机组运行状态叶尖回路电磁阀310（），320（），350（）。（得电或失电）

题目

机组运行状态叶尖回路电磁阀310（），320（），350（）。（得电或失电）

相似考题

1.新4#及5#高炉TRT快切阀在机组重故障紧急停机时电磁阀如何动作:()A.两个快关电磁阀全部得电。B.两个快关电磁阀全部失电。C.慢关电磁阀得电。D.慢关电磁阀失电。

2.在抗燃油超速保护系统中布置有两个并联的超速保护（）电磁阀，当机组实际运行转速达到或超过（）额定转速时或机组甩负荷时，该电磁阀得电打开，迅速关闭调速汽门，以限制机组转速进一步飞升｡

3.30HK-036活塞式冷水机组起动时卸载电磁阀失电上载时电磁阀得电。

4.新4#及5#高炉TRT机组静叶快关动作下列说法不正确的是()A.快关电磁阀得电。B.快关电磁阀失电。C.靠伺服控制器实现。D.以上说法都对。

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  • 第1题：

    司机按下自动解钩按钮，自动解钩电磁阀（）

    • A、得电
    • B、失电
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第2题：

    停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器（）

    • A、得电
    • B、失电
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第3题：

    冷剪上下刀片更换液压缸电磁阀以及刀片夹紧缸电磁阀得电的必要条件：冷剪传动电机处于运行状态。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    NJ2型机车空压机（）得电或失电可使空压机分别卸载或加载。

    • A、电磁阀
    • B、接触器
    • C、继电器

    正确答案:A

  • 第5题：

    空压机（）得电或失电可使空压机分别卸载或加载。

    • A、电磁阀
    • B、接触器
    • C、继电器

    正确答案:A

  • 第6题：

    机组运行过程中AST电磁阀（）失电时ASP油压上升。

    • A、1；
    • B、2；
    • C、3；
    • D、4。

    正确答案:B,D

  • 第7题：

    所有摩擦制动施加指示灯得电点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器（）以及控制单元A车控制接通继电器（）。

    • A、得电；失电
    • B、得电；得电
    • C、失电；得电
    • D、失电；失电

    正确答案:B

  • 第8题：

    停放制动施加脉冲电磁阀（）条件是列车接通控制继电器（）

    • A、得电、失电
    • B、失电、得电
    • C、得电、得电
    • D、以上都不是

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    NJ2型机车空压机（）得电或失电可使空压机分别卸载或加载。
    A

    电磁阀

    B

    接触器

    C

    继电器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    制动系统（除EP2002）紧急电磁阀为（）型。
    A

    失电环境

    B

    失电制动

    C

    得电制动

    D

    空气制动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    制动系统紧急电磁阀为（）型。
    A

    失电环境

    B

    失电制动

    C

    得电制动

    D

    空气制动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    空压机（）得电或失电可使空压机分别卸载或加载。
    A

    电磁阀

    B

    接触器

    C

    继电器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）时，车门打开。

    • A、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电
    • B、零速列车线失电、开门列车线得电、关门列车线失电
    • C、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线得电
    • D、零速列车线失电、开门列车线失电、关门列车线得电

    正确答案:A

  • 第14题：

    倾动炉手动倾动与自动倾动的切换条件是二位二通电磁阀得电（）倾动，失电（）倾动。


    正确答案:自动；手动

  • 第15题：

    联锁回路中，联锁继电器得电或失电时，带动其触点动作，常开触点闭合，常闭触点断开。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    CRH2型动车组快速制动是常得电的（）时产生的制动作用。

    • A、紧急电磁阀失电
    • B、153线失电
    • C、152线失电

    正确答案:C

  • 第17题：

    机组运行中厂用电A段或B段6kV失电与A、B两段6kV同时失电的处理有什么不同？


    正确答案: A段或B段其一段失电可保证机组带低负荷运行，应做以下处理：首先检查有关设备自动连锁正常投运，否则手动投入备设备，并断开失电设备的断路器。维持工况稳定，维持给水压力正常，查明原因后，再切换或启动辅助设备运行，恢复正常带负荷工况。
    如是A、B两段同时失电应做如下处理：
    （1）按不破坏真空正常停机，但不得向凝汽器排水排汽。
    （2）投入直流润滑油泵和直流密封油泵运行；断开失电设备的断路器。
    （3）必须开关的电动门要进行手段开关。
    （4）转子静止后要手动进行定期180°的盘车。
    （5）恢复后，排汽缸温度高于50℃时不能启循环泵进水。

  • 第18题：

    制动系统（除EP2002）紧急电磁阀为（）型。

    • A、失电环境
    • B、失电制动
    • C、得电制动
    • D、空气制动

    正确答案:B

  • 第19题：

    正常运行时，汽轮机组保护系统的四个AST电磁阀是（）。

    • A、得电打开
    • B、失电关闭
    • C、得电关闭
    • D、失电打开

    正确答案:C

  • 第20题：

    司机按下气喇叭按钮，气喇叭电磁阀（）

    • A、得电
    • B、失电
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    CRH2型动车组快速制动是常得电的（）时产生的制动作用。
    A

    紧急电磁阀失电

    B

    153线失电

    C

    152线失电


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    30HK-036活塞式冷水机组起动时卸载电磁阀失电上载时电磁阀得电。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    常规电站应急处理措施中，（）的处理方法是：主开关仍系失压保护跳闸。故障现象是伴随着转速下降而跳闸停机。检查系统燃油供给系统，确信系统无故障后起动备用发电机组投入电网运行，然后检修故障机组的故障设备。
    A

    运行机组因发电机短路或失压保护跳闸电网失电

    B

    运行机组主开关误动作跳闸或因船舶电网选择性保护不良而跳闸电网失电

    C

    燃油供给故障（如调速器失灵、断燃油等）导至主开关跳闸电网失电

    D

    运行机组因机械故障跳闸电网失电


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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