磨削工件圆度超差产生原因及排除方法，工件主轴锥孔及尾座套筒锥孔与前后顶尖锥柄接触不良，导致磨削加工时在（）的作用下工件产生晃动。A、切削热B、切削速度C、切削力D、切削系数

题目

磨削工件圆度超差产生原因及排除方法，工件主轴锥孔及尾座套筒锥孔与前后顶尖锥柄接触不良，导致磨削加工时在（）的作用下工件产生晃动。

  • A、切削热
  • B、切削速度
  • C、切削力
  • D、切削系数
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1.磨削工件圆度超差产生原因及排除方法，工件主轴锥孔及尾座套筒锥孔与前后顶尖锥柄接触不良，导致磨削加工时在( )的作用下工件产生晃动。A.切削热B.切削速度C.切削力D.切削系数

2.装夹在头架主轴锥孔内磨削外圆工件,此法适用于工件的定位基准必须是()。

3.在轴类工件加工中产生锥度的原因有()。A、用一夹一顶或两顶尖装夹工件B、车床主轴间隙太大C、毛坯余量不均匀，切削过程中切削深度发生变化D、中心孔接触不良，或后顶尖顶得不紧。

4.磨削主轴锥孔时,磨床头架主轴必须通过()连接来传动工件。A、弹性B、挠性C、刚性D、线性

参考答案和解析
正确答案:C
更多“磨削工件圆度超差产生原因及排除方法，工件主轴锥孔及尾座套筒锥孔与前后顶尖锥柄接触不良，导致磨削加工时在（）的作用下工件产生晃动。A、切削热B、切削速度C、切削力D、切削系数”相关问题

  • 第1题：

    车床在扩孔时，工件产生圆柱度超差，可能是（）造成的。

    A.滑板移动的直线度超差

    B.滑板移动对尾座顶尖套锥孔轴线的水平度超差

    C.主轴间隙太小

    D.主轴间隙太大


    正确答案：B

  • 第2题：

    精密万能磨床磨削长工件圆度超差的原因是（）。

    • A、工件中心孔不合格
    • B、头架和尾座锥孔中心线不同轴
    • C、工件主轴的轴承松动
    • D、尾座套筒外圆磨损
    • E、床身导轨磨损

    正确答案:A,B

  • 第3题：

    锥铰刀装夹在车床尾座上来铰锥孔，如果尾座中心与工件轴线不同轴铰出的孔会产生（）。


    正确答案:锥度不正确

  • 第4题：

    在尾座上装夹圆锥铰刀铰孔时，锥孔角度不正确的原因是由于（）造成的。

    • A、铰刀的轴线与工件旋转轴线不同轴
    • B、留铰削余量过大
    • C、切削速度过高

    正确答案:A,C

  • 第5题：

    加工卧式车床的主轴时，外圆表面和锥孔要多次互为基准加工，这样做是为了（）。

    • A、修磨中心孔
    • B、装夹可靠
    • C、保证外圆轴线和锥孔轴线同轴度要求
    • D、减小加工时工件的变形

    正确答案:C

  • 第6题：

    外圆磨削工作产生圆度误差的原因有：（）（误差分析）

    • A、中心孔的形状误差和位置误差；
    • B、中心孔的磨损或中心孔内有污物；
    • C、顶尖的误差或使用不当；
    • D、磨削热的影响。
    • E、误差复映；
    • F、工件不平衡；

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第7题：

    在高精度磨床上磨削外圆，产生直波形误差的原因分析如下；（）

    • A、砂轮的动平衡不好使砂轮对工件的振幅增大。
    • B、砂轮架电动机振动。
    • C、砂轮法兰盘锥孔与砂轮主轴配合不良，磨削时引起砂轮跳动。
    • D、工件中心孔与顶尖接触不良。
    • E、工件顶得过紧或过松，引起工件振动。

