更多“汽轮机某一轴承油温升高的原因有哪些?”相关问题
  • 第1题:

    变压器油温升高的原因有哪些?


    正确答案: 1)分接开关接触不良。
    2)线圈匝间短路。
    3)内部各接头发热。
    4)铁芯硅钢片间存在短路或涡流不正常现象。
    5)冷却器工作异常等情况。

  • 第2题:

    汽轮机轴承回油温度:任一轴承的回油温度不得超过()℃,()℃报警并跳机。


    正确答案:75;82

  • 第3题:

    轴承回油温度升高事故的原因及处理方法是什么?


    正确答案: 原因:
    (1)油泵故障,油管泄漏引起油压降低,油量减少。
    (2)冷却水温升高,冷却水中断或压力低。
    (3)轴承故障。
    (4)周围环境影响,如热辐射等。
    处理:
    (1)任何一轴承回油温度比正常值升高5℃时应报告司机,并应进行仔细检查。
    (2)当轴承温度继续升高时,应与值长联系,采取相应措施。
    (3)任一轴承回油温度升高30℃时,应迅速查明原因,继续升高时,应降负荷停机。
    (4)停机过程中注意机组声音、振动的变化,并记录惰走时间。

  • 第4题:

    造成汽轮机轴承断油的主要原因有哪些?


    正确答案: A.汽轮机运行过程中,油系统切换时发生误操作。
    B.汽轮机组定速后,停高压油泵时,没有监测油压。
    C.启、停机过程中润滑油泵工作失常。
    D.油位过低。
    E.厂用电中断,直流油泵未及时投入。

  • 第5题:

    引起轴瓦或油温升高及烧瓦的原因有哪些?


    正确答案: 属于安装或检修方面的原因有:
    ①轴瓦间隙过小;
    ②机组摆度过大;
    ③机组中心不正;
    ④轴瓦修刮不良;
    ⑤镜板粗糙度不够;
    ⑥油质不好或使用的油牌号不对。
    属于运行维护方面有原因有:
    ①油质不清洁,有杂质;
    ②油位过低或缺油;
    ③强迫油循环润滑的轴瓦运行油压过低或润滑油中断;
    ④冷却水压过低或冷却水中断;
    ⑤冷却水管漏水或其它原因引起油质劣化;
    ⑥轴承绝缘不良,有轴电流流过轴瓦;⑦机组振动超过允许值。

  • 第6题:

    汽轮机发生轴承断油的原因有哪些?


    正确答案: 汽轮机发生轴承断油的原因有:
    (1)在汽轮机运行中进行油系统切换时发生误操作。
    (2)主油泵失压而润滑油泵又未联动时,将引起断油,或在润滑油泵联动前的瞬间,也会引起断油。
    (3)油系统存在大量空气未能及时排除,会造成轴瓦瞬间断油烧坏轴瓦。油过虑器、冷油器切换时未按规定预先排除空气,会使大量的空气进入供油管道,造成轴瓦瞬间断油。
    (4)启动、停机过程中润滑油泵不上油。
    (5)主油箱油位过低,注油器进入空气,使主油泵断油。
    (6)因厂用电中断直流油泵不能及时投入时造成轴瓦断油。
    (7)供油管道断裂,大量漏油造成供油中断。
    (8)安装或检修时油系统存留有棉纱等杂物,造成进油堵塞。
    (9)轴瓦在运行中位移,如轴瓦旋转,造成进油口堵塞。

  • 第7题:

    引起液压系统中油温升高的原因有哪些?


    正确答案: (1)液压系统设计不合理产生的系统温升;
    (2)压力损耗大使压力能转换为热能;
    (3)容积损耗大(泄漏严重)而引起的油液发热;
    (4)机械损耗大而引起的油液发热;
    (5)压力调整过高而引起的;
    (6)油箱体积小.散热条件差;
    (7)液压油选用不当引起的;
    (8)操作不当引起的。

  • 第8题:

    汽轮机轴承温度升高有哪些原因?


