汽轮机轴承温度升高的原因有哪些?

题目

汽轮机轴承温度升高的原因有哪些?


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  • 第1题:

    滚动轴承温度不正常升高的原因有哪些?


    正确答案: (1)润滑油过多、过稠或过稀,造成润滑不良。
    (2)轴承间隙过小。
    (3)套圈在轴上或座孔中转动。
    (4)过载或轴承损坏。
    (5)轴振动或轴膨胀受阻。

  • 第2题:

    可能引起离心泵轴承温度升高的故障原因有哪些?


    正确答案: 轴承安装不正确;
    转动部分平衡被破坏;
    轴承箱内油过少、过多或太脏变质;
    轴承磨损或松动;
    轴承冷却效果不好。

  • 第3题:

    个别轴承温度升高和普遍升高的原因有什么不同?


    正确答案: 个别轴承温度升高和普遍升高的原因是不一样的。个别轴承温度升高的原因有:
    ①负荷增加。轴承受力分配不均,个别轴承负荷太大;
    ②油孔板不畅或回油孔不畅;
    ③轴承内进入杂物,乌金脱壳;
    ④轴承中有气体存在,油流不畅;
    ⑤振动引起油膜破坏、润滑不良。
    轴承温度普遍升高的原因:
    ①由于某些原因,引起冷油器出油温度升高;
    ②润滑油压降低,油量不足;
    ③油质恶化,油中由水严重。

  • 第4题:

    进入汽轮机轴承的润滑油油量不足,则()。

    • A、轴承温度降低
    • B、轴承温度不发生变化
    • C、轴承温度升高
    • D、回油温度降低

    正确答案:C

  • 第5题:

    透平推力轴承温度升高的主要原因有哪些?


    正确答案: ①蒸汽中带水或蒸汽压力不变温度明显下降,使蒸汽过热度小,做工能力下降;
    ②汽轮机叶片结垢.使蒸汽通流面枳减少;
    ③隔板的汽封间隙太小,致使漏气严重,造成叶轮前后压差增大,导致轴向推力增大;
    ④机组的膨胀受阻.油质.油量的影响都会引起轴承温度升高。

  • 第6题:

    汽轮机发生轴承断油的原因有哪些?


    正确答案: 汽轮机发生轴承断油的原因有:
    (1)在汽轮机运行中进行油系统切换时发生误操作。
    (2)主油泵失压而润滑油泵又未联动时,将引起断油,或在润滑油泵联动前的瞬间,也会引起断油。
    (3)油系统存在大量空气未能及时排除,会造成轴瓦瞬间断油烧坏轴瓦。油过虑器、冷油器切换时未按规定预先排除空气,会使大量的空气进入供油管道,造成轴瓦瞬间断油。
    (4)启动、停机过程中润滑油泵不上油。
    (5)主油箱油位过低,注油器进入空气,使主油泵断油。
    (6)因厂用电中断直流油泵不能及时投入时造成轴瓦断油。
    (7)供油管道断裂,大量漏油造成供油中断。
    (8)安装或检修时油系统存留有棉纱等杂物,造成进油堵塞。
    (9)轴瓦在运行中位移,如轴瓦旋转,造成进油口堵塞。

  • 第7题:

    汽轮机差胀正值大的原因()

    • A、进汽温度升高
    • B、轴承油温太低
    • C、转速变化
    • D、启动暖机时间不足

    正确答案:A,C,D

  • 第8题:

    个别轴承温度升高的原因有:()、()。


    正确答案:油管堵塞;轴瓦异常

  • 第9题:

    汽轮机推力轴承故障有什么危害?引起汽轮机推力轴承故障的主要原因有哪些?


