（）传感器通常采用热敏电阻式温度传感器。A、进气温度B、冷却液温度C、燃油温度D、排气温度E、燃烧室温度

题目

（）传感器通常采用热敏电阻式温度传感器。

  • A、进气温度
  • B、冷却液温度
  • C、燃油温度
  • D、排气温度
  • E、燃烧室温度
相似考题

1.车辆上常用的温度传感器是()A.热敏电阻B.电子温度传感器C.电阻式D.热电子式

2.负温度系数热敏电阻式油温传感器，随着温度的上升电阻值下降。（）

3.目前应用较多的温度传感器为（）温度传感器。A、扩散电阻式B、热敏电阻式C、半导体晶体管式

4.属于阶跃型温度传感器的是（）A、电接点式温度传感器B、热电阻C、热电偶D、热敏电阻

参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
更多“（）传感器通常采用热敏电阻式温度传感器。”相关问题

  • 第1题：

    有哪些种类的温度传感器？热敏电阻式温度传感器的测量原理是什么？热敏电阻式温度传感器有哪几种？


    正确答案:热敏电阻式，金属热电阻式，线绕电阻式，半导体晶体管式等。
    组成的电路是一个电桥，当温度改变后热敏电阻的阻值就会改变，这时电桥就失去平衡，两端就会有压差，再通过电压表测量转换就能得到数据了热敏电阻的电阻值是随着温度改变的，在其上应该标注了各种电阻对应的电阻值，只要测出电阻值，就可以知道其所处环境的温度了；
    按结构及形状分类——圆片形（片状）、圆柱形（柱形）、圆圈形（垫圈形）等多种热敏电阻器。
    按温度变化的灵敏度分类——高灵敏度型（突变型）、低灵敏度型（缓变型）热敏电阻器。
    按受热方式分类——直热式热敏电阻器、旁热式热敏电阻器。
    按温变（温度变化）特性分类——正温度系数（PTC）、负正温度系数（NTC）热敏电阻器。

  • 第2题：

    水温（冷却液温度）传感器通常是由正温度系数热敏电阻制成。（）


    正确答案:错误

  • 第3题：

    热敏电阻水温传感器通常为负温度系数。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    发动机冷却液温度传感器为（）式。

    • A、正温度系数热敏电阻式
    • B、负温度系数热敏电阻式
    • C、临界温度系数热敏电阻式
    • D、滑动电阻式

    正确答案:B

  • 第5题：

    最常用的温度传感器是（）。

    • A、氧传感器
    • B、压力传感器
    • C、转速传感器
    • D、热敏电阻式温度传感器

    正确答案:D

  • 第6题：

    温度传感器通常有半导体温度传感器、集成温度传感器、（）热电阻等几种。

    • A、热导体
    • B、热电偶
    • C、热敏电阻
    • D、热电容

    正确答案:C

  • 第7题：

    采用负温度系数热敏电阻的传感器有（）。

    • A、氧传感器
    • B、进气温度传感器
    • C、水温传感器
    • D、爆震传感器
    • E、曲轴位置传感器

    正确答案:B,C

  • 第8题：

    冷却温度传感器采用（）

    • A、磁电式
    • B、光电式
    • C、霍尔式
    • D、热敏电阻式

    正确答案:D

  • 第9题：

    下列温度传感器中，用作进气温度传感器的是（）温度传感器。

    • A、绕线电阻式
    • B、热敏电阻式
    • C、扩散电阻式
    • D、半导体管式

    正确答案:B

  • 第10题：

    判断题
    太阳辐射传感器常采用的是正温度系数的热敏电阻式的传感器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    有哪些种类的温度传感器？热敏电阻式温度传感器的测量原理是什么？热敏电阻式温度传感器有哪几种？

    正确答案： 热敏电阻式，金属热电阻式，线绕电阻式，半导体晶体管式等。
    组成的电路是一个电桥，当温度改变后热敏电阻的阻值就会改变，这时电桥就失去平衡，两端就会有压差，再通过电压表测量转换就能得到数据了热敏电阻的电阻值是随着温度改变的，在其上应该标注了各种电阻对应的电阻值，只要测出电阻值，就可以知道其所处环境的温度了；
    按结构及形状分类——圆片形（片状）、圆柱形（柱形）、圆圈形（垫圈形）等多种热敏电阻器。
    按温度变化的灵敏度分类——高灵敏度型（突变型）、低灵敏度型（缓变型）热敏电阻器。
    按受热方式分类——直热式热敏电阻器、旁热式热敏电阻器。
    按温变（温度变化）特性分类——正温度系数（PTC）、负正温度系数（NTC）热敏电阻器。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    最常用的温度传感器是（）。
    A

    氧传感器

    B

    压力传感器

    C

    转速传感器

    D

    热敏电阻式温度传感器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为（）温度传感器。

    • A、扩散电阻式
    • B、热敏电阻式
    • C、半导体晶体管式
    • D、热电偶式

    正确答案:B

  • 第14题：

    太阳辐射传感器常采用的是正温度系数的热敏电阻式的传感器。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    目前汽车上常用的温度传感器为（）传感器

    • A、热敏电阻式
    • B、半导体二极管式
    • C、热电偶式

    正确答案:A

  • 第17题：

    康明斯发电车柴油机中，油压传感器是采用（）传感器。

    • A、负电阻式热敏电阻
    • B、正电阻式热敏电阻
    • C、滑线电阻式
    • D、以上都不是

    正确答案:C

  • 第18题：

    考试威朗车的冷却液温度传感器的型式为：（）

    • A、负温度系数热敏电阻式
    • B、正温度系数热敏电阻式

    正确答案:A

  • 第19题：

    进气温度传感器采用（）

    • A、磁电式
    • B、光电式
    • C、霍尔式
    • D、热敏电阻式

    正确答案:D

  • 第20题：

    冷却水温度传感器一般采用（）。

    • A、正温度系数热敏电阻；
    • B、负温度系数热敏电阻；
    • C、临界温度热敏电阻

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    在FCM型燃油黏度控制系统中，PT100温度传感器是一种（）。
    A

    热敏电阻温度传感器

    B

    热电偶温度传感器

    C

    热电阻温度传感器

    D

    差压式温度传感器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    汽车上的热敏电阻式温度传感器大多采用（）温度系数的热敏电阻。

    正确答案： 负温度系数热敏电阻
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发动机冷却液温度传感器为（）式。
    A

    正温度系数热敏电阻式

    B

    负温度系数热敏电阻式

    C

    临界温度系数热敏电阻式

    D

    滑动电阻式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容