    正确答案: (1)机组负荷增加,轴向传热增加;
    (2)轴封漏汽量大,使油中进水,油质恶化;
    (3)轴承钨金脱壳或熔化磨损;
    (4)冷油器出口温度升高;
    (5)轴承进入杂物,使进油量减少或回油不畅;
    (6)轴承振动大,引起油膜破坏,润滑不良。

  • 第9题:

    运行中造成轴承油温升高的原因有哪些?


    正确答案: (1)润滑油油量不足或中断。
    (2)润滑油不清洁。
    (3)润滑油冷却器工作失常。
    (4)润滑油含水。
    (5)压缩机转子不平衡或由于喘振引起轴承震动过大。
    (6)轴承安装不好,对中不符合要求,间隙不合适。
    (7)轴瓦的巴氏合金或金斯伯雷合金不合格。
    (8)轴承结构不合理。
    (9)对止推轴承来说,轴向推力过大也会造成轴承油温过高。

  • 第10题:

    轴承温度升高有哪些原因?


    正确答案: 轴承温度升高的原因有冷油器出口温度升高、汽轮机负荷升高、润滑油压降低、轴承进油量减少或回油不畅、油质恶化、轴承磨损、乌金脱落或熔化、轴承振动过大使油膜破坏

  • 第11题:

    汽轮机轴承温度高的主要原因及处理有哪些?


    正确答案: 主要原因:
    1.轴承损坏。
    2.冷油器冷却水量减少、中断或冷却水温高,使油温异常升高。
    3.轴承振动过大,引起油膜破坏。
    4.油温、油压异常变化造成油膜破坏。
    5.轴承进油量不足、断油、回油不畅、油质恶化、油中带水严重。
    6.机组负荷急剧变化,如甩负荷或负荷突然大幅度上升,引起轴向推力异常增加。
    7.汽轮机进冷汽、冷水严重时,推力轴承过载。
    8.轴封漏汽过大。
    9.轴承乌金脱落或熔化摩擦。
    处理:
    1.对照自动记录仪表,CRT画面显示,现场回油温度指示变化均应一致。如出现个别升高时,可能因表计指示不准,应及时校验。
    2.全部轴承温度均升高时,是因冷油器出口油温升高及油压变化或汽轮机振动引起的,应迅速确认上述指标的变化情况并进行相应处理。
    3.确认轴承回油窗油流是否正常。
    4.仔细倾听轴承内部、推力轴承内部及汽轮机内部声音是否正常。
    5.核实轴向位移是否出现异常变化。
    6.核实机组振动是否异常增大。
    7.若冷却水问题,应考虑投入备用冷却器。
    8.若油压波动,应检查油泵的运行情况及调压阀的运行情况。
    9.汽轮机支持轴承钨金瓦温度达116℃/240℉或推力钨金温度达107.2℃/225℉,发报警信号。任何情况下轴承金属温度突然增加大于6℃/10℉,都应视作异常。
    10.支持轴承的钨金瓦的温度不得超过127℃/260℉,推力轴承的推力瓦块的温度不得超过121.1℃/250℉。

  • 第12题:

    问答题
    汽轮机个别轴承温度升高和轴承温度普遍升高的原因有哪些?

    正确答案: 个别轴承温度升高的原因
    (1)负荷增加、轴承受力分配不均、个别轴承负荷重。
    (2)进油不畅或回油不畅。
    (3)轴承内进入杂物、乌金脱壳。
    (4)靠轴承侧的轴封汽过大或漏气大。
    (5)轴承中有气体存在、油流不畅。
    (6)振动引起油膜破坏、润滑不良。
    轴承温度普遍升高的原因
    (1)由于某些原因引起冷油器出口油温度升高。
    (2)优质恶化。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    轴承温度普遍升高的原因有()。

    • A、进油不畅或回油不畅。
    • B、由于某些原因引起冷油器出油温度升高
    • C、轴承内进入杂物、乌金脱壳。
    • D、油质恶化。

    正确答案:B,D

  • 第14题:

    汽轮机任何一道轴承回油温度超过75℃或突然连续升高至70℃时,应()。

    • A、立即打闸停机
    • B、减负荷
    • C、增开油泵,提高油压
    • D、降低轴承进油温度

    正确答案:A

  • 第15题:

    进入汽轮机轴承的润滑油油量不足,则()。

    • A、轴承温度降低
    • B、轴承温度不发生变化
    • C、轴承温度升高
    • D、回油温度降低

    正确答案:C

  • 第16题:

    关于压缩机轴承温度升高的原因,下列说法正确的有()。

    • A、温度计失灵
    • B、轴承供油温度高
    • C、轴承供油不足
    • D、轴钨金损坏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    汽轮机轴承回油温度高油哪些原因?


