供配电系统中,为了保证用电设备的正常运行,线路的电能损耗引起的电压偏差一般不超过()
第1题:
第2题:
电力系统在电能传送、消费过程中,不可避免的要产生电能损耗,主要包括()。
A用户窃电;
B输配电线路损耗;
C输配电设备损耗;
D用电设备损耗。
第3题:
电力系统输出电能时,不可避免的要产生电能损耗,主要包括()
第4题:
电力系统低功率因数运行会引起()。
第5题:
电能设备的节电措施,主要是设法降低其运行中的电损耗和热损耗。
第6题:
负荷计算时的要注意以下几点()。
第7题:
在电力系统中,一切消费电能的用电设备均称为()
第8题:
供配电系统节能的主要方向是减少供配电系统电能的损失。供配电系统的节能要点不包括()。
第9题:
提高用户的功率因数可以()。
第10题:
降低输配电线路损耗
配电线路优化
提高用电平均负荷与最小负荷之比
提高系统功率因数
第11题:
减小线路电压损失
减小用电设备电流
减小线路电能损耗
减小变压器容量
第12题:
提供稳定、可靠的电源,保证公路运营正常
保证人身安全、供电可靠、技术先进
确保电压质量、满足用电设备的供电要求
仅满足近期用电设备的供电要求
具有相应的控制和调节功能,实现降损节能运行
第13题:
对新装及运行中电能表进行()和()现场校准,以保证计量用电能表误差的在正常范围内,保证计量装置准确性。
临时;周期
略
第14题:
公路供配电系统功能的选项有()。
第15题:
外购电电能损耗包括:高压输电线路损耗和变电、配电设备及线路损耗。
第16题:
为了保证电力系统运行的经济性,要不断降低煤耗率、厂用电率、线损耗()。
第17题:
提高功率因数对用户供配电系统的好处有()
第18题:
()是减小电压损耗的有效方法。
第19题:
计算自备电电价时,变配电设备及输电线路电能损耗率,可采用5~8%。
第20题:
电能在变压输送过程中造成损耗,这部分损耗称为线变损或简称为线损,供配电线损不包括()。
第21题:
对
错
第22题:
发电机
发电厂
电力电户
电力线路
第23题:
各用电设备不可能同时运行
各用电设备不可能同时满载运行
各用电设备运行时都伴随着功率损耗
用电设备的供电线路在输送功率时伴随着功率损耗