引起燃气轮机爆燃的原因有哪些？怎样预防燃气轮机爆燃？
题目
引起燃气轮机爆燃的原因有哪些？怎样预防燃气轮机爆燃？
相似考题
更多“引起燃气轮机爆燃的原因有哪些？怎样预防燃气轮机爆燃？”相关问题
-
第1题：
炉膛爆燃的条件和实际原因有哪些？
正确答案: 一、只有同时符合下列三个条件才有可能发生锅炉爆燃：
1、炉膛或烟道内有燃料或助燃的空气存在；
2、积存的燃料和空气混合物是爆炸性的，如燃油、煤粉、乙炔气、甲烷气等；
3、具有足够的点火能源。
二、形成锅炉爆燃的实际原因主要有：
1、燃料在停炉时积存或停炉后泄漏入炉膛，未经吹扫，进行点火；
2、重复不成功点火，未及时吹扫，造成大量爆炸性混合物积聚；
3、在多个燃烧器运行时，一个或几个燃烧器不良或失去火焰，从而堆积起可燃物；
4、运行中整个炉膛熄火，可燃混合物积聚，随后再次点火或有点火源存在时，使其点燃。 -
第2题：
燃气轮机启动过程中应进行吹扫，以防止残留在系统中的气体燃料点火时爆燃。
正确答案:正确 -
第3题：
燃气轮机启动时清吹的作用是（）。
- A、冷却；
- B、吹掉残留可燃气体，避免爆燃；
- C、清吹燃烧室；
- D、清吹管路。
正确答案:B -
第4题：
锅炉发生爆燃的条件有哪些？
正确答案:（1）有燃料和助燃空气的积存。
（2）燃料和空气的混合物达到爆燃的浓度。
（3）有足够的着火热源。 -
第5题：
爆燃是怎样产生的？怎么检测？如何控制？
正确答案: 爆燃的产生：在汽油机中有火花塞点火后火焰核心形成到正常火焰传播到终燃混合气位置所需的时间内比火焰核心形成到终燃混合器自然所需的时间长时，汽油机气缸内出现压力及压力升高比值急剧波动，火焰传播速度和火焰前锋面形状发生急剧的改变。
检测：用爆燃传感器检测发动机气缸压力、发动机机体振动、燃烧噪声等。P386（olD.
控制：利用点火提前角的闭环控制系统有效地控制点火提前角使发动机工作在爆震的边缘。 -
第6题：
产生爆燃的原因是什么？严重的爆燃有什么危害？
正确答案: 原因：在正常火焰传播的过程中，处在最后燃烧位置上的那部分未燃混合气（常称末端混合气），进一步受到压缩和热辐射的作用，加速了先期反应。如果在正常火焰未到达之前，末端混合气开始自燃，则这部分混合气燃烧速度极快，使燃烧室内局部压力、温度很高，并伴随有冲击波。
危害：产生尖锐的金属敲击声；破坏附着在气缸壁上的油膜，使传热损失增加、润滑遭到破坏，从而导致发动机过热，功率下降，油耗增加，甚至会造成活塞、气门烧坏等故障。 -
第7题：
预防残爆、爆燃的措施有哪些？
正确答案: 预防残爆、爆燃的措施有：
1、采取合理的装药方法。
2、装药前必须将炮眼内煤、岩粉清除干净。
3、加强对炸药的检查和保管，不使用超期和变质的炸药。
4、装药时不要用炮棍捣实炸药。
5、处理残爆的方法与处理拒爆（瞎炮）的方法相同。 -
第8题：
简述在炉内引起煤粉爆燃的原因？
正确答案: （1）炉膛灭火，未及时切断供粉，炉内积粉较多，第二次再点火时可能引起爆炸。
（2）锅炉运行中个别燃烧器灭火，例如双进双出磨煤机单侧给煤机断煤，两侧燃烧煤粉浓度不均匀，（直吹式制粉系统）储仓式制粉系统个别给粉机故障。
（3）输粉管道积粉、爆燃。
（4）操作不当，使邻近正在运行的磨煤机煤粉漏泄到停用的燃烧器一次风管道内，并与热风混合，引起爆燃。
（5）由于磨煤机停用或磨煤机故障停用时，吹扫不干净，煤粉堆积（缺氧），再次启动磨煤机时，燃烧器射流不稳定，发生爆燃。 -
第9题：
爆燃的危害有哪些？
正确答案: 机件过载；发动机过热；高温下燃烧产物分解；促使积碳增加；容易引起表面点火。 -
第10题：
问答题引起发动机爆燃的原因是什么？正确答案： 压缩比太大，导致混合气压力过大、温度浓度过高，导致混合气不正常燃烧，产生爆燃现象。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题汽油机爆燃现象出现的原因是什么？影响爆燃出现的因素有哪些？正确答案： 爆燃原因：火花塞点燃之后，燃烧室末端的混合气自燃。影响爆燃的因素：燃料的性质（辛烷值高的燃料，抗爆能力强）；末端混合气的压力和温度（末端混合气的温度和压力增高，爆燃倾向增大，比如压缩比的提高）；火焰前锋面传播到末端混合气的时间（提高火焰的传播速度、缩短火焰的传播距离，减少火焰前锋面传播到末端混合气的时间。）解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题产生爆燃的原因是什么？严重的爆燃有什么危害？正确答案： 原因：在正常火焰传播的过程中，处在最后燃烧位置上的那部分未燃混合气（常称末端混合气），进一步受到压缩和热辐射的作用，加速了先期反应。如果在正常火焰未到达之前，末端混合气开始自燃，则这部分混合气燃烧速度极快，使燃烧室内局部压力、温度很高，并伴随有冲击波。