    正确答案: 要回答汽轮机推力轴承故障的主要危害的问题,首先要知道推力轴承的作用是什么。
    在机组正常运行或盘车状态,转子与汽缸的相对位置是由推力轴承来限制的,也即转子的推力盘位置受限于推力轴承的工作面与非工作面之间。这种限制决定了转子动叶与汽缸静叶的轴向间隙,也正是这种限制保证了汽机的轴向动静间隙不至于消失,换句话说正是这种限制保证了汽轮机不发生轴向动静摩擦。因此,专业上称推力轴承是转子与汽缸间的相对死点,转子在推力轴承工作面与非工作面之间的位移叫轴向位移。
    推力轴承工作失常或称故障的现象、原因和危害主要有如下几种:
    1、推力瓦温度高
    其原因一般有润滑油温偏高、润滑油温过度低、润滑油压低、推力轴承进/回油不畅、轴向推力大、蒸汽参数异常、机组负荷高、加热器运行方式改变、机组轴向振动异常、蒸汽品质长期不合格导致通流部分结垢等。推力瓦温度过高,有可能损伤推力瓦,严重时发生烧瓦、轴向位移异常、动静部分摩擦等事件。
    2、轴向位移异常
    其原因通常有机组负荷突变或超负荷运行、轴向推力大、蒸汽参数异常、加热器运行方式改变、系统周波异常、蒸汽品质长期不合格导致通流部分结垢、断叶片、缸胀异常、推力瓦磨损、推力盘磨损、机组轴向振动异常、凝汽器真空异常等。轴向位移异常超出许可范围将导致机组轴向动静摩擦,严重时将毁坏机组。

  • 第10题:

    汽轮机轴承温度高的主要原因及处理有哪些?


    正确答案: 主要原因:
    1.轴承损坏。
    2.冷油器冷却水量减少、中断或冷却水温高,使油温异常升高。
    3.轴承振动过大,引起油膜破坏。
    4.油温、油压异常变化造成油膜破坏。
    5.轴承进油量不足、断油、回油不畅、油质恶化、油中带水严重。
    6.机组负荷急剧变化,如甩负荷或负荷突然大幅度上升,引起轴向推力异常增加。
    7.汽轮机进冷汽、冷水严重时,推力轴承过载。
    8.轴封漏汽过大。
    9.轴承乌金脱落或熔化摩擦。
    处理:
    1.对照自动记录仪表,CRT画面显示,现场回油温度指示变化均应一致。如出现个别升高时,可能因表计指示不准,应及时校验。
    2.全部轴承温度均升高时,是因冷油器出口油温升高及油压变化或汽轮机振动引起的,应迅速确认上述指标的变化情况并进行相应处理。
    3.确认轴承回油窗油流是否正常。
    4.仔细倾听轴承内部、推力轴承内部及汽轮机内部声音是否正常。
    5.核实轴向位移是否出现异常变化。
    6.核实机组振动是否异常增大。
    7.若冷却水问题,应考虑投入备用冷却器。
    8.若油压波动,应检查油泵的运行情况及调压阀的运行情况。
    9.汽轮机支持轴承钨金瓦温度达116℃/240℉或推力钨金温度达107.2℃/225℉,发报警信号。任何情况下轴承金属温度突然增加大于6℃/10℉,都应视作异常。
    10.支持轴承的钨金瓦的温度不得超过127℃/260℉,推力轴承的推力瓦块的温度不得超过121.1℃/250℉。

  • 第11题:

    问答题
    汽轮机启动升速时,排汽温度升高的原因有哪些?

    正确答案: (1)凝汽器内真空降低,空气未完全抽出,汽气混合在一起。
    (2)主蒸汽管道、汽缸本体等大量疏水疏至膨胀箱,其中扩容器出来的疏汽排向凝汽器喉部。
    (3)暖机过程中,蒸汽量较少,流速较慢,叶片产生的摩擦鼓风热量不能及时带走。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    透平推力轴承温度升高的主要原因有哪些?

    正确答案: ①蒸汽中带水或蒸汽压力不变温度明显下降,使蒸汽过热度小,做工能力下降;
    ②汽轮机叶片结垢.使蒸汽通流面枳减少;
    ③隔板的汽封间隙太小,致使漏气严重,造成叶轮前后压差增大,导致轴向推力增大;
    ④机组的膨胀受阻.油质.油量的影响都会引起轴承温度升高。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    水轮发电机组轴承温度升高的原因有哪些?应如何处理?


    正确答案: 产生轴承温度升高的主要原因有:由于轴承漏油或甩油造成油位下降;轴承内润滑油循环不正常;由于管路堵塞或技术供水系统不正常等原因造成轴承冷却水中断或水压降低;润滑油使用时间太长或冷却器漏水而使油质劣化;由于轴承座螺栓松动、轴瓦间隙变化或机组在气蚀振动区运行等原因引起机组摆度增大;由于冷却器内管壁结垢、外管壁油污影响冷却效果变差等。
    处理方法:
    当轴承温度升高发出报警信号后,运行人员首先应对各测量仪表进行核对性分析,将扇形温度计与电阻温度计比较(或计算机监控测温与测温盘上测点温度比较),将轴承瓦温与油温进行比较,以证明是否信号装置误动作。若是温度升高,则应在继续监视温度变化的同时,根据机组当时的运行情况,检查分析原因并作出正确的处理。如果不能及时查明实际原因降低轴承温度或轴承温度在分析处理过程中继续升高,应立即报告调度开启备用机组申请停机,以免轴瓦烧坏。

  • 第14题:

    汽轮机轴承温度升高时应增负荷。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    汽轮机个别轴承温度升高和轴承温度普遍升高的原因有哪些?


