无论出现什么问题，对盾构机的姿态都不应“（）”，要逐步校正。

题目

无论出现什么问题，对盾构机的姿态都不应“（）”，要逐步校正。

相似考题

1.导向系统是用来监视盾构精确姿态，提供盾构相对于____的详细偏差信息，便于用户及时纠正盾构的姿态。

2.盾构隧道施工过程中,盾构机显示姿态控制在()以内,成型隧道管片姿态控制在()以内。A、50mm，25mmB、100mm，50mmC、25mm，50mmD、50mm，100mm

3.关于盾构施工的质量控制，以下说法正确的是（）A. 盾构施工时应有有效措施控制开挖面变形、盾构姿态、盾尾处的变形及衬砌质量 B. 控 制开挖面变形的主要措施是出土量。因为有时直接准确地控制出土量较为困难，土压平衡 盾构施工时逐要控制土仓压力，泥水平衡盾构还要控制泥水压力 C. 盾构出现姿态偏差后， 纠偏也会引起地层变形，因此，要对盾构的姿态和位置进行控制 D. 盾构盾尾脱出后，应及 时采用浆液填充，注浆时应控制注浆量和注浆压力 E. 衬砌质量也是隧道施工时应控制的主要指标

4.盾构施工测量中人工复核盾构机姿态的周期为:()A.100环B.200环C.300环D.400环

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  • 第1题：

    （2018 年真题 广东海南）盾构法施工时，要控制好盾构机姿态，出现偏差时，应本着（ ）的原则。

    A.快纠
    B.勤纠
    C.少纠
    D.慢纠
    E.适度

    答案：B,C,E
    解析：
    考试用书原文“减小盾构穿越过程中围岩变形的措施：控制好盾构姿态，避免不必要的纠偏作业。出现偏差时，应本着“勤纠、少纠、适度”的原则操作”。

  • 第2题：

    （2018年广东海南）盾构法施工时，要控制好盾构机姿态，出现偏差时，应本着（ ）的原则。

    A.快纠
    B.勤纠
    C.少纠
    D.慢纠
    E.适度

    答案：B,C,E
    解析：
    考试用书原文“减小盾构穿越过程中围岩变形的措施：控制好盾构姿态，避免不必要的纠偏作业。出现偏差时，应本着“勤纠、少纠、适度”的原则操作”。

  • 第3题：

    盾构贯通前应分别于贯通之前（）m、50m两次对盾构机姿态即SLS-T导向系统进行人工复核测量。

    • A、200
    • B、150
    • C、100
    • D、80

    正确答案:C

  • 第4题：

    问答题
    简述盾构机掘进在竖曲线上时盾构机姿态控制要求

    正确答案： （1）凹、凸曲线垂直姿态宜控制在±20mm～±50mm；
    （2）凹、凸曲线控制好盾构机上坡和下坡俯仰趋势，在竖曲线曲中段盾构机垂直姿态凹曲线宜控制在+30～+50mm；凸曲线宜控制在-30～-50mm；
    （3）直线段盾构机垂直姿态宜控制在±50mm以内；
    （4）在曲线上盾构机垂直趋势向线性相反方向大于40mm时应停止掘进，研究制定纠偏方案。
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    问答题
    简述在平曲线掘进时盾构机姿态控制要求

    正确答案： （1）曲线半径250～500米时左偏曲线盾构机水平姿态宜控
    117制在-30~-50mm区间，右偏曲线盾构机水平姿态宜控制在+30～+50mm区间；
    （2）曲线半径大于500米时左偏曲线盾构机水平姿态宜控制在-20～-50mm区间，右偏曲线盾构机水平姿态宜控制在+20～+50mm区间；
    （3）在直线上时盾构机水平姿态宜控制在±50mm以内；
    （4）在曲线上盾构机水平趋势向线性相反方向大于40mm时应停止掘进，研究制定纠偏方案
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    多选题
    盾构施工测量包括（）。
    A

    盾构姿态测量

    B

    管片姿态测量

    C

    GPS测量

    D

    椭圆度测量


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    为迎接盾构机顺利到达，应在接收井前作好哪些准备：（）
    A

    接收段掘进前，要对隧道基线进行贯通前测量与盾构姿态和隧道线形测量

    B

    加强盾构姿态和隧道线形测量，及时纠正偏差，确保盾构顺利地从隧道进入接收井，并根据实测的车站洞门位置对隧道贯通时的盾构机刀盘位置进行必要的调整

    C

    安装洞门密封装置

    D

    安装盾构机接收托架


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    当盾构机推进油缸左侧压力大于右侧时，盾构姿态（）。

    正确答案： 向右偏移
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    盾构机始发姿态如何确定？

    正确答案： 盾构机始发姿态正确与否是盾构机顺利推进的第一步。始发姿态根据始发段线路的曲线半径大小，分为直线始发、切线始发和割线始发。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    盾构机姿态测量所设置的测量标志应满足哪些要求？

    正确答案： 1.盾构机测量标志不应少于3个，测量标志应牢固设置在盾构机纵向或横向截面上，标志点间距离应尽量大，前标志点应靠近切口位置，标志可粘贴反射片或安置棱镜；
    2.测量标志点的三维坐标系统应和盾构机几何坐标系统一致或建立明确的换算关系。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    描述盾构掘进过程中盾构机姿态人工校核方法如何实施？