危害：产生尖锐的金属敲击声；破坏附着在气缸壁上的油膜，使传热损失增加、润滑遭到破坏，从而导致发动机过热，功率下降，油耗增加，甚至会造成活塞、气门烧坏等故障。解析： 暂无解析 -
第13题：
燃气轮机组甩负荷以后，转速飞升过高的主要原因有哪些？
正确答案: 燃气轮机组甩负荷以后，转速飞升过高的主要原因有：
A.燃料调节阀和燃料截止阀关闭不严。
B.调节系统迟缓率过大或调节部件卡涩。
C.运行方式不合理和调节不大当。
D.调节系统动态特性不良。
E.对于单轴联合循环机组，还可能与汽机调门不严等有关。 -
第14题：
燃气轮机清吹的时间根据排气道的容积来选择，应至少能将整个排气道体积（）的空气吹除掉，这样可避免爆燃。
- A、一倍；
- B、两倍；
- C、三倍；
- D、四倍。
正确答案:C -
第15题：
防止燃气轮机在启动过程中出现的（）事故，是燃气轮机及其联合循环机组在运行中必须首先关注的问题。
- A、爆燃；
- B、熄火；
- C、跳机；
- D、热悬。
正确答案:A -
第16题：
油田气深冷装置燃料气带液将造成（）。
- A、燃气轮机出现爆燃
- B、燃气轮机输出功率高
- C、燃料调节阀故障
- D、以上答案都错误
正确答案:C -
第17题：
发动机爆燃产生的原因是什么？爆燃怎样被控制？
正确答案: 一般是由发动机过热和点火时间过早引起。发生爆燃时，爆燃传感器将爆震信号输送到电脑，电脑则指示点火控制器推迟点火时间。 -
第18题：
产生爆燃的原因是什么？严重的爆燃有什么危害？爆震是如何控制的？
正确答案: 原因：在正常火焰传播的过程中，处在最后燃烧位置上的那部分未燃混合气（常称末端混合气），进一步受到压缩和热辐射的作用，加速了先期反应。如果在正常火焰未到达之前，末端混合气开始自燃，则这部分混合气燃烧速度极快，使燃烧室内局部压力、温度很高，并伴随有冲击波。
危害：产生尖锐的金属敲击声；破坏附着在气缸壁上的油膜，使传热损失增加、润滑遭到破坏，从而导致发动机过热，功率下降，油耗增加，甚至会造成活塞、气门烧坏等故障。 -
第19题：
什么是燃气轮机压气机的喘振，压气机喘振有哪些现象，如何预防？
正确答案: 压气机的喘振是指压气机的工质流量和气流参数的时大时小的低频周期性强烈振荡，为旋转失速发展的结果。
现象：喘振时，压气机的出口压力、流量等参数会出现大幅度的波动，机组的转速和功率都不稳定，并伴有强烈的机械振动，发出低沉的噪声。
预防措施：
压气机设计时采用合理的各级之间的流量系数，使压气机运行工况尽可能落在稳定区内并远离喘振边界线。
装设进口可转导叶（IGV），调节压气机进气量和进气角度。
装设防喘放气阀，增大级前流量。
及时进行水洗，保证水洗质量。
注意进气滤网压差，及时更换滤网。
防止热悬挂。 -
第20题：
发动机爆燃的危害有哪些？
正确答案: ①机件过载；②发动机过热；③高温下燃烧产物分解；④促使积炭增加；⑤容易引起表面点火。 -
第21题：
试分析电除尘器内部发生爆燃的原因有哪些？如何预防？
正确答案: 原因：
1、锅炉工况变动引起燃烧不良，不完全燃烧损失增大，造成烟气和飞灰中的可燃物增加，当他们随烟气进入电除尘器内部时，就为爆燃提供了物质条件。
2、电除尘器运行中若无控制的出现连续火花放电，就必然成为爆燃的导火索。
3、锅炉烟道、空气预热器以及电除尘器的漏风，大量增加了烟气中的氧气，为爆燃提供了条件。
4、发生燃烧工况异常或电除尘器的电气参数异常时未能及时停电场，也是造成爆燃的原因之一。
预防措施：
1、严格执行锅炉及电除尘器的运行规程，努力提高运行人员对事故了生前所出现的现象的观察与处理能力。
2、及时发现锅炉烟道、空气预热器和电除尘器的漏风，及时处理堵漏。
3、在电除尘器入口端烟道及本体两侧设置防爆装置，以及可燃气体浓度警限报警系统，一旦报警立即停电除尘器运行。 -
第22题：
问答题预防残爆、爆燃的措施有哪些？正确答案： 预防残爆、爆燃的措施有：
1、采取合理的装药方法。
2、装药前必须将炮眼内煤、岩粉清除干净。
3、加强对炸药的检查和保管，不使用超期和变质的炸药。
4、装药时不要用炮棍捣实炸药。
5、处理残爆的方法与处理拒爆（瞎炮）的方法相同。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题产生爆燃的原因是什么？严重的爆燃有什么危害？爆震是如何控制的？正确答案： 原因：在正常火焰传播的过程中，处在最后燃烧位置上的那部分未燃混合气（常称末端混合气），进一步受到压缩和热辐射的作用，加速了先期反应。如果在正常火焰未到达之前，末端混合气开始自燃，则这部分混合气燃烧速度极快，使燃烧室内局部压力、温度很高，并伴随有冲击波。
危害：产生尖锐的金属敲击声；破坏附着在气缸壁上的油膜，使传热损失增加、润滑遭到破坏，从而导致发动机过热，功率下降，油耗增加，甚至会造成活塞、气门烧坏等故障。解析： 暂无解析