产生转子热弯曲的直接原因一般是（）上、下（）。
题目
产生转子热弯曲的直接原因一般是（）上、下（）。
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第1题：
汽轮机停机后，汽轮机的大轴冷却的最好方法是（）.
- A、在静止状态下冷却
- B、用盘车装置慢慢地转动转子，使转子消除热弯曲
- C、用盘车装置快速转动转子，使转子消除热弯曲
- D、以上都不对
正确答案:B -
第2题：
转子热弯曲是由于（）而产生的。
- A、转子受热过快
- B、汽流换热不均
- C、上、下缸温差
- D、内、外缸温差
正确答案:C -
第3题：
高速转子的主轴在运行中发生摩擦，会使转子产生弯曲变形。
正确答案:正确 -
第4题：
离心泵和离心式压缩机产生震动的直接原因是转子产生了离心力引起的
正确答案:正确 -
第5题：
热态启动为什么要严密监视转子的热弯曲？若在运行中出现了转子的过大热弯曲，应如何处置？
正确答案: 热态启动时，若出现热弯曲过大将造成轴弯曲的恶性事故，所以要严密监视转子的热弯曲。
若在运行中出现了转子的过大热弯曲（振动超限），应立即打闸停机。 -
第6题：
转子为什么会产生热弯曲？转子弯曲有何危害？如何防止转子出现热弯曲？万一出现热弯曲如何判断？如何处理？
正确答案: 汽轮机转子圆周方向温度分布不均匀会产生热弯曲。转子产生热弯曲的三种直接原因是：停机后盘车装臵使用不当；汽轮机发生水冲击；其动、静间隙消失，局部产生摩擦。
转子弯曲将引起机组强烈振动，而机组振动又会加大摩擦，形成恶性循环，迫使停机。若处理不当，将造成重大事故。
防止转子产生热弯曲，要按规程正确使用盘车装臵：在向轴封供汽前，或蒸汽有可能漏入汽缸时，或停机后汽缸温度在100℃以上，必须进行盘车。要加强进汽管道疏水、防止汽轮机进水。要控制汽缸的变形量、转子的振幅和晃度，及轴向位移，避免动、静部分产生摩擦。
转子产生热弯曲，机组振动加大、其晃度增加。可通过机组振动和转子晃度是否同时变化，判断转子是否产生热弯曲。一旦发现转子产生热弯曲，应立即甩负荷降速，在机组振动合格、动静部分无摩擦的条件下进行暖机。若暖机无效，则说明转子产生永久弯曲，应停机进行大修直轴。 -
第7题：
热态启动不需要考虑转子热弯曲。
正确答案:错误 -
第8题：
汽轮机转子的热弯曲是怎样引起的，其消除办法是什么？
正确答案: 在汽轮机启动前或停机后由于上、下汽缸存在温度，使转子上下部分也存在温差，在此温差作用下，转子要发生一定的热弯曲。为了防止或减小大轴的热弯曲，在机组启停前应正确使用盘车装置。 -
第9题：
什么是转子热弹性弯曲？
正确答案: 热弹性弯曲即热弯曲，是指转子内部温度不均匀，转子受热后膨胀不均或受阻而造成转子的弯曲。这时转子所受应力未超过材料在该温度下的屈服极限，所以，通过延长盘车时间，当转子内部温度均匀后，这种弯曲会自行消失。 -
第10题：
转子热弯曲有几种情况？
正确答案: 转子弯曲有两种情况：
1）由于转子本身存在温差引起热弯曲，但当转子温度均匀时热弯曲消除。
2）转子金属产生塑性变形后的弯曲，为永久性弯曲，需要停机后进行直轴。 -
第11题：
转子热弯曲的原因是什么？
正确答案: 1）停机盘车停止过早或盘车间断时间不合理。
2）启动中操作不当，发现动静磨擦。 -
第12题：
填空题转子在静止时严禁（），以免转子产生热弯曲。正确答案： 投入轴封供汽解析： 暂无解析 -
第13题：
测量转子弯曲时，按旋转方向盘动转子，一般情况下，测量时每次要盘两周
正确答案:正确 -
第14题：
启动前转子（）超过额定值时，应先消除转子的热弯曲，一般方法是（）。
正确答案:弹性热弯曲、连续盘车 -
第15题：
高速机械的转子产生弯曲的原因一般有哪些？
正确答案: （1）运输或停放不当。有的受机械力作用后使转子产生永久变形；有的长期停放不当使转子受重力作用产生永久变形。
（2）存有残余应力。
（3）转子运行时产生动静部分摩擦，产生热变形等。 -
第16题：
汽轮机转子热弯曲，向上凸出说明转子上部温度低于下部温度。
正确答案:错误 -
第17题：
转子在静止时严禁（），以免转子产生热弯曲。
正确答案:向轴封供汽 -
第18题：
汽轮机转子的弹性热弯曲是永久性弯曲。
正确答案:错误 -
第19题：
静挠度值是指转子在自重或预载荷作用下所产生的弹性弯曲值。沿转子长度上不同的点，静弯曲值是相同的。
正确答案:错误 -
第20题：
热态启动如何注意转子热弯曲？
正确答案: 在热态冲转前消除转子热弯曲是机组热态启动的关键条件。要示热态冲转前连续盘车不应少于4h，以消除转子暂时性热弯曲。若启动前转子挠度超过规定值，则应延长盘车时间。连续盘车期间应避免盘车中断，如有中断，则应按规定延长盘车时间。在盘车时要仔细听音，检查轴封处有无金属摩擦声，如有摩擦，应采取措施消除后再启动。 -
第21题：
什么是转子的热弹性弯曲？
正确答案: 热弹性弯曲即热弯曲，是指转子内部温度不均匀，转子受热后膨胀不均或受阻而造成转子的弯曲。这时转子所受应力未超过材料在该温度下的屈服极限，所以，通过延长盘车时间，当转子内部温度均匀后，这种弯曲会自行消失 -
第22题：
转子静止时向轴封送汽的危害（）
- A、会使转子轴封段局部不均匀受热，产生弯曲变形
- B、蒸汽从轴封段处漏入汽缸，会造成汽缸不均匀膨胀
- C、使汽缸产生较大热应力与热变形
- D、使转子产生弯曲变形
正确答案:A,B,C,D -
第23题：
问答题转子为什么会产生热弯曲？转子弯曲有何危害？如何防止转子出现热弯曲？万一出现热弯曲如何判断？如何处理？正确答案： 汽轮机转子圆周方向温度分布不均匀会产生热弯曲。转子产生热弯曲的三种直接原因是：停机后盘车装臵使用不当；汽轮机发生水冲击；其动、静间隙消失，局部产生摩擦。
转子弯曲将引起机组强烈振动，而机组振动又会加大摩擦，形成恶性循环，迫使停机。若处理不当，将造成重大事故。
防止转子产生热弯曲，要按规程正确使用盘车装臵：在向轴封供汽前，或蒸汽有可能漏入汽缸时，或停机后汽缸温度在100℃以上，必须进行盘车。要加强进汽管道疏水、防止汽轮机进水。要控制汽缸的变形量、转子的振幅和晃度，及轴向位移，避免动、静部分产生摩擦。
转子产生热弯曲，机组振动加大、其晃度增加。可通过机组振动和转子晃度是否同时变化，判断转子是否产生热弯曲。一旦发现转子产生热弯曲，应立即甩负荷降速，在机组振动合格、动静部分无摩擦的条件下进行暖机。若暖机无效，则说明转子产生永久弯曲，应停机进行大修直轴。解析： 暂无解析