更多“如何用贴胶布法检查汽封的径向间隙?”相关问题
  • 第1题:

    使用贴胶布法测量汽封径向间隙时,当三层胶布未接触上则表明汽封径向间隙大于()mm

    • A、0.25
    • B、0.45
    • C、0.75
    • D、1.25

    正确答案:C

  • 第2题:

    在汽轮机中,根据汽封所处的位置不同,径向汽封可分为:()汽封、()汽封和()汽封。


    正确答案:轴端;隔板;围带

  • 第3题:

    加装隔板汽封后,由于汽封处径向间隙减小及()两侧的压差减小,而使漏汽量减少。

    • A、隔板;
    • B、汽封片;
    • C、叶轮。

    正确答案:B

  • 第4题:

    汽缸与隔板之间的径向间隙测量采用()方法。

    • A、塞尺测量;
    • B、内径千分尺测量;
    • C、压铅丝;
    • D、贴胶布压痕。

    正确答案:C

  • 第5题:

    轴封用贴胶布法测量间隙时每层胶布厚度为()㎜。

    • A、0.15;
    • B、0.20;
    • C、0.25;
    • D、0.30。

    正确答案:C

  • 第6题:

    测量汽封径向间隙可以采用()和()。


    正确答案:贴胶布法;压铅丝法

  • 第7题:

    测量汽封间隙的方法有()。

    • A、压胶布测量法
    • B、塞尺直接测量法
    • C、用假轴测量法
    • D、拉钢丝法

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    在汽轮机中,径向汽封可分为()汽封,隔板汽封和()汽封。


    正确答案:轴端;围带

  • 第9题:

    测量汽封径向间隙的方法有()和()两种。


    正确答案:贴胶布法;压铅丝法

  • 第10题:

    加装隔板汽封后,可以使隔板汽封处的()间隙减小。

    • A、轴向
    • B、径向
    • C、横向

    正确答案:B

  • 第11题:

    在汽轮机中,根据汽封所处的位置不同,径向汽封可分为()。

    • A、隔板汽封;
    • B、围带汽封;
    • C、轴端汽封;
    • D、前部汽封。

    正确答案:A,B,C

  • 第12题:

    单选题
    汽缸与隔板之间的径向间隙测量采用()方法。
    A

    塞尺测量;

    B

    内径千分尺测量;

    C

    压铅丝;

    D

    贴胶布压痕。


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    用压胶布测量方法来检查迷宫密封径向间隙时,通过检查胶布上接触红丹印痕的()来判断间隙值的大小。

    • A、宽度
    • B、长短
    • C、面积大小
    • D、轻重

    正确答案:D

  • 第14题:

    汽封间隙的测量用压铅丝法要比贴胶布法准确,而且比较真实


    正确答案:正确

  • 第15题:

    如何用压铅丝法测量剖分式轴承盖与轴承的径向间隙?


    正确答案: 测量方法如下:
    (1)在轴承座与轴承盖接合的平面靠近螺栓孔和顺轴承顶部弧长方向放置铅丝。
    (2)装好上盖,对角均匀旋紧螺栓。卸开轴承盖,用外径千分尺分别量取各铅丝厚度。
    (3)将轴承外圈处铅丝平均厚度减去轴承座结合平面铅丝平均厚度,其差值是正值即为间隙,是负值即为紧力。

  • 第16题:

    加装隔板汽封后,可以使隔板汽封处的()间隙减小。

    • A、轴向;
    • B、径向;
    • C、横向;
    • D、轴向和径向。

    正确答案:B

  • 第17题:

    汽封间隙的检查和调整,包括()和()。


    正确答案:轴端汽封;隔板汽封

  • 第18题:

    汽封间隙的检查应在汽封中心调整好,且汽缸水平结合面严密性合格后进行


    正确答案:正确

  • 第19题:

    测量汽封间隙的方法有哪些()

    • A、贴胶布法
    • B、压铅丝法
    • C、用专门的感应测距装置
    • D、千分尺法

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    汽轮机汽封径向间隙过大,对汽轮机组有何影响?汽封径向间隙为什么不能调得太小?


    正确答案: 汽封径向间隙大时,不仅使漏汽损失加大,级效率下降,而且隔板汽封漏汽加大时,使叶轮前后压差增大,因而使转子所受轴向推力加大,影响机组安全。相反,若汽封径向间隙太小,则有可能使汽封齿与大轴发生摩擦,引起大轴局部过热而发生弯曲,这是因为机组在启动和运行过程中,汽缸及转子不可避免会有温差变形,汽缸与转子之间的相对位置(中心)也不可能和检修时完全一致。

  • 第21题:

    汽轮机汽封径向间隙过大或过小对汽轮机组有何影响?


    正确答案: 汽封径向间隙过大时,不仅使漏汽损失增大,级效率下降,而且隔板封漏汽加大时,使叶轮前后压差增大,因而使转子所受轴向推力加大,影响机组安全。汽封径向间隙过小时则有可能使汽封齿与大轴发生摩擦,引起轴局部过热而发生弯曲,这因为机组在启动和运行过程中,汽缸及转子不可避免会有温差变形,汽缸与转子之间的相对位置(中心)也不可能和检修时完全一致。

  • 第22题:

    用压胶布法测量汽封幅向间隙,贴两层药用胶布,两层表面被压光,颜色呈黑紫,说明该处汽封辐向间隙为()。

    • A、0.75
    • B、0.55~0.60
    • C、0.65~0.70

    正确答案:B

  • 第23题:

    如果整圈的轴封、汽封周长过小时,必定会出现在运行中轴封、汽封块互相向直径大的方向顶开而导致径向间隙增大、漏汽量增加的问题。


    正确答案:错误