C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的C排孔通（）。A、储油窒B、油池C、动力活塞下方D、储气筒
题目
C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的C排孔通（）。
- A、储油窒
- B、油池
- C、动力活塞下方
- D、储气筒
相似考题
更多“C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的C排孔通（）。”相关问题
-
第1题：
C型联合调节器功调滑阀离开平衡位上移，上阀盘打开第（）组油孔
- A、二
- B、三
- C、四
- D、五
正确答案:A -
第2题：
加工上、下模座导套、导柱的装配孔时，应（）
- A、先镗上模座上的孔，然后以该孔为基准镗下模座孔
- B、先镗下模座上的孔，然后以该孔为基准镗上模座孔
- C、先镗其中任一模座上的孔，然后以该孔为基准镗另一模座上的孔
- D、在一次装夹中，同镗上、下模座上的孔
正确答案:D -
第3题：
防止套类零件钻径向通孔时轴线偏斜的方法有分度头工件翻转180°钻孔法、下部套孔壁打样冲孔钻孔法、（）钻孔法等。
- A、套孔内镶钻套
- B、套孔内打入圆芯
- C、套孔壁钻小孔
- D、套孔壁划线
正确答案:B -
第4题：
纵横两路通信管道交叉点上设置的管孔，宜采用哪种管孔类型（）。
- A、三通型人孔
- B、四通型人孔
- C、斜通型人孔
- D、手孔
正确答案:D -
第5题：
C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞（）盘封闭滑阀的b孔
- A、工作
- B、密封
- C、导向
- D、传热
正确答案:A -
第6题：
C型联合调节器功调滑阀套油孔从上至下排列，第（）组油孔为4个微孔
- A、五
- B、四
- C、三
- D、二
正确答案:B -
第7题：
C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的B排孔通动力活塞（）方。
- A、上
- B、下
- C、侧
- D、上、下
正确答案:B -
第8题：
C型联合调节器调节使柴油机转速稳定后，柱塞工作盘（）滑阀b孔
- A、打开
- B、关闭
- C、离开
- D、先开启后关闭
正确答案:B -
第9题：
联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的D排孔通（）方。
- A、动力活塞下
- B、补偿活塞上
- C、补偿活塞下
- D、动力活塞上
正确答案:B -
第10题：
柴油机汽缸体容易产生穴蚀的部位是（）。
- A、缸套座孔上、下扶正带环形水腔内
- B、轴承座孔处
- C、缸套座孔上、下扶正带环形水腔中间
- D、与缸盖连接螺纹处
正确答案:A -
第11题：
（）制动杠杆中孔和固定杠杆支点座孔装用球型销套。
- A、转K4
- B、转K6
- C、转8A
- D、转8AG
正确答案:A -
第12题：
单选题三通阀安定性能差的原因是（）。A主活塞漏泄
B紧急阀漏泄
C常用制动孔过小
D滑阀与座接触不良
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
C型联合调节器调速滑阀组件的套座最上面的孔编号为（）孔
- A、A孔
- B、E孔
- C、D孔
- D、C孔
正确答案:A -
第14题：
用穿镗法加工同一轴线上两个以上的孔，而且孔与孔之见同轴度要求较高时，宜用（）。
- A、长镗杆
- B、长镗杆与尾座联合
- C、支承套
正确答案:B -
第15题：
型孔轮式排种器的型孔轮转动时，型孔中的种子靠重力或推种器的作用下脱离型孔落入导管，完成排种。
正确答案:正确 -
第16题：
C型联合调节器调速系统的滑伐套座上五排孔中C排孔通油池。
正确答案:正确 -
第17题：
C型联合调节器功调滑阀在平衡位时，上阀盘封闭滑阀套第（）组孔
- A、二
- B、三
- C、四
- D、五
正确答案:A -
第18题：
C型联合调节器调速滑阀组件的套座上有（）组孔
- A、3
- B、4
- C、5
- D、6
正确答案:C -
第19题：
C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞中下部有（）个盘
- A、2
- B、3
- C、5
- D、6
正确答案:B -
第20题：
C型联合调节器调速系统的滑伐套座上五排孔中D排孔通动力活塞上方。
正确答案:错误 -
第21题：
用穿镗法加工同一轴线上两个以上的孔，而且孔与孔之见的同轴度要求较高时，宜用（）。
- A、长镗杆
- B、长镗杆与尾座联合
- C、支承套
正确答案:B -
第22题：
加气机三通球阀球形阀芯上的孔为（）孔。
- A、直通
- B、T型
- C、直角转折
- D、十型通
正确答案:C -
第23题：
单选题纵横两路通信管道交叉点上设置的管孔，宜采用哪种管孔类型（）。A三通型人孔
B四通型人孔
C斜通型人孔
D手孔
正确答案： A解析： 暂无解析