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第8题：

    在尾座上装夹锥铰刀铰锥孔，锥孔角度不正确的原因是（）造成的。

    • A、尾座锥孔轴线与主轴轴线不重合
    • B、铰削余量留的过多
    • C、切削速度高
    • D、铰刀磨损

    正确答案:A

  • 第9题：

    在卧式车床上，用装在尾座套筒锥孔中的刀具进行钻孔加工时，加工出的孔径扩大，并产生喇叭形误差，下述最可能的原因是（）。

    • A、钻头切削刃不对称
    • B、钻头横刃过短
    • C、机床主轴与尾座不等高
    • D、尾座套筒锥孔轴线对溜板移动不平行

    正确答案:A

  • 第10题：

    在尾座上用锥铰刀铰锥孔，锥孔角度不正确的原因是（）。

    • A、铰削余量过大
    • B、切削速度高
    • C、尾座锥孔轴线与主轴轴线不同轴
    • D、都不是

    正确答案:C

  • 第11题：

    磨削工件表面有直波纹一定是工件中心孔与顶尖接触不良。


    正确答案:错误

  • 第12题：

    由于（），使磨削工件圆度超差。

    • A、工件主轴松动
    • B、顶尖尾锥松动
    • C、尾座套松动
    • D、顶尖磨损
    • E、砂轮主轴松动

    正确答案:B,D

  • 第13题：

    车床在扩孔时，工件产生圆柱度超差，可能是（）造成的。

    • A、滑板移动的直线度超差
    • B、滑板移动对尾座顶尖套锥孔轴线的水平度超差
    • C、主轴间隙太小
    • D、主轴间隙太大

    正确答案:B

  • 第14题：

    尾座套筒的锥孔里可以安装顶尖，用来支撑（）的工件。

    • A、较短
    • B、较粗
    • C、较长
    • D、较重

    正确答案:C

  • 第15题：

    工件的孔与端面不垂直，产生的原因可能是（）。

    • A、铣床主轴窜动超差
    • B、铣床主轴锥孔中心线圆跳动度超差
    • C、铣床主轴回转中心对工作台面的平行度超差
    • D、铣床主轴套筒移动对工作台垂直度超差

    正确答案:B

  • 第16题：

    两顶尖装夹工件时，主轴和尾座两顶尖的等高度超差，车出的工件会产生（）误差


    正确答案:直线度

  • 第17题：

    内孔磨削中产生圆度误差及内外圆同轴度误差的原因（）

    • A、工件装夹不牢，产生移动；
    • B、薄壁工件装夹过紧而产生弹性变形；
    • C、找正不准确，内外表面不同轴；
    • D、机床故障，主轴轴承间隙格过大；

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    内圆磨削中产生工件圆度超差的原因有哪些？


    正确答案: （1）工艺方面：工件夹得太紧产生变形；夹具夹紧点的位置不当，薄壁套的磨削装夹不好。
    （2）机床方面：主要是头架轴承及磨头轴承松动或磨损。
    （3）工件方面：工件本身不平衡，以外圆为基准磨削内孔时外圆精度不够。

  • 第19题：

    用锥铰刀铰锥孔时，孔的表面粗糙度差的原因是（）。

    • A、铰削余量留的太少
    • B、铰刀锋利产生扎刀
    • C、铰削前孔的表面粗糙度值小
    • D、切削速度高

    正确答案:D

  • 第20题：

    钻、扩、绞孔时工件孔径扩大，与机床有关的因素是（）。

    • A、主轴轴线对溜板移动的平行度超差
    • B、主轴轴向窜动
    • C、尾座锥孔轴线对溜板移动的平行度超差
    • D、主轴径向窜动

    正确答案:C

  • 第21题：

    用两顶尖装夹磨削工件外圆时，由于（）易造成工件有圆度误差。

    • A、顶尖对工件顶得过松或过紧
    • B、顶尖在主轴和尾架锥孔内配合较紧
    • C、头架和尾架顶尖的中心线不重合
    • D、砂轮主轴轴承间隙较小

    正确答案:A

  • 第22题：

    磨削工件时圆度超差，达不到精度要求，造成的原因除液压系统产生噪声和振动外，还有：（1）磨床头架主轴（）；（2）尾架（）。


    正确答案:轴承磨损；套筒磨损

  • 第23题：

    精密万能磨床磨削长轴时，由于（），使长轴圆柱度超差。

    • A、床身导轨水平面内的直线度超差
    • B、工件顶尖顶的太紧或太松
    • C、工件中心孔不合格
    • D、工件主轴轴承松动
    • E、工件主轴轴承磨损

    正确答案:A,B

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