    正确答案： 盾构上设置的测量标志应不少于2个，有条件时应增加多余观测量，可设置3个或3个以上测量标志。根据盾构主机结构特点，测量标志可沿其纵向或横向截面设置，标志点间距离尽量大，沿盾构主机纵向设置的测量标志点应尽量靠近切口位置。标志可设置棱镜或粘贴反射片。测量标志点设置完成后，应测量他们的三维坐标以及盾构机轴线几何坐标系统以明确几何关系，以便将测量标志点的三维坐标换算成盾构姿态。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    盾构机在掘进过程中盾构姿态需时时监测，以下对盾构姿态测量应满足的要求说法正确的是：（）
    A

    盾构机姿态测量内容应包括平面偏差、高程偏差、俯仰角、方位角、滚转角及切口里程

    B

    应及时利用盾构机配置的导向系统或人工测量法对盾构机姿态进行测量，并应定期采用人工测量的方法对导向系统测定的盾构机姿态数据进行检核校正

    C

    盾构机配置的导向系统宜具有实时测量功能，人工辅助测量时，测量频率应根据其导向系统精度确定；盾构机始发10环内、到达接收井前50环内应增加人工测量频率

    D

    利用地下平面控制点和高程控制点测定盾构机测量标志点，测量误差应在±3mm以内


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    有关盾构接收施工技术要点的叙述，错误的是（　　）。

    A.根据测量结果制订到达掘进方案
    B.盾构进入到达掘进阶段后，要暂停掘进，准确测量盾构机坐标位置与姿态
    C.拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果
    D.盾构接收基座的制作与安装要具备足够的强度

    答案：B
    解析：
    本题考核的是盾构接收施工技术要点。盾构接收施工技术要点包括：(1)盾构进入到达掘进阶段前，要暂停掘进，准确测量盾构坐标位置与姿态，确认与隧道设计中心线的偏差值；(2)根据测量结果制定到达掘进方案；(3)拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果，必要时进行注浆加固，以确保拆除洞口围护结构时不发生土体坍塌、地层变形过大或地下水涌入；(4)盾构接收基座的制作与安装要具备足够的刚度，且安装时要对其轴线和高程进行校核，保证盾构顺利、安全接收。盾构进人到达掘进阶段前，要暂停掘进，准确测量盾构坐标位置与姿态，确认与隧道设计中心线的偏差值，所以B选项错误。

  • 第14题：

    导向系统是用来（）盾构姿态，提供盾构相对于隧道设计轴线的详细偏差信息，便于用户及时纠正盾构的姿态。

    • A、监视
    • B、引导
    • C、指示
    • D、指挥

    正确答案:A

  • 第15题：

    论述盾构进洞后姿态突变管片之间出现明显错误的原因及预防措施。


    正确答案: 盾构进洞后，最后几环管片往往与前几环管片存在明显的高差，影响了隧道的有效净尺寸。
    1、主要原因：
    （1）盾构进洞时，由于接收基座中心夹角轴线与推进轴线不一致，盾构姿态产生突变，盾尾使在其内的圆环管片位置产生相应的变化；
    （2）最后两环管片在脱出盾尾后，与周围土体间的空隙由于洞口处无法及时地填充，在重力的作用下产生沉降。
    2、预防措施：
    （1）盾构接收基座要设计合理，使盾构下落的距离不超过盾尾与管片的建筑空隙；
    （2）将进洞段的最后一段管片，在上半圈的部位用槽钢相互连结，增加隧道刚度；
    （3）在最后几环管片拼装时，注意对管片的拼装螺栓及时复紧，提高抗变形的能力；
    （4）进洞前调整好盾构姿态，使盾构标高略高于接收基座标高。

  • 第16题：

    多选题
    在下列盾构机纠偏措施中，正确的是（）。
    A

    偏差较大时，纠偏采取逐环.小量纠偏措施

    B

    在纠偏过程中，盾构机姿态变化应控制在每环±5mm之内

    C

    当盾构机处于轴线左边时，在纠偏时要首先提高盾构机左侧分区千斤顶压力，使盾构机头向右偏

    D

    在砂层中纠偏，盾构掘进速度要加快，以减少盾构机对砂层的扰动


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    问答题
    盾构机姿态测量内容应包括哪些？

    正确答案： 包括平面偏差、高程偏差、俯仰角、方位角、滚转角及切口里程
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    多选题
    盾构自基座上开始推进到盾构掘进通过洞口土体加固段止为始发施工阶段，以下选项中属于盾构始发施工技术要点是（）等。
    A

    及时测量盾构机坐标位置与姿态，及时进行方向修正

    B

    掘进过程中逐渐提高土压仓（泥水仓）设定压力

    C

    慢速掘进，以便盾构方向容易控制

    D

    安装盾构基座和反力架时，要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    无论出现什么问题，对盾构机的姿态都不应急纠，要逐步校正，遵循勤纠慢纠原则。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    应及时利用盾构机配置的导向系统或（）对盾构机姿态进行测量，并应定期采用（）的方法对导向系统测定的盾构机姿态数据进行检核校正。

    正确答案： 人工测量法,人工测量
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    盾构施工测量包括盾构姿态测量，管片姿态测量。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    盾构机中导向系统是用来（）盾构姿态，提供盾构相对于隧道设计轴线的详细偏差信息，便于及时纠正盾构的姿态。
    A

    监视

    B

    引导

    C

    指示

    D

    指挥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    盾构施工测量中人工复核盾构机姿态的周期为（）
    A

    100环

    B

    200环

    C

    300环

    D

    400环


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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