成铜管穿孔，脱锌腐蚀。
    （2）冲击腐蚀由于水中含有机械杂物在管口造成涡流，使管子进口端产生溃疡点和剥蚀性损坏。
    （3）机械损伤造成机械损伤的原因主要是铜材的热处理不好，管子在胀口时产生的应力以及运行中发生共振等原因造成铜管裂纹。

  • 第22题：

    凝汽器铜管损伤的原因有（）

    • A、电化学腐蚀，机理是因冷却水中含有强腐蚀性杂质，造成铜管的局部电位不同
    • B、冲击腐蚀，发生在冷却水进入铜管的最初一段，因磨粒性杂质或气泡在水流冲击下，形成的腐蚀
    • C、热胀冷缩，导致铜管疲劳断裂
    • D、机械损伤，包括振动疲劳损伤，汽水冲刷和异物冲击磨损等

    正确答案:A,B

  • 第23题：

    问答题
    凝汽器铜管的清洗方法有哪些？

    正确答案： 1.机械清洗。
    2.酸洗。
    3.通风干燥法。
    4.反冲洗法。
    5.胶球连续清洗法。
    6.高压水泵清洗法。
    解析： 暂无解析

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