更多“高压油泵并不直接控制喷油,它的任务仅仅是向高压()供油以便维持所需的共轨油压。A、喷油器B、高压油管C、共轨油管D、喷油泵”相关问题
  • 第1题:

    柴油机燃料供给装置中,用()来提高柴油机供油压力。

    • A、喷油器
    • B、高压油管
    • C、输油泵
    • D、喷油泵

    正确答案:D

  • 第2题:

    在“时间一压力控制”式高压共轨系统中,公共油轨中的油压高低由电控单元ECM控制压力调节阀使之保持不变,ECM又通过控制()实现喷油量和喷油正时控制。

    • A、电磁喷油器
    • B、电空喷油器
    • C、电磁喷油泵
    • D、电空喷油泵

    正确答案:A

  • 第3题:

    高压共轨系统中,由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器(共轨)、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是()。

    • A、电子控制系统
    • B、冷却系统
    • C、燃油供给系统
    • D、润滑系统

    正确答案:C

  • 第4题:

    ECD_U2高压共轨喷油系统主要由高压输油泵、()、喷油器、控制单元(ECU)、传感器等组成。

    • A、共轨油道
    • B、高压油管
    • C、高压喷油泵
    • D、供油拉杆

    正确答案:A

  • 第5题:

    ECD_U2高压共轨喷油系统共轨油道的燃油送到()两处。

    • A、喷油泵
    • B、高压油管
    • C、液压活塞上油腔
    • D、喷嘴

    正确答案:C,D

  • 第6题:

    柴油机的燃油高压喷射系统主要是由()组成。

    • A、喷油泵,喷油器和燃油滤器
    • B、喷油泵,燃油调压阀和喷油器
    • C、喷油泵,喷油器和高压油管
    • D、燃油输送泵,高压油管和喷油器

    正确答案:C

  • 第7题:

    柴油机的燃油高压喷射系统主要是由()组成。

    • A、喷油泵和喷油器
    • B、喷油泵,高压油管和喷油器
    • C、喷油泵,燃油调压阀和喷油器
    • D、燃油输送泵,高压油管和喷油器

    正确答案:B

  • 第8题:

    喷油泵向高压油管开始供油的时刻称为(),喷油器向气缸开始喷油的时刻称为()。

    • A、供油提前角;喷油提前角
    • B、喷油提前角;供油提前角
    • C、喷油提前角;喷油提前角
    • D、供油提前角;供油提前角

    正确答案:A

  • 第9题:

    关于高压共轨技术叙述正确的是()

    • A、高压共轨系统中的压力可实现柔性可调
    • B、高压共轨技术不可控制喷油速率
    • C、高压共轨属于开环系统
    • D、电磁阀控制喷油,控制精度较高

    正确答案:A,D

  • 第10题:

    单选题
    喷油泵供油始点和供油终点与喷油器的喷油始点和终点均不在同一时刻的原因是()。 ①燃油有可压缩性; ②喷油设备结构不同; ③燃油粘温性能; ④高压油管弹性; ⑤高压油管压力波; ⑥燃油高粘度。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+②+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    柴油机的燃油高压喷射系统主要是由()组成。
    A

    喷油泵、燃油调压阀和喷油器

    B

    燃油输送泵、高压油管和喷油器

    C

    喷油泵和喷油器

    D

    喷油泵、高压油管和喷油器


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    喷油器开始向燃烧室喷油的时刻总要()喷油泵向高压油管供油的时刻。
    A

    提前于

    B

    等于

    C

    迟于


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力,从而调整()的供油量、调整共轨压力。

    • A、喷油器
    • B、高压油管
    • C、主油道
    • D、供油泵

    正确答案:D

  • 第14题:

    柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体,使燃油的升压机构独立,具有可独立控制压力的部件()。

    • A、高压油泵
    • B、高压油管
    • C、喷油器
    • D、共轨

    正确答案:D

  • 第15题:

    高压共轨的任务是在高压下存储燃油。其间泵供油及喷油产生的压力波动应由共轨容积来缓冲。甚至在输出较大燃油量时,所有各汽缸共用的燃油分配器(即共轨)内的压力也保持在近似不变的数值上,从而确保喷油器打开时喷油压力的变化。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度尽可能短,是为了()。

    • A、喷油压力相同
    • B、喷油量相同
    • C、喷油时间相同
    • D、压力损失小

    正确答案:D

  • 第17题:

    高压油管长度对喷油规律影响的分析中,哪一种说法是错误的()

    • A、高压油管越长,喷射延迟阶段也愈长
    • B、高压油管越长,喷油持续时间基本不变
    • C、高压油管越长,喷油提前角增大
    • D、油管较长的气缸,应将喷油泵的供油提前角相应加大

    正确答案:C

  • 第18题:

    下列对喷油泵出油阀作用的叙述中,不正确的是()。

    • A、止回,防止供油结束瞬时高压油管中的燃油回流
    • B、蓄压,保证在不供油时高压油管中的燃油维持正常的残余油压
    • C、稳压,保证供油过程中高压油管内的油压稳定,防止喷油器针阀跳动
    • D、卸载,保证供油结束瞬时高压油管内的油压迅速下降,使喷油器能断然关闭

    正确答案:C

  • 第19题:

    喷油器开始向燃烧室喷油的时刻总要()喷油泵向高压油管供油的时刻。

    • A、提前于
    • B、等于
    • C、迟于

    正确答案:C

  • 第20题:

    共轨管内存有高压油所以也称为高压油管。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    柴油机共轨系统中的高压油泵的主要作用()

    • A、控制回油量
    • B、控制喷油正时
    • C、控制喷油量
    • D、提高所需高压燃油

    正确答案:D

  • 第22题:

    单选题
    关于Sulzer电子控制共轨喷射系统下列说法正确的是:()。
    A

    喷油器由共轨油管供油

    B

    共轨燃油泵由共轨油管供油

    C

    共轨燃油泵每缸一个

    D

    共轨燃油泵由伺服油驱动


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列对喷油泵出油阀作用的叙述中,不正确的是()
    A

    止回,防止供油结束瞬时高压油管中的燃油回流

    B

    蓄压,保证在不供油时高压油管中的燃油维持正常的残余油压

    C

    稳压,保证供油过程中高压油管内的油压稳定,防止喷油器针阀跳动

    D

    卸载,保证供油结束瞬时高压油管内的油压迅速下降,使喷油器能断然关闭


    正确答案: D
    解析: 暂无解析