铸造应力的产生主要是因为铸件各部分冷却不一致,以及()的结果。
第1题:
下面对铸造过程中防止气孔产生的措施描述正确的有()
第2题:
铸件应力的产生主要是因为铸件各部分冷却不一对敌,以及()的结果。
第3题:
相同的铸件在金属型铸造时,合金的浇注温度应比砂型铸造时低。
第4题:
金属铸造性能主要包括金属的流动性和收缩。影响收缩的因素有(),浇注温度,铸件条件和铸件结构。
第5题:
若砂芯安放不牢固或定位不准确,则产生偏芯;若砂芯排气不畅,则易产生气孔;若砂芯阻碍铸件收缩,则减少铸件的机械应力和热裂倾向。
第6题:
铸件各部分的壁厚差异过大时,在厚壁处易产生()缺陷,铸件结构不合理,砂型和型芯退让性差易产生()缺陷。
第7题:
铸造内应力是铸件收缩时受到铸型和型芯阻碍而产生的。
第8题:
对
错
第9题:
析出石墨弥补体收缩
其凝固温度低
砂型阻碍铸件收缩
凝固温度区间小
第10题:
σ砂=σ金=σ压
σ金>σ砂>σ压
σ压>σ金>σ砂
σ压>σ砂>σ金
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
造成铸件产生砂眼缺陷的主要原因是()
第14题:
铸件在固态收缩时,因受到铸型、型芯、浇冒口、箱带等外力阻碍而产生的应力称为()。
第15题:
铸件产生缩孔,原因之一是()
第16题:
熔模铸造一般在铸型焙烧后冷却至600~700℃时进行浇注,从而提高液态合金的充型能力。因此,对相同成分的铸造合金而言,熔模铸件的最小壁厚可小于金属型和砂型铸件的最小壁厚。
第17题:
高温下铸件的线收缩受到铸型或型芯的阻碍,当机械应力超过()时,铸件便产生热裂纹,热裂纹的尺寸()、缝内呈()色。
第18题:
收缩应力:铸件在固态收缩时,因受到铸型、型芯、浇冒口、箱挡等外力的阻碍而产生的应力。
第19题:
金属型浇注比砂型浇注得到的铸件晶粒粗大。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
浇注温度太高;
砂型退让性不足;
浇注温度太低;
第23题:
对
错