    正确答案: 汽轮机轴承回油温度高油的原因:
    (1)轴承进油量不足,如油管堵塞、节流孔堵塞或孔径太小等。
    (2)轴瓦的油间隙太小;接触面积太大。
    (3)由于轴颈和轴瓦钨金的表面质量差、轴瓦位置安装不正确、轴瓦内油量及负荷分配不均等原因引起的局部半干摩擦。

  • 第18题:

    汽轮机个别轴承温度升高和轴承温度普遍升高的原因有哪些?


    正确答案:个别轴承温度升高的原因
    (1)负荷增加、轴承受力分配不均、个别轴承负荷重。
    (2)进油不畅或回油不畅。
    (3)轴承内进入杂物、乌金脱壳。
    (4)靠轴承侧的轴封汽过大或漏气大。
    (5)轴承中有气体存在、油流不畅。
    (6)振动引起油膜破坏、润滑不良。
    轴承温度普遍升高的原因
    (1)由于某些原因引起冷油器出口油温度升高。
    (2)优质恶化。

  • 第19题:

    汽轮机差胀正值大的原因()

    • A、进汽温度升高
    • B、轴承油温太低
    • C、转速变化
    • D、启动暖机时间不足

    正确答案:A,C,D

  • 第20题:

    汽轮机运行中,轴承温度变化的原因有哪些?


    正确答案: 1)轴承进油量减小,进入杂物,回油孔不畅通;
    2)冷油器出口油温变化;
    3)汽轮机负荷升高,轴向传热增加;
    4)轴封漏汽量过大;
    5)轴承乌金脱落或熔化磨损;
    6)轴承振动过大,引起油膜破坏润滑不良。
    7)油质恶化油中有水严重。

  • 第21题:

    汽轮机推力轴承故障有什么危害?引起汽轮机推力轴承故障的主要原因有哪些?


    正确答案: 要回答汽轮机推力轴承故障的主要危害的问题,首先要知道推力轴承的作用是什么。
    在机组正常运行或盘车状态,转子与汽缸的相对位置是由推力轴承来限制的,也即转子的推力盘位置受限于推力轴承的工作面与非工作面之间。这种限制决定了转子动叶与汽缸静叶的轴向间隙,也正是这种限制保证了汽机的轴向动静间隙不至于消失,换句话说正是这种限制保证了汽轮机不发生轴向动静摩擦。因此,专业上称推力轴承是转子与汽缸间的相对死点,转子在推力轴承工作面与非工作面之间的位移叫轴向位移。
    推力轴承工作失常或称故障的现象、原因和危害主要有如下几种:
    1、推力瓦温度高
    其原因一般有润滑油温偏高、润滑油温过度低、润滑油压低、推力轴承进/回油不畅、轴向推力大、蒸汽参数异常、机组负荷高、加热器运行方式改变、机组轴向振动异常、蒸汽品质长期不合格导致通流部分结垢等。推力瓦温度过高,有可能损伤推力瓦,严重时发生烧瓦、轴向位移异常、动静部分摩擦等事件。
    2、轴向位移异常
    其原因通常有机组负荷突变或超负荷运行、轴向推力大、蒸汽参数异常、加热器运行方式改变、系统周波异常、蒸汽品质长期不合格导致通流部分结垢、断叶片、缸胀异常、推力瓦磨损、推力盘磨损、机组轴向振动异常、凝汽器真空异常等。轴向位移异常超出许可范围将导致机组轴向动静摩擦,严重时将毁坏机组。

  • 第22题:

    发现某一轴承油温过高检查哪些设备?


    正确答案: 当油温过高时应立即检查机组冷却水是否正常,摆度是否增大,油质是否乳化、劣化、粘度是否增大等。

  • 第23题:

    发现汽轮机回油温度升高且轴承冒烟时应立即打闸停机。


    正确答案:正确