C型联合调节器的储气筒属于（）系统A、调速B、功调C、补偿D、配速

题目

C型联合调节器的储气筒属于（）系统

  • A、调速
  • B、功调
  • C、补偿
  • D、配速
相似考题

1.DF4B型机车联合调节器可随着司机控制手柄位置的改变来调节(),以改变柴油机转速。A、供油量B、功调电阻C、升速针阀D、降速针阀

2.C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的C排孔通（）。A、储油窒B、油池C、动力活塞下方D、储气筒

3.C型联合调节器功调滑阀套有（）组油孔A、5B、4C、3D、2

4.()属于联合调节器的功率调节机构。A、配速滑阀B、油马达C、补偿活塞D、限压阀

更多“C型联合调节器的储气筒属于（）系统A、调速B、功调C、补偿D、配速”相关问题

  • 第1题：

    C型联合调节器的调速系统与功调系统之间通过（）建立联系

    • A、联合杠杆
    • B、液压油
    • C、飞锤
    • D、功率伺服器

    正确答案:A

  • 第2题：

    C型联合调节器功调滑阀在平衡位时，上阀盘封闭滑阀套第（）组孔

    • A、二
    • B、三
    • C、四
    • D、五

    正确答案:A

  • 第3题：

    C型联合调节器的配速活塞下移时，调速弹簧长度（）

    • A、伸长
    • B、不变
    • C、压缩
    • D、不确定

    正确答案:C

  • 第4题：

    C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时，经过调节器调节，改变了（）。

    • A、柴油机转速
    • B、供油量
    • C、功调电阻Rgt
    • D、配速活塞

    正确答案:C

  • 第5题：

    C型联合调节器配速机构的大锥齿轮下方装有（）转速止挡螺钉

    • A、最高
    • B、最低
    • C、最慢
    • D、中等

    正确答案:B

  • 第6题：

    C型联合调节器补偿针阀属于（）系统

    • A、调速
    • B、补偿
    • C、功调
    • D、配速

    正确答案:B

  • 第7题：

    联合调节器-C型配速系统的调节过程是什么？


    正确答案: 当司机控制器手柄置于“升”挡位时，步进电机驱动从动锥齿轮反时针旋转，通过螺纹的作用，使配速活塞螺杆下行，压迫塔形弹簧，使飞锤合拢，经转速调节系统的作用使柴油机转速上升；当手柄置于“保”挡位时，步进电机停止旋转，配速活塞螺杆停止下行，柴油机稳定在某一转速；当手柄置于“降”挡位时，步进电机旋转方向改变，配速活塞螺杆上行，塔形弹簧伸张，飞锤张开，柴油机转速下降；当手柄再置于“保”挡位时，柴油机转速停止下降。
    转速调节系统和功率调节系统的作用和调节过程，与B型联合调节器相同。

  • 第8题：

    属于联合调节器的功率调节机构的部件是（）。

    • A、配速滑阀
    • B、油马达
    • C、补偿活塞

    正确答案:B

  • 第9题：

    下列哪些部件属于联合调节器的功率调节机构。（）

    • A、配速滑阀
    • B、油马达
    • C、补偿活塞

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    C型联合调节器与B型联合调节器所不同的部分在（）
    A

    供油系统

    B

    速度调节系统

    C

    配速系统

    D

    功率调节系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    BE018机车联合调节器（）的储气筒油面低，会造成柴油机游车。
    A

    配速系统    

    B

    控制系统    

    C

    供油系统   

    D

    补偿系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）属于联合调节器的功率调节机构。
    A

    配速滑阀

    B

    油马达

    C

    补偿活塞

    D

    限压阀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    东风4B型内燃机车联合调节器配速系统由（）电磁阀、配速板、配速滑阀机构、配速伺服器刚性反馈杠杆等组成。

    • A、3个
    • B、4个
    • C、5个
    • D、6个

    正确答案:B

  • 第14题：

    主手柄置升位时C型联合调节器配速机构中配速活塞的移动情况（）

    • A、下移
    • B、上移
    • C、最高位
    • D、保持一定高度

    正确答案:A

  • 第15题：

    C型联合调节器的功率伺服器是功调系统的执行机构，由油马达和变阻器两部分组成


    正确答案:正确

  • 第16题：

    联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的D排孔通（）方。

    • A、动力活塞下
    • B、补偿活塞上
    • C、补偿活塞下
    • D、动力活塞上

    正确答案:B

  • 第17题：

    C型联合调节器补偿系统提高了调速性能，柴油机转速波动时间不超过（）

    • A、3秒
    • B、5秒
    • C、1秒
    • D、2秒

    正确答案:A

  • 第18题：

    联合调速器的补偿针阀是控制（）油路。

    • A、升速油路
    • B、动力活塞油路
    • C、补偿活塞油路
    • D、配速活塞油路

    正确答案:C

  • 第19题：

    BE018机车联合调节器（）的储气筒油面低，会造成柴油机游车。

    • A、配速系统    
    • B、控制系统    
    • C、供油系统   
    • D、补偿系统

    正确答案:D

  • 第20题：

    C型联合调节器与B型联合调节器所不同的部分在（）

    • A、供油系统
    • B、速度调节系统
    • C、配速系统
    • D、功率调节系统

    正确答案:C

  • 第21题：

    柴油机转速下降后，联合调节器储气筒油位会下降。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    判断题
    柴油机转速下降后，联合调节器储气筒油位会下降。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    无级调速机车柴油机转速失控的原因可能是（）
    A

    联合调节器功率调节系统故障

    B

    联合调节器内部配速机构犯卡

    C

    联合调节器工作油脏

    D

    联合调节器步进电机驱动器保险烧断


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

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