第1题:
增压中冷发动机的NOx比排放量较增压发动机高。
第2题:
机车柴油机进气系统的正确流经途径是()。
第3题:
深冷装置中,导致增压压缩机不增压的可能原因之一是()。
第4题:
进气流程:空气滤清器→()→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.
第5题:
在废气涡轮增压系统中,有中冷器,其作用为()。
第6题:
采用增压中冷的技术可以减轻废气排放量。
第7题:
增压器或中冷器损坏,会导致发动机工作无力。
第8题:
常用增压中冷方案有()
第9题:
第10题:
第11题:
稳压箱
滤尘器
中冷器
第12题:
第13题:
中冷器堵塞,会引起增压器喘振。
第14题:
深冷装置中,导致增压压缩机不增压可能原因之一是()。
第15题:
柴油机进气空气是通过()来进行增压的。
第16题:
涡轮增压和气波增压发动机各自是如何利用废气能量的?为什么增压中冷是发动机发展的重要方向之一。
第17题:
排气流程:气缸燃烧后产生的废气→排气支管→排气总管→()→烟道→大气。
第18题:
增压中冷是柴油机中降低炭烟和NOX排放的有效方法。
第19题:
使用增压中冷器时,应保证()
第20题:
柴油机的增压方式有机械增压、()复合增压、气波增压等。
第21题:
自然吸气式
机械增压式
涡轮增压式
涡轮增压中冷式
第22题:
增压型
中冷
船用右机
高增压
第23题:
增压器中间体
增压器压气机
增压器涡轮
中冷器