    正确答案: 个别轴承温度升高的原因
    (1)负荷增加、轴承受力分配不均、个别轴承负荷重。
    (2)进油不畅或回油不畅
    (3)轴承内进入杂物、乌金脱壳
    (4)靠轴承侧的轴封汽过大或漏气大。
    (5)轴承中有气体存在、油流不畅。
    (6)振动引起油膜破坏、润滑不良。
    轴承温度普遍升高的原因
    (1)由于某些原因引起冷油器出口油温度升高
    (2)优质恶化

  • 第16题:

    离心式压缩机轴承温度升高的主要原因有哪些?


    正确答案: (1)进油温度太高;
    (2)润滑油太少;
    (3)轴承损坏;
    (4)转子振动增大。

  • 第17题:

    汽轮机轴承回油温度高油哪些原因?


    正确答案: 汽轮机轴承回油温度高油的原因:
    (1)轴承进油量不足,如油管堵塞、节流孔堵塞或孔径太小等。
    (2)轴瓦的油间隙太小;接触面积太大。
    (3)由于轴颈和轴瓦钨金的表面质量差、轴瓦位置安装不正确、轴瓦内油量及负荷分配不均等原因引起的局部半干摩擦。

  • 第18题:

    个别轴承温度升高和轴承温度普遍升高的原因有什么不同?


    正确答案: 个别轴承温度升高的原因:
    (1)负荷增加、轴承受力分配不均、个别轴承负荷重。
    (2)进油不畅或回油不畅。
    (3)轴承内进入杂物、乌金脱壳。
    (4)靠轴承侧的轴封汽过大或漏汽大。
    (5)轴承中有气体存在、油流不畅。
    (6)振动引起油膜破坏、润滑不良。
    轴承温度普遍升高:
    (1)由于某些原因引起冷油器出油温度升高。
    (2)油质恶化。
    (3)轴承箱或主油箱回油负压过高,回油不畅等。
    (4)汽轮机组转速升高。

  • 第19题:

    汽轮机轴承温度升高有哪些原因?


    正确答案: (1)机组负荷增加,轴向传热增加;
    (2)轴封漏汽量大,使油中进水,油质恶化;
    (3)轴承钨金脱壳或熔化磨损;
    (4)冷油器出口温度升高;
    (5)轴承进入杂物,使进油量减少或回油不畅;
    (6)轴承振动大,引起油膜破坏,润滑不良。

  • 第20题:

    汽轮机运行中,轴承温度变化的原因有哪些?


    正确答案: 1)轴承进油量减小,进入杂物,回油孔不畅通;
    2)冷油器出口油温变化;
    3)汽轮机负荷升高,轴向传热增加;
    4)轴封漏汽量过大;
    5)轴承乌金脱落或熔化磨损;
    6)轴承振动过大,引起油膜破坏润滑不良。
    7)油质恶化油中有水严重。

  • 第21题:

    轴承温度升高有哪些原因?


    正确答案: 轴承温度升高的原因有冷油器出口温度升高、汽轮机负荷升高、润滑油压降低、轴承进油量减少或回油不畅、油质恶化、轴承磨损、乌金脱落或熔化、轴承振动过大使油膜破坏

  • 第22题:

    汽轮机负荷升高时,将导致个别轴承温度升高。


    正确答案:正确

  • 第23题:

    问答题
    汽轮机个别轴承温度升高和轴承温度普遍升高的原因有哪些?

    正确答案: 个别轴承温度升高的原因
    (1)负荷增加、轴承受力分配不均、个别轴承负荷重。
    (2)进油不畅或回油不畅。
    (3)轴承内进入杂物、乌金脱壳。
    (4)靠轴承侧的轴封汽过大或漏气大。
    (5)轴承中有气体存在、油流不畅。
    (6)振动引起油膜破坏、润滑不良。
    轴承温度普遍升高的原因
    (1)由于某些原因引起冷油器出口油温度升高。
    (2)优质恶化。
    解析: 暂无解析